專利名稱：固定機艙罩加強筋工藝的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明型涉及一種固定加強筋工藝，具體是一種固定機艙罩加強筋工藝，主要用于機艙罩制作工藝領(lǐng)域中。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的此類“固定機艙罩加強筋的工藝”是采用手糊成型的。其缺點是手糊成型的產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，而且生產(chǎn)效率低。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明型的目的就是提供一種“固定機艙罩加強筋”工藝，以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的成型產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定、生產(chǎn)效率低的問題。
本發(fā)明型的技術(shù)方案是先采用樹脂與玻璃纖維織物的混合物將機艙罩與加強筋接觸面之間的縫隙密封，然后再用真空樹脂導(dǎo)入工藝將加強筋整體固定在機艙罩上。此技術(shù)方案的要點是用樹脂與玻璃纖維織物的混合物將機艙罩與加強筋接觸面之間的縫隙密封，它的作用是為使用“真空樹脂導(dǎo)入工藝”做準備。本發(fā)明型具體有以下優(yōu)點I、產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定；2、生產(chǎn)效率高；


圖I是本發(fā)明型的局部密封結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖I中1-1剖視具體實施例方式參見圖I 圖2，本發(fā)明型圖I中I是機艙罩、2是加強筋、3是起密封作用的樹脂與玻璃纖維織物混合物。本發(fā)明型是先用樹脂與玻璃纖維織物的混合物將機艙罩與加強筋接觸面之間的縫隙密封，然后再用真空樹脂導(dǎo)入工藝將加強筋整體固定在機艙罩上。
權(quán)利要求
1.一種“固定機艙罩加強筋工藝”，主要用于機艙罩的制作領(lǐng)域中。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的機艙罩與加強筋接觸面之間的縫隙采用樹脂與玻璃纖維織物混合物密封。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的縫隙密封之后，采用“真空樹脂導(dǎo)入工藝”將加強筋固定在機艙罩內(nèi)部。
全文摘要
一種“固定機艙罩加強筋工藝”，主要用于機艙罩的制作領(lǐng)域中。本發(fā)明型解決了固定機艙罩加強筋時質(zhì)量不穩(wěn)定、工作效率低的問題。解決該問題的主要技術(shù)方案是先用樹脂與玻璃纖維織物的混合物將機艙罩與加強筋接觸面之間的縫隙密封，然后再用真空樹脂導(dǎo)入工藝將加強筋整體固定在機艙罩上；此技術(shù)方案的要點是用樹脂與玻璃纖維織物的混合物將機艙罩與加強筋接觸面之間的縫隙密封，它的作用是為使用“真空樹脂導(dǎo)入工藝”做準備。
文檔編號B29C65/00GK102814979SQ20111016067
公開日2012年12月12日 申請日期2011年6月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月8日
發(fā)明者周強 申請人:新疆永昌新材料科技股份有限公司