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橡膠閥座注膠成型機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):4410372閱讀:259來源:國知局
專利名稱:橡膠閥座注膠成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種注膠成型機(jī),特別是涉及一種橡膠閥座注膠成型機(jī)。 技術(shù)背景現(xiàn)有的注膠成型機(jī)技術(shù)沒有配置專業(yè)的骨架定位滑臺(tái),骨架裝卸時(shí)需要工作人員手動(dòng)操作,不僅裝卸不便且費(fèi)時(shí)費(fèi)力容易出錯(cuò),現(xiàn)有注膠成型機(jī)硫化時(shí)間過長,產(chǎn)品出缸時(shí)容易劃傷產(chǎn)品,使產(chǎn)品外觀受到破壞,減低了產(chǎn)品的質(zhì)量。
發(fā)明內(nèi)容為解決上述問題,本實(shí)用新型提供了一種裝卸簡(jiǎn)單、操作方便的橡膠閥座注膠成型機(jī),由骨架定位滑臺(tái)(1)、抽芯油缸(2)、加長滑道(3)、進(jìn)芯油管(4)、抽芯油管(5)、頂出油缸(6)、頂出油管(7)、回位油管(8)組成,其特征在于骨架定位滑臺(tái)(1)與抽芯油缸(2) 相連,抽芯油缸(2)安裝在加長滑道(3)上,加長滑道(3)下有兩根管,分別為進(jìn)芯油管(4) 和抽芯油管(5),兩根管與成型機(jī)箱體相連,箱體又與頂出油管(7)和回位油管(8)相連,回位油管(8)與頂出油缸(6)的上端相連,頂出油管(7)與頂出油缸(6)的下端相連。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型配有專業(yè)骨架定位滑臺(tái),骨架裝卸一次完成,無需人工操作節(jié)約了人力資源,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短硫化時(shí)間,提高了工作效率,增加了產(chǎn)量,模具無刮傷,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。

圖1為本實(shí)用新型主視圖。
具體實(shí)施方式
以下將根據(jù)附圖1,對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明開啟機(jī)器時(shí),骨架定位滑臺(tái)(1) 自動(dòng)開始安裝骨架,開模時(shí)滑模退(出模),抽芯油缸(2)開始運(yùn)作,原材料通過加長滑道 (3)進(jìn)入機(jī)器開始加工,油從進(jìn)芯油管(4)、抽芯油管(5)進(jìn)入,頂出油缸(6)開始工作,頂出油管(7)進(jìn)油將頂出油缸(6)頂起,滑模進(jìn)(入模),頂出油缸(6)開始工作,回位油管 ⑶進(jìn)油,頂出油缸(6)回位,即完成裝卸活動(dòng)。頂出油缸(6)運(yùn)作,頂出油管(7)開始進(jìn)油,再將頂出油缸(6)頂起,滑模退(出模),然后吹氣清理,按自動(dòng)合模,滑模進(jìn),快速上模, 高壓合模,座進(jìn),注射,保壓,入料,座退,最后開始硫化。
權(quán)利要求1. 一種橡膠閥座注膠成型機(jī),由骨架定位滑臺(tái)(1)、抽芯油缸(2)、加長滑道(3)、進(jìn)芯油管(4)、抽芯油管(5)、頂出油缸(6)、頂出油管(7)、回位油管(8)組成,其特征在于骨架定位滑臺(tái)(1)與抽芯油缸(2)相連,抽芯油缸(2)安裝在加長滑道(3)上,加長滑道(3)下有兩根管,分別為進(jìn)芯油管(4)和抽芯油管(5),兩根管與成型機(jī)箱體相連,箱體又與頂出油管⑵和回位油管⑶相連,回位油管⑶與頂出油缸(6)的上端相連,頂出油管(7)與頂出油缸(6)的下端相連。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種裝卸簡(jiǎn)單的橡膠閥座注膠成型機(jī),由骨架定位滑臺(tái)(1)、抽芯油缸(2)、加長滑道(3)等組成,骨架定位滑臺(tái)(1)與抽芯油缸(2)相連,抽芯油缸(2)安裝在加長滑道(3)上,加長滑道(3)下有兩根管,分別為進(jìn)芯油管(4)和抽芯油管(5),兩根管與成型機(jī)箱體相連,箱體又與頂出油管(7)和回位油管(8)相連,回位油管(8)與頂出油缸(6)的上端相連,頂出油管(7)與頂出油缸(6)的下端相連。該實(shí)用新型通過頂出油缸(7)頂出、回位,將產(chǎn)品頂出。本實(shí)用新型的有益效果為節(jié)約了人力資源,減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度,縮短硫化時(shí)間,提高了工作效率,增加了產(chǎn)量,模具無刮傷,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
文檔編號(hào)B29C45/67GK202213164SQ20112030769
公開日2012年5月9日 申請(qǐng)日期2011年8月23日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月23日
發(fā)明者吳長江 申請(qǐng)人:天津宏圣森泰科技有限公司
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