適用于工位器具的牽引裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車制造輔助工具的技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，本實(shí)用新型涉及一種適用于工位器具的牽引裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，汽車縱梁側(cè)蓋板總成在沖壓車間生產(chǎn)后，需使用工位器具進(jìn)行存儲(chǔ)及轉(zhuǎn)運(yùn)，由于工位器具在一側(cè)設(shè)置有用于汽車縱梁側(cè)蓋板總成通過的進(jìn)出口，進(jìn)出口為敞開狀，工位器具在移動(dòng)過程中，汽車縱梁側(cè)蓋板總成容易因晃動(dòng)而從進(jìn)出口處滑落至工位器具外，影響轉(zhuǎn)運(yùn)工作，還會(huì)導(dǎo)致汽車縱梁側(cè)蓋板總成損壞。
[0003]另外，為了便于移動(dòng)工位器具，在工位器具的前端一般都設(shè)有牽引桿。為了避免移動(dòng)過程中牽引桿與其它物體相撞，一般需將牽引桿扳動(dòng)至豎直狀態(tài)，但是在移動(dòng)過程中經(jīng)?；爻霈F(xiàn)牽引桿朝向前方傾倒的問題，導(dǎo)致會(huì)對(duì)牽引桿或與之碰撞的其它物體造成損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型提供一種適用于工位器具的牽引裝置，目的是避免牽引桿在移動(dòng)過程中向前傾倒，避免發(fā)生碰撞。
[0005]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案為:適用于工位器具的牽引裝置，工位器具包括橫底架、與橫底架垂直連接的兩個(gè)側(cè)擋架、設(shè)置于兩個(gè)側(cè)擋架之間的掛架和與兩個(gè)側(cè)擋架轉(zhuǎn)動(dòng)連接的翻轉(zhuǎn)架，所述牽引裝置包括設(shè)置于所述橫底架上的牽引座和與牽引座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的牽引桿，牽引座具有使?fàn)恳龡U保持在豎直狀態(tài)的限位結(jié)構(gòu)。
[0006]所述牽引座包括設(shè)置于所述橫底架上的固定塊，固定塊上設(shè)有安裝孔，安裝孔為沿豎直方向延伸的腰形孔，所述牽引桿具有插入安裝孔中的橫軸。
[0007]所述限位結(jié)構(gòu)為設(shè)置于所述固定塊的頂面上的卡槽，所述牽引桿具有嵌入卡槽中的擋桿，擋桿與所述橫軸相平行。
[0008]所述固定塊的前端設(shè)有用于托住所述牽引桿并使其呈水平狀態(tài)的托塊。
[0009]所述固定塊設(shè)有相平行的兩個(gè)。
[0010]所述牽引桿包括牽引梁和與牽引梁一端連接的拉環(huán)，所述橫軸與牽引梁另一端連接。
[0011]本實(shí)用新型適用于工位器具的牽引裝置，通過在牽引座上設(shè)置限位結(jié)構(gòu)，限位結(jié)構(gòu)可以使?fàn)恳龡U保持在豎直狀態(tài)，從而在工位器具移動(dòng)過程中可以避免牽引桿向前傾倒，也就可以避免牽引桿向工位器具前端伸出而與前方物體發(fā)生碰撞，減少損壞，提高工位器具的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]本說明書包括以下附圖，所示內(nèi)容分別是:
[0013]圖1是采用本實(shí)用新型牽引裝置的汽車縱梁側(cè)蓋板總成工位器具的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是牽引桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖3是處于豎直狀態(tài)的牽引桿與牽引座的裝配圖；
[0016]圖4是處于水平狀態(tài)的牽引桿與牽引座的裝配圖；
[0017]圖5是鎖止裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0018]圖中標(biāo)記為:
[0019]1、橫底架；2、定位架；3、掛架；31、后上橫梁；32、掛桿；4、側(cè)擋架；41、側(cè)橫梁；42、側(cè)縱梁；43、鎖止孔；5、翻轉(zhuǎn)架；51、旋轉(zhuǎn)桿；52、前橫梁；6、后下橫梁；7、導(dǎo)套；8、鎖銷；9、撥桿；10、限位塊；11、牽引桿；111、拉環(huán)；112、牽引梁；113、擋桿；114、橫軸；12、固定塊；121、安裝孔；122、卡槽；13、托塊。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面對(duì)照附圖，通過對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，目的是幫助本領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思、技術(shù)方案有更完整、準(zhǔn)確和深入的理解，并有助于其實(shí)施。
