本實用新型涉及曳引機安裝技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可裝卸導向輪。

背景技術(shù)：

通常被稱為曳引式的電梯設(shè)備是很普遍的電梯設(shè)備。在曳引式的電梯設(shè)備中，電梯轎廂和質(zhì)量與電梯轎廂大致相等的對重設(shè)置在形成于建筑物的升降通道內(nèi)，通過主吊索懸吊該電梯轎廂和對重，并在該狀態(tài)下，通過曳引機對主吊索進行曳引，由此使電梯轎廂和對重彼此在相反的方向上下升降。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種可裝卸導向輪，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種可裝卸導向輪，包括曳引機，所述曳引機的底部設(shè)置有第一安裝墊，且曳引機通過第一安裝墊安裝在兩塊第一槽鋼上，兩個所述第一槽鋼底部的兩端設(shè)置有兩個與第一槽鋼垂直的第二槽鋼，兩個第二槽鋼兩端的底部均設(shè)置有連接塊，且每個連接塊的底部均設(shè)置有第二安裝墊，兩個所述第二槽鋼通過四個第二安裝墊分別安裝有兩個工字鋼，兩個所述工字鋼的底部均設(shè)置有底座，且兩個底座之間設(shè)置有連接軸，所述連接軸的中部設(shè)置有導向輪，且連接軸的兩端均設(shè)置有U形卡板，且每個U形卡板的兩端均通過緊固螺栓固定在兩個工字鋼上。

優(yōu)選的，所述曳引機的底部設(shè)置有減震墊片。

優(yōu)選的，所述導向輪上沿著導向輪的圓周方向開設(shè)有繩槽。

優(yōu)選的，所述曳引機上設(shè)置有防護網(wǎng)罩。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該實用新型在安裝時通過利用第一槽鋼、第二槽鋼以及工字鋼不僅滿足了曳引機對支撐力的要求，并且簡化了其安裝，降低了安裝成本，同時也節(jié)省了空間，方便其他組件的安裝布置，并且連接軸通過U形卡板固定連接在工字鋼上，在需要拆卸的時候只需將U形卡板兩端的螺栓拆卸即可，簡單快捷。本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、安裝方便、節(jié)約成本等優(yōu)點。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實用新型的側(cè)視圖。

圖中：1曳引機、2第一安裝墊、3第一槽鋼、4第二槽鋼、5連接塊、6第二安裝墊、7工字鋼、8導向輪、9底座、10連接軸、11 U形卡板。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1-2，本實用新型提供一種技術(shù)方案：

一種可裝卸導向輪，包括曳引機1，曳引機1的底部設(shè)置有減震墊片，可以減少震動對整體結(jié)構(gòu)的影響，且曳引機1上設(shè)置有防護網(wǎng)罩，可以對曳引機1進行一定的保護，曳引機1的底部設(shè)置有第一安裝墊2，且曳引機1通過第一安裝墊2安裝在兩塊第一槽鋼3上，兩個第一槽鋼3底部的兩端設(shè)置有兩個與第一槽鋼3垂直的第二槽鋼4。

兩個第二槽鋼4兩端的底部均設(shè)置有連接塊5，且每個連接塊5的底部均設(shè)置有第二安裝墊6，兩個第二槽鋼4通過四個第二安裝墊6分別安裝有兩個工字鋼7，兩個工字鋼7的底部均設(shè)置有底座9，且兩個底座9之間設(shè)置有連接軸10，連接軸10的中部設(shè)置有導向輪8，導向輪8上沿著導向輪8的圓周方向開設(shè)有繩槽，便于繩索穿過，且連接軸10的兩端均設(shè)置有U形卡板11，且每個U形卡板11的兩端均通過緊固螺栓固定在兩個工字鋼7上。

該實用新型在安裝時通過利用第一槽鋼3、第二槽鋼4以及工字鋼7不僅滿足了曳引機1對支撐力的要求，并且簡化了其安裝，降低了安裝成本，同時也節(jié)省了空間，方便其他組件的安裝布置，并且連接軸10通過U形卡板11固定連接在工字鋼7上，在需要拆卸的時候只需將U形卡板11兩端的螺栓拆卸即可，簡單快捷。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。