專利名稱：汽車備用輪胎防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種鎖具，特別是汽車備用輪胎防盜鎖。
二背景技術(shù)：
目前，公知的汽車備用輪胎沒有專用的防盜鎖具，用于汽車備用輪胎升降的轉(zhuǎn)動軸的端部具有一個用于插接轉(zhuǎn)動手柄的軸向孔和兩個徑向銷孔，只要設(shè)法轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)軸的端部，就可以把汽車備用輪胎卸下來，汽車備用輪胎經(jīng)常被竊。
三
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車備用輪胎防盜鎖，以克服公知技術(shù)之不足。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的一種汽車備用輪胎防盜鎖，它包括一個用于汽車備用輪胎升降的轉(zhuǎn)動軸(1)，其特殊之處在于轉(zhuǎn)動軸(1)的端部具有防護(hù)套(2)，在防護(hù)套(2)上具有鎖頭(3)，轉(zhuǎn)動軸(1)的端部具有與鎖頭(3)上的鎖舌相配合的結(jié)構(gòu)，并與鎖舌配合構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的汽車備用輪胎防盜鎖，可以是防護(hù)套(2)上的鎖頭(3)位于轉(zhuǎn)動軸(1)的的軸向孔內(nèi)，鎖頭(3)上的鎖舌(4)是一個可以沿轉(zhuǎn)動軸(1)的軸向伸縮的螺桿(4)，螺桿(4)與轉(zhuǎn)動軸(1)的軸向孔的底部螺孔構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的汽車備用車胎防盜鎖，可以是防護(hù)套(2)上的鎖頭(3)位于轉(zhuǎn)動軸(1)的軸向孔內(nèi)，鎖頭(3)上具有兩個可以沿轉(zhuǎn)動軸(1)的徑向伸縮的鎖舌(5)，鎖舌(5)與轉(zhuǎn)動軸(1)端部的徑向孔配合構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的汽車備用輪胎防盜鎖，可以是防護(hù)套(2)上的鎖頭(3)位于轉(zhuǎn)動軸(1)端部的外側(cè)，轉(zhuǎn)動軸(1)端部外側(cè)具有環(huán)狀的溝槽(6)，鎖頭(3)上具有一個可以沿轉(zhuǎn)動軸(1)的徑向伸縮的鎖舌(7)，鎖舌(7)與溝槽(6)配合構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的汽車備用輪胎防盜鎖，鎖閉時防護(hù)套(2)可以在轉(zhuǎn)動軸上任意轉(zhuǎn)動，無法使轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，只有開啟鎖時，取下防護(hù)套才能卸下備用輪胎，防盜性能好。
四

圖1本實(shí)用新型一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2本實(shí)用新型另一種結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3本實(shí)用新型又一種結(jié)構(gòu)示意圖。
五具體實(shí)施方式
參照附圖結(jié)合具體實(shí)施方式
，對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
具體實(shí)施方式
1，圖1給出了本實(shí)用新型一種具體結(jié)構(gòu)，參閱圖1，一種汽車備用輪胎防盜鎖，它包括一個用于汽車備用輪胎升降的轉(zhuǎn)動軸(1)其特征在于轉(zhuǎn)動軸(1)的端部具有防護(hù)套(2)，在防護(hù)套(2)上具有鎖頭(3)，轉(zhuǎn)動軸(1)的端部具有與鎖頭(3)上的鎖舌相配合的結(jié)構(gòu)，并與鎖舌配合構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。防護(hù)套(2)上的鎖頭(3)位于轉(zhuǎn)動軸(1)的的軸向孔內(nèi)，鎖頭(3)上的鎖舌(4)是一個可以沿轉(zhuǎn)動軸(1)的軸向伸縮的螺桿(4)，螺桿(4)與轉(zhuǎn)動軸(1)的軸向孔的底部螺孔構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