[0021]如圖1所示，為采用本實(shí)用新型牽引裝置的一種工位器具，該工位器具是用于汽車縱梁側(cè)蓋板總成的轉(zhuǎn)運(yùn)和存儲(chǔ)，該工位器具包括橫底架1、與橫底架1垂直連接的兩個(gè)側(cè)擋架4、設(shè)置于兩個(gè)側(cè)擋架4之間且用于掛載汽車縱梁側(cè)蓋板總成的掛架3和設(shè)置于兩個(gè)側(cè)擋架4形成的進(jìn)出口處且與兩個(gè)側(cè)擋架4為轉(zhuǎn)動(dòng)連接的翻轉(zhuǎn)架5，翻轉(zhuǎn)架5并設(shè)有用于鎖止的鎖止裝置。兩個(gè)側(cè)擋架4為相平行設(shè)置，兩者之間的空間為容納汽車縱梁側(cè)蓋板總成的地方，兩個(gè)側(cè)擋架4的一端開口為汽車縱梁側(cè)蓋板總成進(jìn)出的進(jìn)出口，另一端由掛架3封閉。翻轉(zhuǎn)架5在進(jìn)出口處為可旋轉(zhuǎn)的，當(dāng)翻轉(zhuǎn)架5旋轉(zhuǎn)至上止點(diǎn)位置時(shí)，可以對(duì)內(nèi)側(cè)掛載掛架3上的汽車縱梁側(cè)蓋板總成形成阻擋，避免汽車縱梁側(cè)蓋板總成滑落；當(dāng)翻轉(zhuǎn)架5旋轉(zhuǎn)至下止點(diǎn)位置時(shí)，可以使進(jìn)出口打開，便于汽車縱梁側(cè)蓋板總成進(jìn)出。本牽引裝置包括設(shè)置于橫底架1上的牽引座和與牽引座轉(zhuǎn)動(dòng)連接的牽引桿11，牽引座具有使?fàn)恳龡U11保持在豎直狀態(tài)的限位結(jié)構(gòu)。
[0022]具體地說，如圖1所示，橫底架1為沿水平方向設(shè)置，其頂面為平面。橫底架1的底部設(shè)有滾輪，便于工位器具的移動(dòng)。側(cè)擋架4為采用兩個(gè)側(cè)橫梁41和兩個(gè)側(cè)縱梁42連接構(gòu)成的矩形框架結(jié)構(gòu)，兩個(gè)側(cè)縱梁42的下端與橫底架1垂直連接，其中一個(gè)側(cè)橫梁41與兩個(gè)側(cè)縱梁42的上端垂直連接，另一個(gè)側(cè)橫梁41在兩個(gè)側(cè)縱梁42的下部位置處于側(cè)縱梁42垂直連接。兩個(gè)側(cè)擋架4位置對(duì)齊，掛架3位于兩個(gè)側(cè)擋架4之間。掛架3包括與兩個(gè)側(cè)擋架4后端的側(cè)縱梁42連接且與橫底架1相平行的后上橫梁31和與后上橫梁31垂直連接且朝向后上橫梁31前方延伸的多個(gè)掛桿32，掛桿32與側(cè)橫梁41相平行，且掛桿32與橫底架1之間的垂直距離小于側(cè)擋架4上位于上方的側(cè)橫梁41與橫底架1之間的垂直距離。
[0023]如圖1所示，掛桿32的后端與后上橫梁31固定連接，翻轉(zhuǎn)架5位于掛桿32的前方。掛桿32為長直桿，在存儲(chǔ)汽車縱梁側(cè)蓋板總成時(shí)，將汽車縱梁側(cè)蓋板總成豎直的放入工位器具內(nèi)，并將多個(gè)汽車縱梁側(cè)蓋板總成掛在各個(gè)掛桿32上，汽車縱梁側(cè)蓋板總成的上端選有一個(gè)讓掛桿32穿過的孔。作為優(yōu)選的，掛桿32上并套設(shè)有護(hù)套，護(hù)套為膠管，避免對(duì)汽車縱梁側(cè)蓋板總成造成不必要的劃傷。
[0024]如圖1所示，工位器具還包括在橫底架1的頂面設(shè)置的多個(gè)定位架2和與兩個(gè)側(cè)擋架4的后端側(cè)縱梁42垂直連接且位于后上橫梁31下方的后下橫梁6，后下橫梁6與后上橫梁31相平行。定位架2優(yōu)選為L型結(jié)構(gòu)，其具有與橫底架1垂直連接的豎直桿和與后下橫梁6垂直連接的水平桿，水平桿與上方的掛桿32相平行，水平桿距離橫底架1的頂面有一定的距離，形成容納汽車縱梁側(cè)蓋板總成下端部的空間。定位架2的個(gè)數(shù)為掛桿32個(gè)數(shù)的兩倍，各個(gè)掛桿32對(duì)應(yīng)兩個(gè)定位架2，相配合的兩個(gè)定位架2之間具有一定的距離，各個(gè)掛桿32并位于相配合的兩個(gè)定位架2之間空間的上方。汽車縱梁側(cè)蓋板總成在存儲(chǔ)時(shí)略微呈傾斜狀態(tài)，汽車縱梁側(cè)蓋板總成的下端插入兩個(gè)定位架2之間。
[0025]在本實(shí)施例中，如圖1所示，掛桿32共設(shè)有三個(gè)，定位架2共設(shè)有六個(gè)。
[0026]如圖1所示，翻轉(zhuǎn)架5包括與兩個(gè)側(cè)擋架4前端的側(cè)縱梁42轉(zhuǎn)動(dòng)連接的旋轉(zhuǎn)桿51和與旋轉(zhuǎn)桿51連接且與后上橫梁31相平行的前橫梁52，旋轉(zhuǎn)桿51具有兩個(gè)，前橫梁52位于兩個(gè)旋轉(zhuǎn)桿51之間。兩側(cè)的旋轉(zhuǎn)桿51