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空氣等離子體處理汽車尾氣的裝置及方法與流程

文檔序號:12461054閱讀:來源:國知局

技術特征:

1.一種空氣等離子體處理汽車尾氣的裝置,其特征在于,包括高壓直流電源、相對設置的兩個絕緣板,其中一個所述絕緣板上設置有至少一個尾氣進口,另一個所述絕緣板上設置有至少一個尾氣出口,兩個所述絕緣板之間設置有接地電極和多個導電管,所述接地電極與所述高壓直流電源的接地端相連接,多個所述導電管均與所述高壓直流電源的高壓端相連接,多個所述導電管呈環(huán)狀分布,每個所述導電管沿長度方向均設置有多個鋼針。

2.根據(jù)權利要求1所述的空氣等離子體處理汽車尾氣的裝置,其特征在于,所述絕緣板呈圓形,所述鋼針朝向所述絕緣板的圓心方向設置。

3.根據(jù)權利要求1所述的空氣等離子體處理汽車尾氣的裝置,其特征在于,所述接地電極與所述絕緣板同軸設置。

4.根據(jù)權利要求3所述的空氣等離子體處理汽車尾氣的裝置,其特征在于,所述接地電極外包裹有絕緣介質管。

5.根據(jù)權利要求1所述的空氣等離子體處理汽車尾氣的裝置,其特征在于,所述高壓直流電源包括直流電源模塊、與所述直流電源模塊連接的逆變電路、與所述逆變電路連接的升壓變壓器以及與所述升壓變壓器連接的高壓硅堆。

6.根據(jù)權利要求5所述的空氣等離子體處理汽車尾氣的裝置,其特征在于,所述逆變電路包括第一電感、驅動模塊、IGBT和LC串聯(lián)諧振電路,所述第一電感的一端、驅動模塊均與所述直流電源模塊相連接,所述第一電感的另一端與所述IGBT的集電極相連接,所述驅動模塊與所述IGBT的基極相連接。

7.根據(jù)權利要求1所述的空氣等離子體處理汽車尾氣的裝置,其特征在于,所述導電管為銅管、鋁管或鐵管。

8.根據(jù)權利要求1所述的空氣等離子體處理汽車尾氣的裝置,其特征在于,所述絕緣介質管采用石英玻璃制成。

9.一種空氣等離子體處理汽車尾氣的方法,其特征在于,使用如權利要求1-8中任一項所述的裝置,包括以下步驟:

(1)通過尾氣進口將待處理汽車尾氣通入兩個絕緣板之間;

(2)開啟高壓直流電源,空氣放電產(chǎn)生等離子體與汽車尾氣作用,凈化后的汽車尾氣經(jīng)由尾氣出口排出;

(3)關閉高壓直流電源。

10.根據(jù)權利要求9所述空氣等離子體處理汽車尾氣的方法,其特征在于:所述步驟(2)中,高壓直流電源的輸出電壓為10kV-18kV。

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