技術(shù)特征：

1.一種高架輸送車，其具備：沿著頂棚軌道行駛的主體部、以及使物品的移載裝置向針對(duì)上述主體部的行駛方向的左右方向橫向伸出的橫向伸出機(jī)構(gòu)，其中，

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高架輸送車，其中，

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高架輸送車，其中，

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高架輸送車，其中，

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的高架輸送車，其中，

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高架輸送車，其中，

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高架輸送車，其中，

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高架輸送車，其中，

9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高架輸送車，其中，

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的高架輸送車，其中，

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及高架輸送車。確?；瑒?dòng)部長的橫向伸出量，并且即使在沒有使滑動(dòng)部橫向伸出的狀態(tài)下，也抑制在橫向伸出機(jī)構(gòu)中施加不平衡負(fù)載的情況。高架輸送車具備：基座部，其設(shè)置在主體部；滑動(dòng)部，其供移載裝置設(shè)置，配置在基座部的下表面?zhèn)?；第一線性引導(dǎo)件，其設(shè)置在基座部與滑動(dòng)部之間，能夠相對(duì)于基座部以及滑動(dòng)部沿橫向伸出方向移動(dòng)，并將滑動(dòng)部支承為能夠相對(duì)于基座部橫向伸出；以及第一傳遞機(jī)構(gòu)，其在滑動(dòng)部沒有相對(duì)于基座部沿橫向伸出方向移動(dòng)的情況下，限制第一線性引導(dǎo)件的位置，在滑動(dòng)部相對(duì)于基座部沿橫向伸出方向移動(dòng)的情況下，使第一線性引導(dǎo)件沿橫向伸出方向移動(dòng)。

技術(shù)研發(fā)人員：和田榮治
受保護(hù)的技術(shù)使用者：村田機(jī)械株式會(huì)社
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/6