本發(fā)明涉及一種伸縮機構(gòu)，特別提供了一種專用傳動伸縮裝置。

背景技術(shù)：

目前，展車廂體伸縮時經(jīng)常出現(xiàn)兩側(cè)移動不同步的問題。而且現(xiàn)有的展車廂體伸縮傳動機構(gòu)是由油缸帶動兩側(cè)的導(dǎo)軌來實現(xiàn)廂體的伸縮，但由于廂體尺寸過長，伸縮機構(gòu)不靈活或過短，經(jīng)常而導(dǎo)致廂體傾斜，使廂體卡死。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是為了解決上述存在的技術(shù)問題，特提供了一種專用傳動伸縮裝置。

本發(fā)明提供了專用傳動伸縮裝置，其特征在于：所述的專用傳動伸縮裝置包括驅(qū)動電機（1）、減速器（2）、傳動軸（3）、直線導(dǎo)軌（4）、托輪（5）、托輪導(dǎo)軌（6）、齒輪（7）、齒條（8）；

其中：包括電機（1），電機（1）的動力輸出軸固接傳動軸（3），連接處設(shè)置安裝有減速器（2），傳動軸（3）上安裝有兩組齒輪（7），齒輪（7）與齒條（8）嚙合，齒條（8）安裝在拖輪導(dǎo)軌（6）的兩側(cè)的底部，拖輪導(dǎo)軌（6）下設(shè)托輪（5），另一托輪導(dǎo)軌（6）內(nèi)設(shè)置有滑塊，配合滑塊的有直線導(dǎo)軌（4）。

所述的驅(qū)動電機（1）為伺服電機。

本發(fā)明的優(yōu)點：

本發(fā)明所述的專用傳動伸縮裝置，具有結(jié)構(gòu)簡單，設(shè)計合理，占用空間小，安裝拆卸方便，省時省力，應(yīng)用范圍廣，使用壽命長，傳動平穩(wěn)，安全可靠等優(yōu)點。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明：

圖1為 本發(fā)明的原理示意圖。

具體實施方式

實施例1

本實施例提供了一種專用傳動伸縮裝置，其特征在于：所述的專用傳動伸縮裝置包括驅(qū)動電機（1）、減速器（2）、傳動軸（3）、直線導(dǎo)軌（4）、托輪（5）、托輪導(dǎo)軌（6）、齒輪（7）、齒條（8）；

其中：包括電機（1），電機（1）的動力輸出軸固接傳動軸（3），連接處設(shè)置安裝有減速器（2），傳動軸（3）上安裝有兩組齒輪（7），齒輪（7）與齒條（8）嚙合，齒條（8）安裝在拖輪導(dǎo)軌（6）的兩側(cè)的底部，拖輪導(dǎo)軌（6）下設(shè)托輪（5），另一托輪導(dǎo)軌（6）內(nèi)設(shè)置有滑塊，配合滑塊的有直線導(dǎo)軌（4）。

所述的驅(qū)動電機（1）為伺服電機。