專利名稱：一種手扶拖拉機三角履帶裝置的半軸結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬于對手扶拖拉機三角履帶裝置的支承軸承和驅(qū)動鏈輪在手扶拖拉機傳動半軸上的安裝結(jié)構(gòu)所作的改進。
現(xiàn)有的手扶拖拉機三角履帶裝置，其半軸結(jié)構(gòu)設(shè)計為有一對半軸殼，通過螺栓將半軸殼固定在手扶拖拉機的最終傳動箱上，再用兩個支承座支承半軸殼。整個機頭重量都由最終傳動箱承受。同時還設(shè)計有一個專用輪轂用以聯(lián)接驅(qū)動鏈輪和轉(zhuǎn)向制動裝置?，F(xiàn)有的設(shè)計由于用手扶拖拉機的傳動箱承受整機重量，使用中容易造成傳動箱損壞。而且整套半軸結(jié)構(gòu)復雜，專用件多，拆裝使用不方便，造價高。這類現(xiàn)有技術(shù)有四川省綿陽地區(qū)農(nóng)機研究所設(shè)計的專用于工農(nóng)－12型手扶拖拉機的三角履帶裝置的半軸結(jié)構(gòu)等。
本實用新型的目的是設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單，專用件少，造價低，拆裝方便，而又不會造成手扶拖拉機最終傳動箱損壞的手扶拖拉機三角履帶裝置的半軸結(jié)構(gòu)。
本實用新型是這樣設(shè)計的在手扶拖拉機的兩個半軸上，靠近最終傳動箱的位置，安裝有兩個軸承座。軸承座不與傳動箱聯(lián)接。改由半軸承受整機重量。專用輪轂改用手扶拖拉機通用輪轂。驅(qū)動鏈輪采用可與手扶拖拉機通用輪轂相聯(lián)接的設(shè)計，即設(shè)計成鏈輪螺栓聯(lián)接孔與手扶拖拉機通用輪轂的螺栓聯(lián)接孔相一致。由于三角履帶與地面接觸面積大，而且行車時速不高，田間作業(yè)轉(zhuǎn)向時，只要操縱轉(zhuǎn)向手柄，就可實現(xiàn)田間轉(zhuǎn)向，故可以省去原設(shè)計的轉(zhuǎn)向制動裝置。所以，新設(shè)計的半軸結(jié)構(gòu)就由半軸、軸承座、輪轂、鏈輪組成。
新的設(shè)計使手扶拖拉機三角履帶裝置的半軸結(jié)構(gòu)大為簡化，總共可省去四十多個零件。由于整機重量改由半軸承受，因此在使用三角履帶過程中不會造成最終傳動箱的損壞。省去了半軸殼和轉(zhuǎn)向制動機構(gòu)，軸承座和輪轂等就可采用通用件，使專用件大為減少。整套三角履帶裝置的造價由于半軸結(jié)構(gòu)的簡化而相應(yīng)降低。采用通用輪轂和軸承座以及結(jié)構(gòu)的簡化，使拆裝和使用都大為方便。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中的1是手扶拖拉機的最終傳動箱，2是三角履帶行走機構(gòu)支承半軸的軸承座，3是手扶拖拉機的傳動半軸，4是手扶拖拉機輪轂，5是三角履帶的驅(qū)動鏈輪。
本實用新型的一個實施例是可與云南省生產(chǎn)的東風－12型手扶拖拉機相配套的手扶拖拉機三角履帶裝置的半軸結(jié)構(gòu)。半軸軸承座(2)的軸承可選用GB276－82規(guī)定的209型軸承。驅(qū)動鏈輪(5)厚度可采用12毫米，內(nèi)孔直徑為135毫米，四個螺栓聯(lián)接孔的內(nèi)徑為φ17。采用上述零件安裝時，輪轂(4)與軸承座(2)之間的間隙應(yīng)大于0.5毫米。使用手扶拖拉機的輪轂(4)和聯(lián)接螺栓，將鏈輪(5)安裝在輪轂(4)上。通過上述結(jié)構(gòu)，即可完成本實用新型在東風－12型手扶拖拉機半軸(3)上的實施。
權(quán)利要求一種手扶拖拉機三角履帶裝置的半軸結(jié)構(gòu)，它由半軸(3)、軸承座(2)、輪轂(4)、鏈輪(5)組成，其特征在于軸承座(2)裝在靠近手扶拖拉機最終傳動箱(1)的半軸(3)上而不與傳動箱聯(lián)接，鏈輪(5)利用原手扶拖拉機的輪轂(4)和其聯(lián)接螺栓直接裝配在輪轂(4)上。
專利摘要一種手扶拖拉機三角履帶裝置的半軸結(jié)構(gòu)。它只須在手扶拖拉機半軸(3)上裝上軸承座(2)、在手扶拖拉機的輪轂(4)上裝上驅(qū)動鏈輪(5)即可。它利用了手扶拖拉機的原有輪轂(4)和聯(lián)接螺栓，不會損壞傳動箱、結(jié)構(gòu)簡單。盡量采用通用件，減低造價，方便拆裝，利于使用。
文檔編號B60K17/22GK2089893SQ9120233
公開日1991年12月4日 申請日期1991年2月6日 優(yōu)先權(quán)日1991年2月6日
發(fā)明者李恩, 沈如貴, 朱占良 申請人:大理白族自治州農(nóng)業(yè)機械管理總站