一種柴油機(jī)側(cè)置式呼吸器的制造方法
【專利摘要】一種柴油機(jī)側(cè)置式呼吸器，包括呼吸器外殼體，所述殼體的側(cè)壁設(shè)有呼吸器接管，所述呼吸器接管的末端設(shè)有密封圈安裝槽，所述殼體的側(cè)壁且位于呼吸器接管的兩側(cè)分別焊接有連接板，所述連接板上設(shè)有用于安裝螺栓的套筒，殼體內(nèi)上端和下端設(shè)有阻油的隔板，所述隔板之間放置過濾網(wǎng)，貫穿殼體的底壁和兩個(gè)隔板設(shè)有通氣管，所述殼體的底部連通有回油管；殼體通過連接板上兩套筒，可將呼吸器裝在機(jī)體側(cè)面，保證不與機(jī)體凸輪軸孔干涉；殼體的呼吸器接管上帶有密封圈安裝槽，可保證不漏氣、不漏油。
【專利說明】一種柴油機(jī)側(cè)置式呼吸器
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及工程機(jī)械類柴油機(jī)領(lǐng)域，具體的涉及一種柴油機(jī)側(cè)置式呼吸器?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]呼吸器是柴油機(jī)的重要零部件之一，主要用來保持工作期間發(fā)動(dòng)的高溫機(jī)體內(nèi)部與機(jī)體外部壓力平衡；排放機(jī)體腔內(nèi)高溫廢氣和過濾阻止高溫霧化機(jī)油的作用。現(xiàn)生產(chǎn)過程中，會(huì)出現(xiàn)機(jī)油從呼吸接口處間斷流出，造成機(jī)油消耗高和污染嚴(yán)重。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型提供一種避免機(jī)油從呼吸接口處排出，便于安裝于機(jī)體側(cè)面的側(cè)置式呼吸器。
[0004]本實(shí)用新型解決技術(shù)問題提供如下方案:
[0005]一種柴油機(jī)側(cè)置式呼吸器，包括呼吸器殼體，所述殼體的側(cè)壁設(shè)有呼吸器接管，所述呼吸器接管的末端設(shè)有密封圈安裝槽，所述殼體的側(cè)壁且位于呼吸器接管的兩側(cè)分別焊接有連接板，所述連接板上設(shè)有用于安裝螺栓的套筒，所述殼體內(nèi)上端和下端設(shè)有阻油的隔板，所述隔板之間放置過濾網(wǎng)，貫穿殼體的底壁和兩個(gè)隔板設(shè)有通氣管，所述殼體的底部連通有回油管。
[0006]作為優(yōu)化:所述過濾網(wǎng)為鋼絲絨。
[0007]本實(shí)用新型有益效果:殼體通過連接板上兩套筒，可將呼吸器裝在機(jī)體側(cè)面，保證不與機(jī)體凸輪軸孔干涉；殼體的呼吸器接管上帶有密封圈安裝槽，可保證不漏氣、不漏油。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為本實(shí)用新型的俯視圖。
[0010]圖中:1、殼體，2、呼吸器接管，3、密封圈安裝槽，4、連接板，5、套筒，6、通氣管，7、回油管，8、隔板，9、過濾網(wǎng)。
【具體實(shí)施方式】
[0011]如圖1、圖2所示:一種柴油機(jī)側(cè)置式呼吸器，包括呼吸器殼體I，所述殼體I的側(cè)壁設(shè)有呼吸器接管2，所述呼吸器接管2的末端設(shè)有密封圈安裝槽3，所述殼體I的側(cè)壁且位于呼吸器接管2的兩側(cè)分別焊接有連接板4，所述連接板4上設(shè)有用于安裝螺栓的套筒5，殼體I內(nèi)上端和下端設(shè)有阻油的隔板8，所述隔板8之間放置用鋼絲絨制成的過濾網(wǎng)9，貫穿殼體I的底壁和兩個(gè)隔8板設(shè)有通氣管6，所述殼體I的底部連通有回油管7。
【權(quán)利要求】
1.一種柴油機(jī)側(cè)置式呼吸器，包括呼吸器殼體，其特征在于:所述殼體的側(cè)壁設(shè)有呼吸器接管，所述呼吸器接管的末端設(shè)有密封圈安裝槽，所述殼體的側(cè)壁且位于呼吸器接管的兩側(cè)分別焊接有連接板，所述連接板上設(shè)有用于安裝螺栓的套筒，所述殼體內(nèi)上端和下端設(shè)有阻油的隔板，所述隔板之間放置過濾網(wǎng)，貫穿殼體的底壁和兩個(gè)隔板設(shè)有通氣管，所述殼體的底部連通有回油管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)側(cè)置式呼吸器，其特征在于:所述過濾網(wǎng)為鋼絲絨。
【文檔編號(hào)】F01M13/04GK203499766SQ201320501784
【公開日】2014年3月26日 申請(qǐng)日期:2013年8月16日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月16日
【發(fā)明者】彭蓉 申請(qǐng)人:安徽天利動(dòng)力股份有限公司