專(zhuān)利名稱(chēng)：汽車(chē)尾部的防撞射地?zé)舻闹谱鞣椒?br> 技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)尾部的防撞射地?zé)?，主要用于汽?chē)上的尾部。
背景技術(shù)：
目前，汽車(chē)尾部設(shè)置有剎車(chē)燈，霧燈，但在夜間高速公路上行駛時(shí)，雖然有的車(chē)把霧燈打開(kāi)，但它只能給后面的司機(jī)說(shuō)明前面有車(chē)，由于燈光是向空中散開(kāi)照射的，所以很弱，后面的司機(jī)并不能準(zhǔn)確把握距離自己的車(chē)有多遠(yuǎn)？因此，稍不注意就會(huì)發(fā)生汽車(chē)追尾事故。

實(shí)用新型內(nèi)容
為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的汽車(chē)尾部的防撞射地?zé)?，它在汽?chē)尾部安裝盞專(zhuān)門(mén)照射公路地面的燈，光線呈45度的斜角，光線很強(qiáng)，很強(qiáng)的燈光光線末端離車(chē)尾有5米左右，這樣使后面的汽車(chē)司機(jī)看見(jiàn)地面的強(qiáng)光后能保持車(chē)距，避免發(fā)生汽車(chē)追尾的事故。本實(shí)用新型的汽車(chē)尾部的防撞射地?zé)簦?汽車(chē)1、鎢燈2、反射罩3。鎢燈2位于汽車(chē)I的尾部的中間位置，反射罩3位于鎢燈2的上部。反射罩3呈長(zhǎng)條弧形，使鎢燈2的反射光照射在地面呈一塊長(zhǎng)方形的面積，避免照射后車(chē)司機(jī)的眼睛。在夜間和霧天行駛的時(shí)候，司機(jī)開(kāi)啟防撞射地?zé)?，由于反光罩呈長(zhǎng)條弧形，所以光線呈45度角傾斜的，鎢燈(2)發(fā)出的強(qiáng)光，反射后強(qiáng)光全部照射在地面上，避免了平行照射后面司機(jī)的眼睛的現(xiàn)象，不影響后面的司機(jī)安全行駛。當(dāng)后面的汽車(chē)司機(jī)看見(jiàn)地面的強(qiáng)光后能保持車(chē)距，避免發(fā)生汽車(chē)追尾的事故。

附圖為本實(shí)用新型的汽車(chē)尾部的防撞射地?zé)舻娜珗D。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖說(shuō)明和具體實(shí)施方式
作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明由圖可知，汽車(chē)尾部的防撞射地?zé)?，它由汽?chē)1、鎢燈2、反射罩3組成。鎢燈2位于汽車(chē)I的尾部的中間位置，反射罩3位于鎢燈2的上部反射罩3呈長(zhǎng)條弧形，使鎢燈2的反射光照射在地面呈一塊長(zhǎng)方形的面積，避免照射后車(chē)司機(jī)的眼睛。當(dāng)在夜間和霧天行駛的時(shí)候，司機(jī)開(kāi)啟防撞射地?zé)?，由于反光罩呈長(zhǎng)條弧形，所以光線呈45度角傾斜的，鎢燈
(2)發(fā)出的強(qiáng)光，反射后強(qiáng)光全部照射在地面上，避免了平行照射后面司機(jī)的眼睛的現(xiàn)象，不影響后面的司機(jī)安全行駛。當(dāng)后面的汽車(chē)司機(jī)看見(jiàn)地面的強(qiáng)光后能保持車(chē)距，避免發(fā)生汽車(chē)追尾的事故。
權(quán)利要求1.汽車(chē)尾部的防撞射地?zé)?，它包?汽車(chē)(I)、鎢燈(2)、反射罩(3)，其特征在于:所述的鎢燈⑵位于汽車(chē)⑴的尾部的中間位置，反射罩(3)位于鎢燈(2)的上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車(chē)尾部的防撞射地?zé)?，其特征在?所述的反射罩(3)呈長(zhǎng)條弧形，使鎢燈(2)的反射光照射在地面呈一塊長(zhǎng)方形的面積，避免照射后車(chē)司機(jī)的眼睛。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型的汽車(chē)尾部的防撞射地?zé)?，它包括汽?chē)(1)、鎢燈(2)、反射罩(3)。鎢燈(2)位于汽車(chē)(1)的尾部的中間位置，反射罩(3)位于鎢燈(2)的上部。反射罩(3)呈長(zhǎng)條弧形，使鎢燈(2)的反射光照射在地面呈一塊長(zhǎng)方形的面積，避免照射后車(chē)司機(jī)的眼睛。在夜間和霧天行駛的時(shí)候，司機(jī)開(kāi)啟防撞射地?zé)?，由于反光罩呈長(zhǎng)條弧形，所以光線呈45度角傾斜的，鎢燈(2)發(fā)出的強(qiáng)光，反射后強(qiáng)光全部照射在地面上，避免了平行照射后面司機(jī)的眼睛的現(xiàn)象，不影響后面的司機(jī)安全行駛。當(dāng)后面的汽車(chē)司機(jī)看見(jiàn)地面的強(qiáng)光后能保持車(chē)距，避免發(fā)生汽車(chē)追尾的事故。
文檔編號(hào)B60Q1/30GK202944249SQ20122058688
公開(kāi)日2013年5月22日 申請(qǐng)日期2012年10月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月29日
發(fā)明者閔紹興 申請(qǐng)人:閔紹興