1.跨座式單軌列車(chē)穩(wěn)定輪輪輞總成，其特征在于，包括安全輪總成、穩(wěn)定輪輪輞，安全輪總成外徑大于穩(wěn)定輪輪輞外徑，穩(wěn)定輪輪輞一端與所述的安全輪總成螺接相固定，另一端設(shè)有經(jīng)兩次折彎形成的檔環(huán)，檔環(huán)包括與穩(wěn)定輪輪輞連接的主體段以及主體段向遠(yuǎn)離安全輪總成方向延伸的第一折彎部、第二折彎部，主體段和穩(wěn)定輪輪輞之間設(shè)有密封圈，密封圈安裝在穩(wěn)定輪輪輞上沿周向設(shè)置的第一凹槽內(nèi)，第一折彎部與穩(wěn)定輪輪輞之間設(shè)置鎖環(huán)，鎖環(huán)卡在穩(wěn)定輪輪輞上且與第一折彎部平面接觸。
2.如權(quán)利要求1所述的跨座式單軌列車(chē)穩(wěn)定輪輪輞總成，其特征在于，穩(wěn)定輪輪輞上沿周向設(shè)置第二凹槽形成卡角，鎖環(huán)遠(yuǎn)離第一折彎部的一面設(shè)有V形槽，鎖環(huán)通過(guò)V形槽卡在所述的卡角上。
3.如權(quán)利要求1所述的跨座式單軌列車(chē)穩(wěn)定輪輪輞總成，其特征在于，卡角的角度為直角，V形槽的角度為90度。