用于轉(zhuǎn)位機(jī)的氣體分配環(huán)的制作方法
【專利說(shuō)明】
[0001]技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實(shí)用新型涉及機(jī)械附屬部件，具體涉及一種用于轉(zhuǎn)位機(jī)的氣體分配環(huán)。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]轉(zhuǎn)位機(jī)是碼垛自動(dòng)化生產(chǎn)線中的常用設(shè)備，通常用于料袋的轉(zhuǎn)位工序。料袋在轉(zhuǎn)位前需要預(yù)先被夾緊，此時(shí)通常靠轉(zhuǎn)位機(jī)中設(shè)置的氣缸來(lái)提供夾緊力，而氣缸在工作時(shí)通常需要?dú)庠刺峁饬?，但是有時(shí)由于機(jī)器故障的原因當(dāng)氣缸不能持續(xù)提供氣流時(shí)，軸件就會(huì)掉落，從而發(fā)生危險(xiǎn)，還會(huì)給機(jī)器帶來(lái)?yè)p壞，另外氣缸持續(xù)提供氣流，還增加了成本，為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，特提出一種新的技術(shù)方案。
[0005]【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0006]本實(shí)用新型的目的是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，而提供一種用于轉(zhuǎn)位機(jī)的氣體分配環(huán)，它使用方便、操作簡(jiǎn)單、易于大規(guī)模推廣應(yīng)用。
[0007]本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:一種用于轉(zhuǎn)位機(jī)的氣體分配環(huán)，包括軸件、裝夾、壓力傳感器、控制裝置及液壓機(jī)，軸件為圓柱體，軸件外部套有裝夾，裝夾上設(shè)有壓力傳感器，裝夾與固定架通過(guò)螺釘連接，固定架與連接桿連接，連接桿與氣囊連接，氣囊位于腔體內(nèi)部，氣囊一側(cè)與彈簧一側(cè)連接，彈簧另一側(cè)與腔體內(nèi)壁連接，氣囊另一側(cè)設(shè)有充氣腔且充氣腔位于腔體內(nèi)部，充氣腔底部設(shè)有出氣口，出氣口上設(shè)有閥門，充氣腔頂部設(shè)有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口上設(shè)有閥門，閥門與閥門控制器連接，閥門控制器與控制裝置通過(guò)導(dǎo)線連接，腔體內(nèi)部設(shè)有推板，推板與液壓機(jī)連接，液壓機(jī)與控制裝置通過(guò)導(dǎo)線連接，控制裝置與壓力傳感器通過(guò)導(dǎo)線連接。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:在使用時(shí)，將軸件放置到裝夾上，將推板調(diào)節(jié)到進(jìn)氣口的左側(cè)，使進(jìn)氣口與充氣腔連接，打開進(jìn)氣口上的閥門，向充氣腔內(nèi)充氣，氣推動(dòng)氣囊運(yùn)動(dòng)，氣囊?guī)?dòng)連接桿，連接桿帶動(dòng)固定架，固定架帶動(dòng)裝夾，使裝夾對(duì)軸件進(jìn)行夾緊，當(dāng)壓力傳感器達(dá)到一定值時(shí)，壓力傳感器向控制裝置發(fā)送信號(hào)，控制裝置控制液壓機(jī)，液壓機(jī)推動(dòng)推板，使推板移動(dòng)到進(jìn)氣口右側(cè)，控制裝置再控制閥門控制器將進(jìn)氣口上的閥門關(guān)閉，在需要將軸件松開時(shí)，將出氣口上的閥門打開，將氣體放出，在沒有氣體的壓力下，裝夾就會(huì)松開，就可以將軸件取下，通過(guò)以上工作過(guò)程，可以有效的避免了持續(xù)充氣所帶來(lái)的弊端，還可以節(jié)約能源，給使用者帶來(lái)很多方便。
[0009]【附圖說(shuō)明】:
[0010]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2是本實(shí)用新型局部放大圖。
[0012]【具體實(shí)施方式】:
[0013]參照各圖，一種用于轉(zhuǎn)位機(jī)的氣體分配環(huán)，包括軸件1、裝夾2、壓力傳感器3、控制裝置4及液壓機(jī)5，軸件I為圓柱體，軸件I外部套有裝夾2，裝夾2上設(shè)有壓力傳感器3，裝夾2與固定架7通過(guò)螺釘連接，固定架7與連接桿6連接，連接桿6與氣囊14連接，氣囊14位于腔體16內(nèi)部，氣囊14 一側(cè)與彈簧15 —側(cè)連接，彈簧15另一側(cè)與腔體16內(nèi)壁連接，氣囊14另一側(cè)設(shè)有充氣腔13且充氣腔13位于腔體16內(nèi)部，充氣腔13底部設(shè)有出氣口 12，出氣口 12上設(shè)有閥門9，充氣腔13頂部設(shè)有進(jìn)氣口 10，進(jìn)氣口 10上設(shè)有閥門9，閥門9與閥門控制器8連接，閥門控制器8與控制裝置4通過(guò)導(dǎo)線連接，腔體16內(nèi)部設(shè)有推板11，推板11與液壓機(jī)5連接，液壓機(jī)5與控制裝置4通過(guò)導(dǎo)線連接，控制裝置4與壓力傳感器3通過(guò)導(dǎo)線連接。在使用時(shí)，將軸件I放置到裝夾2上，將推板11調(diào)節(jié)到進(jìn)氣口 10的左側(cè)，使進(jìn)氣口 10與充氣腔13連接，打開進(jìn)氣口 10上的閥門9，向充氣腔13內(nèi)充氣，氣推動(dòng)氣囊14運(yùn)動(dòng)，氣囊14帶動(dòng)連接桿6，連接桿6帶動(dòng)固定架7，固定架7帶動(dòng)裝夾2，使裝夾2對(duì)軸件I進(jìn)行夾緊，當(dāng)壓力傳感器3達(dá)到一定值時(shí)，壓力傳感器3向控制裝置4發(fā)送信號(hào)，控制裝置4控制液壓機(jī)5，液壓機(jī)5推動(dòng)推板11，使推板11移動(dòng)到進(jìn)氣口 10右側(cè)，控制裝置4再控制閥門控制器8將進(jìn)氣口 10上的閥門9關(guān)閉，在需要將軸件I松開時(shí)，將出氣口 12上的閥門打開，將氣體放出，在沒有氣體的壓力下，裝夾2就會(huì)松開，就可以將軸件I取下，通過(guò)以上工作過(guò)程，可以有效的避免了持續(xù)充氣所帶來(lái)的弊端，還可以節(jié)約能源，給使用者帶來(lái)很多方便。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于轉(zhuǎn)位機(jī)的氣體分配環(huán)，包括軸件、裝夾、壓力傳感器、控制裝置及液壓機(jī)，其特征在于:軸件為圓柱體，軸件外部套有裝夾，裝夾上設(shè)有壓力傳感器，裝夾與固定架通過(guò)螺釘連接，固定架與連接桿連接，連接桿與氣囊連接，氣囊位于腔體內(nèi)部，氣囊一側(cè)與彈簧一側(cè)連接，彈簧另一側(cè)與腔體內(nèi)壁連接，氣囊另一側(cè)設(shè)有充氣腔且充氣腔位于腔體內(nèi)部，充氣腔底部設(shè)有出氣口，出氣口上設(shè)有閥門，充氣腔頂部設(shè)有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口上設(shè)有閥門，閥門與閥門控制器連接，閥門控制器與控制裝置通過(guò)導(dǎo)線連接，腔體內(nèi)部設(shè)有推板，推板與液壓機(jī)連接，液壓機(jī)與控制裝置通過(guò)導(dǎo)線連接，控制裝置與壓力傳感器通過(guò)導(dǎo)線連接。
【專利摘要】一種用于轉(zhuǎn)位機(jī)的氣體分配環(huán)，涉及機(jī)械附屬部件，包括軸件、裝夾、壓力傳感器、控制裝置及液壓機(jī)，軸件為圓柱體，軸件外部套有裝夾，裝夾上設(shè)有壓力傳感器，裝夾與固定架通過(guò)螺釘連接，固定架與連接桿連接，連接桿與氣囊連接，氣囊位于腔體內(nèi)部，氣囊一側(cè)與彈簧一側(cè)連接，彈簧另一側(cè)與腔體內(nèi)壁連接，氣囊另一側(cè)設(shè)有充氣腔且充氣腔位于腔體內(nèi)部，充氣腔底部設(shè)有出氣口，出氣口上設(shè)有閥門，充氣腔頂部設(shè)有進(jìn)氣口，進(jìn)氣口上設(shè)有閥門，閥門與閥門控制器連接，閥門控制器與控制裝置通過(guò)導(dǎo)線連接，腔體內(nèi)部設(shè)有推板，推板與液壓機(jī)連接，液壓機(jī)與控制裝置通過(guò)導(dǎo)線連接，可以有效的避免了持續(xù)充氣所帶來(lái)的弊端，還可以節(jié)約能源，給使用者帶來(lái)很多方便。
【IPC分類】B65G47-24, B65G57-00
【公開號(hào)】CN204473812
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520155889
【發(fā)明人】祝文迪
【申請(qǐng)人】東北石油大學(xué)
【公開日】2015年7月15日
【申請(qǐng)日】2015年3月19日