立體物流倉(cāng)儲(chǔ)存放架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種貨物儲(chǔ)存架，具體涉及一種立體物流倉(cāng)儲(chǔ)存放架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著近年來(lái)物流行業(yè)的日益發(fā)展，物流倉(cāng)儲(chǔ)一直以來(lái)是各個(gè)公司最重要的工作區(qū)域，同時(shí)也是最繁忙、勞動(dòng)強(qiáng)度較大的工作區(qū)域，在貨物的儲(chǔ)存和拿取過(guò)程中其不僅需要考慮占地空間的問(wèn)題，同時(shí)需要考慮存放貨物的便捷性，由于現(xiàn)有的倉(cāng)庫(kù)多為立體貨架，在儲(chǔ)存過(guò)程中均采用提升小車進(jìn)行貨物的提升，在整個(gè)過(guò)程中需要進(jìn)行頻繁的車輛調(diào)轉(zhuǎn)，占用了大量的儲(chǔ)存空間，且需要經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)師傅進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間、高強(qiáng)度的工作。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述存在的問(wèn)題和不足，提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、勞動(dòng)強(qiáng)度低的立體物流倉(cāng)儲(chǔ)存放架。
[0004]為達(dá)到上述目的，所采取的技術(shù)方案是:
[0005]一種立體物流倉(cāng)儲(chǔ)存放架，包括多道并排設(shè)置的貨架單元、設(shè)置在各個(gè)貨架單元前部的平行軌道和設(shè)置在各個(gè)平行軌道上的提升平臺(tái)，所述的提升平臺(tái)包括帶有與軌道匹配的滾輪的底座、驅(qū)動(dòng)提升平臺(tái)在軌道上行走的行走電機(jī)、豎直設(shè)置在底座上的立柱、橫梁、設(shè)置在立柱之間的滑動(dòng)托架、以及設(shè)置在橫梁上驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)托架的提升機(jī)構(gòu)，所述滑動(dòng)托架后段與貨架單元前端對(duì)接，所述的立柱上設(shè)置有滑槽，所述滑動(dòng)托架上設(shè)置有與滑槽匹配的滾輪。
[0006]所述的滑動(dòng)托架上鉸接設(shè)置有無(wú)動(dòng)力傳動(dòng)輥，滑動(dòng)托架前端設(shè)置有操作臺(tái)。
[0007]所述的提升平臺(tái)底部與軌道之間設(shè)置有制動(dòng)器。
[0008]所述的提升機(jī)構(gòu)包括提升電機(jī)、提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)同軸連接的卷筒、傳動(dòng)軸、設(shè)置在滑動(dòng)托架上的吊耳、以及設(shè)置在吊耳與卷筒之間的鋼絲繩。
[0009]采用上述技術(shù)方案，所取得的有益效果是:
[0010]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，存取貨物方便，無(wú)需人工通過(guò)提升小車進(jìn)行裝卸貨物，整個(gè)存儲(chǔ)空間分配更加合理，占地面積少，安全可靠輕便靈活，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了工作效率。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為提升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中序號(hào)為貨架單元、2為平行軌道、3為滾輪、4為底座、5為立柱、6為滑動(dòng)托架、7為行走電機(jī)、8為提升電機(jī)、9為傳動(dòng)軸、10為卷筒、11為橫梁、12為操作臺(tái)、13為無(wú)動(dòng)力傳動(dòng)輥、14為鋼絲繩、15為吊耳。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】做詳細(xì)說(shuō)明。
[0015]參見(jiàn)圖1、圖2，一種立體物流倉(cāng)儲(chǔ)存放架，包括多道并排設(shè)置的貨架單元1、設(shè)置在各個(gè)貨架單元I前部的平行軌道2和設(shè)置在各個(gè)平行軌道2上的提升平臺(tái)，所述的提升平臺(tái)包括帶有與軌道2匹配的滾輪3的底座4、驅(qū)動(dòng)提升平臺(tái)在軌道2上行走的行走電機(jī)7、豎直設(shè)置在底座4上的立柱5、橫梁11、設(shè)置在立柱5之間的滑動(dòng)托架6、以及設(shè)置在橫梁11上驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)托架6的提升機(jī)構(gòu)，所述的提升機(jī)構(gòu)包括提升電機(jī)8、提升電機(jī)8驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)同軸連接的卷筒10、傳動(dòng)軸9、設(shè)置在滑動(dòng)托架6上的吊耳15、以及設(shè)置在吊耳15與卷筒10之間的鋼絲繩14。
