本實用新型涉及一種電梯用BMC踏板組件。

背景技術(shù)：

層門踏板是電梯轎門和層門系統(tǒng)的重要組成部分，其結(jié)構(gòu)主要由踏板主體和安裝支架組成，其作用主要是輔助轎門或?qū)娱T能夠左右滑動，同時防止門在受到外力作用時脫落。目前，電梯中使用層門踏板的主體多數(shù)是由鋁合金材料做成的，由于鋁屬于貴金屬，市場價格較高，因此踏板的生產(chǎn)成本也較高，隨著市場競爭的激烈，尋求一種低成本的層門踏板也成為了必要。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型實施例所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種強度高、耐用、降低生產(chǎn)成本的電梯用BMC踏板組件。

為解決上述技術(shù)問題，本實用新型實施例提供了一種電梯用BMC踏板組件，包括層門踏板本體、層門踏板底板、層門踏板墊板以及層門踏板安裝支架，所述層門踏板本體上設(shè)置有供電梯門滑動的凹槽，所述層門踏板本體下表面設(shè)置有寬槽,所述寬槽內(nèi)設(shè)置有多個連接件。

優(yōu)選地，所述層門踏板底板是“U”字形，所述層門踏板底板設(shè)置于所述層門踏板本體下端，所述層門踏板墊板設(shè)置于所述層門踏板底板底部，所述層門踏板安裝支架設(shè)置于所述層門踏板墊板底部。

優(yōu)選地，所述層門踏板安裝支架有三個。

優(yōu)選地，所述層門踏板本體由一次壓注成型的塑料制成。

優(yōu)選地，所述層門踏板本體上表面設(shè)置有兩條半圓形的小槽。

優(yōu)選地，所述連接件是螺母、螺栓或是其它連接安裝件。

優(yōu)選地，所述層門踏板底板和層門踏板墊板是鋼板，所述塑料是BMC（DMC）團狀模塑料。

優(yōu)選地，所述層門踏板本體表面進行鍍漆或噴涂等。

實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：

本實用新型中層門踏板本體使用的BMC（DMC）團狀模塑料為熱固性材料，其是模具溫度達到一定溫度后才固化的；其線膨脹系數(shù)是比一般的熱塑性塑料小，因而使得BMC（DMC）具有很高的尺寸穩(wěn)定性和尺寸精度；溫度對BMC（DMC）的尺寸穩(wěn)定性影響很小；BMC（DMC）的線膨脹系數(shù)和鋼、鋁的很接近，因此可以和其進行完美復(fù)合；另外，其拉伸、彎曲、沖擊強度等性能高于熱塑性塑料，抗蠕變也比熱塑性塑料好；其耐熱性也比一般工程塑料都要好，熱變形溫度為200~280℃，可長期在130℃溫度下使用；其耐老化性能很好，在室內(nèi)可用15~20年，戶外暴曬10年后其強度保持率在60%以上；綜上所述，本實施例無論在強度性能方面還是耐用性上，都不亞于鋁合金或不銹鋼踏板，但是其在生產(chǎn)成本上有很大的優(yōu)勢，因此可以完美替代目前普遍在使用的鋁合金或不銹鋼踏板。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型實施例結(jié)構(gòu)側(cè)視圖；

圖3是本實用新型實施例層門踏板本體結(jié)構(gòu)仰視圖；

圖4是圖3中A-A的截面圖；

圖5是圖3中B-B的截面圖。

具體實施方式

為使本實用新型的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地詳細(xì)描述。

如圖 1至圖5所示，本實用新型實施例一種電梯用BMC踏板組件，包括層門踏板本體1、層門踏板底板2、層門踏板墊板3以及層門踏板安裝支架4，層門踏板本體1上設(shè)置有供電梯門滑動的凹槽5，層門踏板本體1下表面設(shè)置有寬槽6,寬槽6內(nèi)設(shè)置有多個連接件9。

優(yōu)選地，層門踏板底板2是“U”字形，層門踏板底板2設(shè)置于層門踏板本體1下端，層門踏板墊板3設(shè)置于層門踏板底板2底部，層門踏板安裝支架4設(shè)置于層門踏板墊板3底部。

優(yōu)選地，層門踏板安裝支架4有三個。

優(yōu)選地，層門踏板本體1由一次壓注成型的塑料7制成。

優(yōu)選地，層門踏板本體1上表面設(shè)置有兩條半圓形的小槽8。

優(yōu)選地，連接件9是螺母、螺栓或是其它連接安裝件。

優(yōu)選地，層門踏板底板2和層門踏板墊板3是鋼板，作用是加強本體的強度和剛度,也可根據(jù)實際需求不設(shè)置底板2和墊板3；塑料7是BMC（DMC）團狀模塑料。

優(yōu)選地，層門踏板本體1表面進行噴漆或噴涂等。

踏板安裝支架，俗稱鋼牛腿，其材質(zhì)為角鋼，通過膨脹螺栓固定安裝在井道壁上用于支撐整個踏板和其它外力的作用，層門踏板本體和層門踏板底板、層門踏板墊板等通過螺栓與層門踏板安裝支架連接；如圖3所示，層門踏板本體通過塑料模具由一次壓注成型的BMC塑料制成，其中，層門踏板本體上表面開有兩條半圓形的小槽，可增加防滑效果，上表面也可以根據(jù)實際需求進行噴漆、噴涂等后期表面處理，下端中間有一條寬槽，用于放置、固定預(yù)埋連接件，連接件可以是螺母、螺栓或者是其它連接安裝件，其作用是使踏板本體可以更好地與底板、墊板和支架連接在一起，可以避免在安裝過程中用力過大而使螺栓等連接件壓崩BMC（DMC）材料；層門踏板底板，其材質(zhì)為碳鋼板彎折而成，其設(shè)置在踏板主體下面可以進一步加強整個踏板組件的強度和剛度。

本實用新型中層門踏板本體使用的BMC（DMC）團狀模塑料為熱固性材料，其是模具溫度達到一定溫度后才固化的；其線膨脹系數(shù)是比一般的熱塑性塑料小，因而使得BMC（DMC）具有很高的尺寸穩(wěn)定性和尺寸精度；溫度對BMC（DMC）的尺寸穩(wěn)定性影響很??；BMC（DMC）的線膨脹系數(shù)和鋼、鋁的很接近，因此可以和其進行完美復(fù)合；另外，其拉伸、彎曲、沖擊強度等性能高于熱塑性塑料，抗蠕變也比熱塑性塑料好；其耐熱性也比一般工程塑料都要好，熱變形溫度為200~280℃，可長期在130℃溫度下使用；其耐老化性能很好，在室內(nèi)可用15~20年，戶外暴曬10年后其強度保持率在60%以上；綜上所述，本實施例無論在強度性能方面還是耐用性上，都不亞于鋁合金或不銹鋼踏板，但是其在生產(chǎn)成本上有很大的優(yōu)勢，因此可以完美替代目前普遍在使用的鋁合金或不銹鋼踏板。

以上所揭露的僅為本實用新型一種較佳實施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本實用新型之權(quán)利范圍，因此依本實用新型權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本實用新型所涵蓋的范圍。