2，圖2給出本實(shí)用新型另一種具體結(jié)構(gòu)，參閱圖2，一種汽車備用輪胎防盜鎖，它包括一個用于汽車備用輪胎升降的轉(zhuǎn)動軸(1)，轉(zhuǎn)動軸(1)的端部具有防護(hù)套(2)，防護(hù)套(2)上的鎖頭(3)位于轉(zhuǎn)動軸(1)的軸向孔內(nèi)，鎖頭(3)上具有兩個可以沿轉(zhuǎn)動軸(1)的徑向伸縮的鎖舌(5)，鎖舌(5)與轉(zhuǎn)動軸(1)端部的徑向孔配合構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。
具體實(shí)施方式
3，圖3給出本實(shí)用新型又一種具體結(jié)構(gòu)，參閱圖3，一種汽車備用輪胎防盜鎖，它包括一個用于汽車備用輪胎升降的轉(zhuǎn)動軸(1)，轉(zhuǎn)動軸(1)的端部具有防護(hù)套(2)，防護(hù)套(2)上的鎖頭(3)位于轉(zhuǎn)動軸(1)端部的外側(cè)，轉(zhuǎn)動軸(1)端部的外側(cè)具有環(huán)狀的溝槽(6)，鎖頭(3)具有一個可以沿轉(zhuǎn)動軸(1)的徑向伸縮的鎖舌(7)，鎖舌(7)與溝槽(6)配合構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。
本實(shí)用新型的汽車備用輪胎防盜鎖，鎖閉時防護(hù)套(2)可以在轉(zhuǎn)動軸上任意轉(zhuǎn)動，無法使轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，只有開啟鎖時，取下防護(hù)套才能卸下備用輪胎，防盜性能好。
權(quán)利要求1.一種汽車備用輪胎防盜鎖，它包括一個用于汽車備用輪胎升降的轉(zhuǎn)動軸(1)，其特征在于轉(zhuǎn)動軸(1)的端部具有防護(hù)套(2)，在防護(hù)套(2)上具有鎖頭(3)，轉(zhuǎn)動軸(1)的端部具有與鎖頭(3)上的鎖舌相配合的結(jié)構(gòu)，并與鎖舌配合構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車備用輪胎防盜鎖，其特征在于防護(hù)套(2)上的鎖頭(3)位于轉(zhuǎn)動軸(1)的的軸向孔內(nèi)，鎖頭(3)上的鎖舌(4)是一個可以沿轉(zhuǎn)動軸(1)的軸向伸縮的螺桿(4)，螺桿(4)與轉(zhuǎn)動軸(1)的軸向孔的底部螺孔構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利1所述的汽車備用輪胎防盜鎖，其特征在于防護(hù)套(2)上的鎖頭(3)位于轉(zhuǎn)動軸(1)的軸向孔內(nèi)，鎖頭(3)上具有兩個可以沿轉(zhuǎn)動軸(1)的徑向伸縮的鎖舌(5)，鎖舌(5)與轉(zhuǎn)動軸(1)端部的徑向孔配合構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車備用輪胎防盜鎖，其特征在于防護(hù)套(2)上的鎖頭(3)位于轉(zhuǎn)動軸(1)端部的外側(cè)，轉(zhuǎn)動軸(1)端部外側(cè)具有環(huán)狀的溝槽(6)，鎖頭(3)上具有一個可以沿轉(zhuǎn)動軸(1)的徑向伸縮的鎖舌(7)，鎖舌(7)與溝槽(6)配合構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車備用輪胎防盜鎖，它包括一個用于汽車備用輪胎升降的轉(zhuǎn)動軸(1)，其特殊之處在于轉(zhuǎn)動軸(1)的端部具有防護(hù)套(2)，在防護(hù)套(2)上具有鎖頭(3)，轉(zhuǎn)動軸(1)的端部具有與鎖頭(3)上的鎖舌相配合的結(jié)構(gòu)，并與鎖舌配合構(gòu)成鎖閉機(jī)構(gòu)。本實(shí)用新型的汽車備用輪胎防盜鎖，鎖閉時防護(hù)套(2)可以在轉(zhuǎn)軸上任意轉(zhuǎn)動，無法使轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動，只有開啟鎖時，取下防護(hù)套才能卸下備用輪胎，防盜性能好。
文檔編號B62D43/00GK2639130SQ03269220
公開日2004年9月8日 申請日期2003年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月30日
發(fā)明者吳隆欣, 張新偉, 孫阿娜 申請人:吳隆欣