專利名稱：一種魚尾板的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于鐵路應(yīng)急維護(hù)設(shè)施，具體涉及一種魚尾板。
背景技術(shù)：
魚尾板(軌道接頭夾板)俗稱道夾板，在軌道接頭處起連接作用。在坡度大的線路，由于應(yīng)力大，線路的爬行大，冬季發(fā)生線路鋼軌折斷，螺栓折斷，跑道現(xiàn)象，夏季漲軌，影響運(yùn)輸和行車安全。為了不影響行車安全，將兩根鋼軌斷縫處采用圖I所示的魚尾板用螺栓擰緊固定將兩根鋼軌連接，就能夠及時(shí)修復(fù)線路，恢復(fù)通車，不打亂正常運(yùn)輸秩序。但現(xiàn)有的魚尾板它的安裝時(shí)間較長。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型旨在提供安裝時(shí)間更短的一種魚尾板。本實(shí)用新型包括鋼板，其特征是鋼板上的螺栓孔是長圓形孔。所述的長圓形孔是由長度是140mm,寬度是24mm的長方形和兩個(gè)半徑是12mm的半圓組成的長圓形孔有兩個(gè)，長度是150mm,寬度是24_的長方形和兩個(gè)半徑是12_的半圓組成的長圓形孔有一個(gè)。本實(shí)用新型按照通常線路鋼軌接頭，根據(jù)鋼軌長度與鋼軌溫度預(yù)留軌縫。軌縫的標(biāo)準(zhǔn)尺寸按下列公式計(jì)算
權(quán)利要求1.一種魚尾板，包括鋼板，其特征是鋼板上的螺栓孔是長圓形孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種魚尾板，其特征是所述的長圓形孔是由長度是140mm，寬度是24_的長方形和兩個(gè)半徑是12_的半圓組成的長圓形孔有兩個(gè)，長度是150mm,寬度是24_的長方形和兩個(gè)半徑是12_的半圓組成的長圓形孔有一個(gè)。
專利摘要一種魚尾板，屬于鐵路應(yīng)急維護(hù)設(shè)施，它包括鋼板，其特征是鋼板上的螺栓孔是長圓形孔。本實(shí)用新型應(yīng)急處理時(shí)間更短，能夠及時(shí)開通線路，有效保證行車，運(yùn)輸秩序正常。
文檔編號(hào)E01B11/18GK202359467SQ20112042295
公開日2012年8月1日 申請(qǐng)日期2011年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月31日
發(fā)明者尹競中, 席玉明, 張文平, 賀竹恒, 郝拴丑 申請(qǐng)人:太原鋼鐵(集團(tuán))有限公司