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絞車液壓盤式剎車裝置的制作方法

文檔序號(hào):12520113閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種絞車液壓盤式剎車裝置,其特征在于:包括兩個(gè)并列設(shè)置的氣動(dòng)油泵(5),每個(gè)氣動(dòng)油泵(5)氣缸進(jìn)口分別連通有一個(gè)調(diào)速閥(13),兩個(gè)調(diào)速閥(13)均與電磁換向閥(8)出口端連通,電磁換向閥(8)進(jìn)口端與儲(chǔ)氣瓶(10)及氣源處理模塊(9)出口端連通;

每個(gè)氣動(dòng)油泵(5)的吸油口與油箱(15)連通,每個(gè)氣動(dòng)油泵(5)的出油口與單向閥一(12)進(jìn)口端連通,兩個(gè)單向閥一(12)出口端一路通過(guò)溢流閥(16)接回油箱(15),兩個(gè)單向閥一(12)出口端另一路同時(shí)與單向閥二(17)進(jìn)口端連通;

單向閥二(17)出口端分為四路,第一路與蓄能器組(2)連通,第二路與壓力傳感器(7)連通,第三路與手動(dòng)換向閥(4)供油口連通,手動(dòng)換向閥(4)出油口與單向調(diào)速閥(19)連通,單向調(diào)速閥(19)通過(guò)兩個(gè)三通閥(18)與兩個(gè)常閉剎車鉗(1)油缸對(duì)應(yīng)連通,此路為常閉;第四路與兩個(gè)并列設(shè)置的電磁換向閥(3)供油口連通,該兩個(gè)電磁換向閥(3)出油口各自通過(guò)上述的一對(duì)三通閥(18)與常閉剎車鉗(1)油缸對(duì)應(yīng)連通,此路為常通。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的絞車液壓盤式剎車裝置,其特征在于:所述的兩個(gè)常閉剎車鉗(1)油缸進(jìn)口管路上分別安裝有一個(gè)剎車鉗油壓傳感器(6),蓄能器組(2)出口管路上安裝有系統(tǒng)油壓傳感器(7),儲(chǔ)氣瓶(10)出口管路上安裝有氣源壓力傳感器(11)。

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