拖拉機(jī)主動(dòng)輪擋泥瓦的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種拖拉機(jī)主動(dòng)輪擋泥瓦，是拖拉機(jī)的一個(gè)重要部件。
【背景技術(shù)】
[0002]拖拉機(jī)行駛中，車(chē)輪的滾動(dòng)容易帶起路面的泥土或者水順著車(chē)輪轉(zhuǎn)動(dòng)方向飛濺起來(lái)，飛濺的污物容易弄臟車(chē)身。在拖拉機(jī)上安裝的擋泥瓦能阻擋飛濺起來(lái)的污物污染車(chē)身。擋泥瓦保持了車(chē)輛的干凈，有助于減輕車(chē)輛負(fù)重，延長(zhǎng)壽命，也有助于防止車(chē)輛零部件被毀壞。在拖拉機(jī)的兩個(gè)主動(dòng)輪上通常各安裝一個(gè)擋泥瓦，能阻擋飛濺起來(lái)的污物污染車(chē)身，但不能阻擋車(chē)輪帶起的塵土，并且安全穩(wěn)定性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種安全穩(wěn)定性好，又能阻擋車(chē)輪帶起的塵土的拖拉機(jī)主動(dòng)輪擋泥瓦。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種拖拉機(jī)主動(dòng)輪擋泥瓦，包括左擋泥瓦、右擋泥瓦、擋塵板和副油箱支撐架，在左擋泥瓦與右擋泥瓦之間設(shè)有擋塵板和副油箱支撐架。
[0005]所述擋塵板由板體和連接邊組成，板體為長(zhǎng)方形鋼板，兩端設(shè)有連接邊，在連接邊上設(shè)有螺栓孔，通過(guò)螺栓傾斜固定在左擋泥瓦與右擋泥瓦之間。
[0006]所述副油箱支撐架由長(zhǎng)方形鋼板焊接而成，在副油箱支撐架的兩端設(shè)有螺栓孔，通過(guò)螺栓水平固定在左擋泥瓦與右擋泥瓦之間。固定后的副油箱支撐架在擋塵板的上面，且接觸緊密。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是，在左擋泥瓦與右擋泥瓦之間設(shè)有擋塵板和副油箱支撐架，增強(qiáng)了左擋泥瓦和右擋泥瓦的穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高了擋泥瓦的安全性。擋塵板又能阻擋車(chē)輪帶起的塵土，防止塵土上升落到駕駛員身上及拖拉機(jī)的車(chē)頭上，保持了車(chē)輛的干凈。
【附圖說(shuō)明】
:
[0008]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。
[0009]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是擋泥瓦的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖中:1左擋泥瓦、2右擋泥瓦、3副油箱支撐架、4擋塵板、41板體、42連接邊、43螺栓孔。
【具體實(shí)施方式】
:
[0012]如圖1-2所示，一種拖拉機(jī)主動(dòng)輪擋泥瓦，包括左擋泥瓦1、右擋泥瓦2、擋塵板4和副油箱支撐架3，在左擋泥瓦I與右擋泥瓦2之間設(shè)有擋塵板4和副油箱支撐架3。
[0013]所述擋塵板4由板體41和連接邊42組成，板體為長(zhǎng)方形鋼板，兩端設(shè)有連接邊，在連接邊上設(shè)有螺栓孔43，通過(guò)螺栓傾斜固定在左擋泥瓦I與右擋泥瓦2之間。能阻擋車(chē)輪帶起的塵土，防止塵土上升落到駕駛員身上及拖拉機(jī)的車(chē)頭上，保持了車(chē)輛的干凈。所述副油箱支撐架3由長(zhǎng)方形鋼板焊接而成，在副油箱支撐架3的兩端設(shè)有螺栓孔，通過(guò)螺栓水平固定在左擋泥瓦I與右擋泥瓦2之間，用以安裝固定副油箱3。固定后的副油箱支撐架3在擋塵板4的上面，且接觸緊密。增強(qiáng)了左擋泥瓦I和右擋泥瓦2的穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高了擋泥瓦的安全性。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種拖拉機(jī)主動(dòng)輪擋泥瓦，包括左擋泥瓦、右擋泥瓦、擋塵板和副油箱支撐架，其特征在于:所述左擋泥瓦與右擋泥瓦之間設(shè)有擋塵板和副油箱支撐架。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)主動(dòng)輪擋泥瓦，其特征在于:所述擋塵板由板體和連接邊組成，板體為長(zhǎng)方形鋼板，兩端設(shè)有連接邊，在連接邊上設(shè)有螺栓孔，通過(guò)螺栓傾斜固定在左擋泥瓦與右擋泥瓦之間。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的拖拉機(jī)主動(dòng)輪擋泥瓦，其特征在于:所述副油箱支撐架由長(zhǎng)方形鋼板焊接而成，在副油箱支撐架的兩端設(shè)有螺栓孔，通過(guò)螺栓水平固定在左擋泥瓦與右擋泥瓦之間，固定后的副油箱支撐架在擋塵板的上面，且接觸緊密。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型涉及一種拖拉機(jī)主動(dòng)輪擋泥瓦，包括左擋泥瓦、右擋泥瓦、擋塵板和副油箱支撐架，在左擋泥瓦與右擋泥瓦之間設(shè)有擋塵板和副油箱支撐架。本實(shí)用新型的有益效果是，在左擋泥瓦與右擋泥瓦之間設(shè)有擋塵板和副油箱支撐架，增強(qiáng)了左擋泥瓦和右擋泥瓦的穩(wěn)定性，進(jìn)一步提高了擋泥瓦的安全性。擋塵板又能阻擋車(chē)輪帶起的塵土，防止塵土上升落到駕駛員身上及拖拉機(jī)的車(chē)頭上，保持了車(chē)輛的干凈。
【IPC分類(lèi)】B62D25-16
【公開(kāi)號(hào)】CN204383600
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520013192
【發(fā)明人】王旗勝
【申請(qǐng)人】山東常發(fā)工貿(mào)有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月10日
【申請(qǐng)日】2015年1月4日