[0016]所述滑動(dòng)托架6后段與貨架單元I前端對(duì)接，所述的立柱5上設(shè)置有滑槽，所述滑動(dòng)托架6上設(shè)置有與滑槽匹配的滾輪，所述的滑動(dòng)托架上鉸接設(shè)置有無(wú)動(dòng)力傳動(dòng)輥15，滑動(dòng)托架前端設(shè)置有操作臺(tái)12，所述的提升平臺(tái)底部與軌道2之間設(shè)置有制動(dòng)器。
[0017]在使用過(guò)程中，只需工人通過(guò)操控手柄對(duì)提升平臺(tái)進(jìn)行水平移動(dòng)和提升控制即可，對(duì)于貨物的裝卸方便快捷、且勞動(dòng)強(qiáng)度低。
[0018]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，存取貨物方便，無(wú)需人工通過(guò)提升小車進(jìn)行裝卸貨物，整個(gè)存儲(chǔ)空間分配更加合理，占地面積少，安全可靠輕便靈活，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了工作效率。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種立體物流倉(cāng)儲(chǔ)存放架，其特征在于，包括多道并排設(shè)置的貨架單元、設(shè)置在各個(gè)貨架單元前部的平行軌道和設(shè)置在各個(gè)平行軌道上的提升平臺(tái)，所述的提升平臺(tái)包括帶有與軌道匹配的滾輪的底座、驅(qū)動(dòng)提升平臺(tái)在軌道上行走的行走電機(jī)、豎直設(shè)置在底座上的立柱、橫梁、設(shè)置在立柱之間的滑動(dòng)托架、以及設(shè)置在橫梁上驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)托架的提升機(jī)構(gòu)，所述滑動(dòng)托架后段與貨架單元前端對(duì)接，所述的立柱上設(shè)置有滑槽，所述滑動(dòng)托架上設(shè)置有與滑槽匹配的滾輪。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體物流倉(cāng)儲(chǔ)存放架，其特征在于，所述的滑動(dòng)托架上鉸接設(shè)置有無(wú)動(dòng)力傳動(dòng)輥，滑動(dòng)托架前端設(shè)置有操作臺(tái)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體物流倉(cāng)儲(chǔ)存放架，其特征在于，所述的提升平臺(tái)底部與軌道之間設(shè)置有制動(dòng)器。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的立體物流倉(cāng)儲(chǔ)存放架，其特征在于，所述的提升機(jī)構(gòu)包括提升電機(jī)、提升電機(jī)驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)同軸連接的卷筒、傳動(dòng)軸、設(shè)置在滑動(dòng)托架上的吊耳、以及設(shè)置在吊耳與卷筒之間的鋼絲繩。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種貨物儲(chǔ)存架。一種立體物流倉(cāng)儲(chǔ)存放架，包括多道并排設(shè)置的貨架單元、設(shè)置在各個(gè)貨架單元前部的平行軌道和設(shè)置在各個(gè)平行軌道上的提升平臺(tái)，所述的提升平臺(tái)包括帶有與軌道匹配的滾輪的底座、驅(qū)動(dòng)提升平臺(tái)在軌道上行走的行走電機(jī)、豎直設(shè)置在底座上的立柱、橫梁、設(shè)置在立柱之間的滑動(dòng)托架、以及設(shè)置在橫梁上驅(qū)動(dòng)滑動(dòng)托架的提升機(jī)構(gòu)，所述滑動(dòng)托架后段與貨架單元前端對(duì)接，所述的立柱上設(shè)置有滑槽，所述滑動(dòng)托架上設(shè)置有與滑槽匹配的滾輪。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安全可靠輕便靈活，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)提高了工作效率。
【IPC分類】B65G1-127
【公開(kāi)號(hào)】CN204489758
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520150323
【發(fā)明人】楊曉欽, 付建民, 周士元
【申請(qǐng)人】黃河水利職業(yè)技術(shù)學(xué)院
【公開(kāi)日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月17日