專(zhuān)利名稱(chēng)：攪拌車(chē)穩(wěn)鐵橡膠塊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及攪拌車(chē)連接附件，具體是一種攪拌車(chē)穩(wěn)鐵橡膠塊。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的技術(shù)中攪拌車(chē)的上穩(wěn)鐵與下穩(wěn)鐵之間的間隙無(wú)任何填充物，使得攪拌車(chē)在長(zhǎng)期運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)導(dǎo)致連接螺栓，進(jìn)而增加攪拌車(chē)運(yùn)輸過(guò)程中的危險(xiǎn)系數(shù)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種用在上穩(wěn)鐵與下穩(wěn)鐵之間，達(dá)到了填充間隙的目的，更直接降低了因長(zhǎng)期顛簸而導(dǎo)致穩(wěn)鐵連接螺栓松動(dòng)缺陷的攪拌車(chē)穩(wěn)鐵橡膠塊。 本實(shí)用新型解決技術(shù)問(wèn)題提供如下方案一種攪拌車(chē)穩(wěn)鐵橡膠塊，包括橡膠塊本體，其特征在于所述橡膠塊上設(shè)有螺栓孔，所述橡膠塊的厚度在24-25mm之間，所述橡膠塊的橡膠硬度為紹爾60-70度之間。所述橡膠塊中心設(shè)有限位孔。本實(shí)用新型在裝配過(guò)程中，根據(jù)穩(wěn)鐵間隙選用不同高度的橡膠塊，然后將橡膠塊放入穩(wěn)鐵間隙內(nèi)，再裝配穩(wěn)鐵連接螺栓，達(dá)到了填充間隙的目的，更直接降低了因長(zhǎng)期顛簸而導(dǎo)致穩(wěn)鐵連接螺栓松動(dòng)缺陷。

圖I為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)附圖，一種攪拌車(chē)穩(wěn)鐵橡膠塊，包括橡膠塊I本體，所述橡膠塊I上設(shè)有螺栓孔2，所述橡膠塊I的厚度在24-25mm之間，所述橡膠塊I的橡膠硬度為紹爾60-70度之間，所述橡膠塊I中心設(shè)有限位孔3。
權(quán)利要求1.一種攪拌車(chē)穩(wěn)鐵橡膠塊，包括橡膠塊本體，其特征在于所述橡膠塊上設(shè)有螺栓孔，所述橡膠塊的厚度在24-25mm之間，所述橡膠塊的橡膠硬度為紹爾60-70度之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述攪拌車(chē)穩(wěn)鐵橡膠塊，其特征在于所述橡膠塊中心設(shè)有限位孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種攪拌車(chē)穩(wěn)鐵橡膠塊，包括橡膠塊本體，所述橡膠塊上設(shè)有螺栓孔，所述橡膠塊的厚度在24-25mm之間，所述橡膠塊的橡膠硬度為紹爾60-70度之間，所述橡膠塊中心設(shè)有限位孔。本實(shí)用新型可以有效降低連接螺栓產(chǎn)生松動(dòng)的問(wèn)題。
文檔編號(hào)B60P3/16GK202716793SQ20122035209
公開(kāi)日2013年2月6日 申請(qǐng)日期2012年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月20日
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