專利名稱：貨斗的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于貨物搬運的容器，尤其是裝卸塊狀生鐵的容器。
技術(shù)背景隨著貨物運輸?shù)募b箱化，適箱貨物的種類也不斷增多，除了普通包裝和盒裝件雜貨外，一些小批量散貨和裸裝件貨也開始采用集裝箱運輸，比如塊狀生鐵。目前生鐵塊裝集裝箱采用的是人力搬運，不僅勞動強度大，使用人力多，而且效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于改變上述作業(yè)方式，提供一種適合將小批量散貨和裸裝雜貨裝入集裝箱的容器，尤其是適合將生鐵裝入集裝箱的貨斗。
本實用新型是這樣實現(xiàn)的，它包括一個箱體，箱體底部設(shè)置與其鉸接的底板，底板和箱體上部分別設(shè)置叉刀褲。
箱體為長方體，箱體上部為開放式進(jìn)口，箱體上的叉刀褲有一對，對稱設(shè)置在進(jìn)口處；底板上的叉刀褲有一對且對稱設(shè)置，其開口與鉸鏈設(shè)置在底板的同一側(cè)。
采用本實用新型，將生鐵裝入箱體內(nèi)，然后利用叉車，將叉刀插入底板上的叉刀褲內(nèi)，由于底板托住箱體，這樣即可以移動貨斗及其內(nèi)部的生鐵，當(dāng)叉車進(jìn)入集裝箱內(nèi)后，將叉刀從底板上的叉刀褲撤出，再插入箱體上部的叉刀褲，然后緩緩抬起叉刀，這樣貨斗的下端自然開啟，貨斗內(nèi)的生鐵全部傾出。這一過程結(jié)束后，再將叉刀插入底板上的叉刀褲，貨斗的下端又閉合，然后叉車及貨斗駛出集裝箱。這樣一個裝卸流程結(jié)束。采用這種結(jié)構(gòu)的貨斗，只需要人工將生鐵裝入箱體內(nèi)，然后使用叉車載入集裝箱內(nèi)，利用箱體與底板的鉸接關(guān)系，使得貨斗自然卸貨，從而大大的降低了勞動強度，也提高了工作效率。由原來的10余名工人需50分鐘裝一個集裝箱，提高為2名工人輔助作業(yè)，只需10分鐘即可裝完一個集裝箱。


圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型底板開啟狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
參見附圖，它包括一個箱體1，箱體為長方體，箱體1上部為開放式進(jìn)口，不設(shè)頂蓋；在箱體上部設(shè)置一對叉刀褲11，其對稱設(shè)置在進(jìn)口處。在箱體1底部設(shè)置與其鉸接的底板2，在底板2上對稱設(shè)置一對叉刀褲22，叉刀褲22的開口與鉸鏈3設(shè)置在底板2的同一側(cè)。
權(quán)利要求1.一種貨斗，其特征在于它包括一個箱體，箱體底部設(shè)置與其鉸接的底板，底板和箱體上部分別設(shè)置叉刀褲。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的貨斗，其特征在于箱體上部為開放式進(jìn)口，箱體上的叉刀褲有一對，對稱設(shè)置在進(jìn)口處。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的貨斗，其特征在于底板上的叉刀褲有一對且對稱設(shè)置，其開口與鉸鏈設(shè)置在底板的同一側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的貨斗，其特征在于箱體為長方體。
專利摘要本實用新型涉及一種用于貨物搬運的容器,它包括一個箱體,箱體底部設(shè)置與其鉸接的底板,底板和箱體上部分別設(shè)置叉刀褲。采用這種結(jié)構(gòu)的貨斗,只需要人工將生鐵裝入箱體內(nèi),然后使用叉車載入集裝箱內(nèi),利用箱體與底板的鉸接關(guān)系,使得貨斗自然卸貨,從而大大的降低了勞動強度,也提高了工作效率。
文檔編號B65G47/78GK2500647SQ0126235
公開日2002年7月17日 申請日期2001年10月26日 優(yōu)先權(quán)日2001年10月26日
發(fā)明者林崇發(fā) 申請人:青島港務(wù)局