專利名稱：裸露車把擋風(fēng)手罩的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裸露車把擋風(fēng)手罩，用于對(duì)手的防護(hù)，屬于日常生活用品。
技術(shù)背景隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，車輛越來(lái)越多， 一些裸露車把的車輛，如自行車、電動(dòng)車、二輪機(jī)動(dòng) 車和三輪機(jī)動(dòng)車等，在行駛過(guò)程中，駕駛車把的雙手被風(fēng)崔得不舒服，尤其在車速較快時(shí)， 將雙手崔得生疼，長(zhǎng)期駕駛，會(huì)引發(fā)手關(guān)節(jié)風(fēng)濕性關(guān)節(jié)炎，危害身心健康。 實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種裸露車把擋風(fēng)手罩，對(duì)手有良好的防護(hù)作用，保證身體 健康。本實(shí)用新型所述的裸露車把擋風(fēng)手罩，有自由彎曲、兩端窄的長(zhǎng)條狀護(hù)條，護(hù)條的一端 設(shè)有連接車把的固定孔，護(hù)條的另一端設(shè)有車把插槽，車把插槽的插口上設(shè)有固定件。最好用皮革和人造革制作，軟硬度適中，耐用舒適。固定件可設(shè)計(jì)為拉繩或搭接扣等， 使用方便。兩端可呈斜坡?tīng)睿部沙驶畹?。將護(hù)條的兩端設(shè)計(jì)為雙層結(jié)構(gòu)，增加兩端的支撐強(qiáng)度，保證護(hù)條的使用定位和防護(hù)效果。 此時(shí)，拉繩可置于折疊起的雙層夾縫中。本實(shí)用新型裸露車把擋風(fēng)手罩，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可將握持車把的雙手擋護(hù)起來(lái)， 60公里/小時(shí)的車速幾乎感覺(jué)不到風(fēng)力，對(duì)手具有良好的保護(hù)作用，不僅舒適，而且避免了 關(guān)節(jié)炎的發(fā)生，保證了身體健康。

圖l、本實(shí)用新型一實(shí)施例結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1、拉繩2、車把插槽3、護(hù)條4、固定孔5、雙層縫制線。
具體實(shí)施方式
結(jié)合上述實(shí)施例附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。如圖所示，本實(shí)用新型所述的裸露車把擋風(fēng)手罩，有能自由彎曲、兩端窄的長(zhǎng)條狀護(hù)條 3，護(hù)條3的右端設(shè)有連接車把的固定孔4，護(hù)條3的左端設(shè)有車把插槽2，車把插槽2的插 口上設(shè)有拉繩1,護(hù)條3的兩端為通過(guò)雙層縫制線5縫制的雙層結(jié)構(gòu)。使用時(shí)，通過(guò)固定孔4將護(hù)條3固定到車把座上，再將護(hù)條3的車把插槽2插裝到車把 上，用拉繩l系緊固定，護(hù)條3自然彎曲，正好擋護(hù)在手的前方，阻擋行駛過(guò)程中的風(fēng)吹。
權(quán)利要求1、一種裸露車把擋風(fēng)手罩，其特征在于有自由彎曲、兩端窄的長(zhǎng)條狀護(hù)條，護(hù)條的一端設(shè)有連接車把的固定孔，護(hù)條的另一端設(shè)有車把插槽，車把插槽的插口上設(shè)有固定件。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的裸露車把擋風(fēng)手罩，其特征在于固定件為拉繩。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的裸露車把擋風(fēng)手罩，其特征在于護(hù)條的兩端為雙層結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種裸露車把擋風(fēng)手罩，用于對(duì)手的防護(hù)，屬于日常生活用品，有自由彎曲、兩端窄的長(zhǎng)條狀護(hù)條，護(hù)條的一端設(shè)有連接車把的固定孔，護(hù)條的另一端設(shè)有車把插槽，車把插槽的插口上設(shè)有固定件。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便，可將握持車把的雙手擋護(hù)起來(lái)，60公里/小時(shí)的車速幾乎感覺(jué)不到風(fēng)力，對(duì)手具有良好的保護(hù)作用，不僅舒適，而且避免了關(guān)節(jié)炎的發(fā)生，保證了身體健康。
文檔編號(hào)B62J17/00GK201300927SQ200820174350
公開(kāi)日2009年9月2日 申請(qǐng)日期2008年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月31日
發(fā)明者徐祥熙 申請(qǐng)人:徐祥熙