本發(fā)明涉及可變截面渦輪增壓器，按國際專利分類表(IPC)劃分屬于機(jī)械工程；照明；加熱；武器；爆破部；一般工程分部，流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)；一般液壓技術(shù)和氣動(dòng)技術(shù)大類，一般流體工作系統(tǒng)；流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu)，如伺服馬達(dá)；未列入其它類的流體壓力部件小類，具有隨動(dòng)作用的伺服馬達(dá)，即其中被驅(qū)動(dòng)部件的位置與控制部件一致大組；具有往復(fù)式或擺動(dòng)式伺服馬達(dá)小組技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：
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現(xiàn)階段有可變喉口渦輪增壓器，效率低；舌形擋板變截面渦輪增壓器，流動(dòng)損失大，調(diào)節(jié)范圍有一定限制，增壓器總效率低；可變噴嘴環(huán)渦增壓器(VNT)調(diào)節(jié)范圍廣，在低速時(shí)增壓器的總效率高，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，材料要求高，成本高。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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1本發(fā)明目的：以簡單構(gòu)造，低廉成本，達(dá)成可變截面渦輪增壓器全速段全時(shí)最大發(fā)揮增壓效率，更大節(jié)能減排。同時(shí)解決因廢氣溫度高，可變截面渦輪增壓器材料要求高難的問題。

2技術(shù)解決方案：圖1所示：梳形舌片(1)由轉(zhuǎn)軸(4)裝置在渦管上側(cè)(5)。圖2所示：梳形舌片(1)將廢氣排流(8)分成高速渦流(3)和低速渦流(7)，渦輪(2)的轉(zhuǎn)速由高速渦流(3)的流速調(diào)節(jié)。梳形舌片(1)的擺度由廢氣排流(8)和低速渦流(7)的壓強(qiáng)差，轉(zhuǎn)軸(4)的牽引力，梳形舌片(1)的質(zhì)量三者力平衡決定。發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)，廢氣排流(8)和低速渦流(7)的壓強(qiáng)差小，梳形舌片(1)擺度??；發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)，廢氣排流(8)和低速渦流(7)壓強(qiáng)差大，梳形舌片(1)擺度大。廢氣排流(8)和低速渦流(7)壓強(qiáng)差為一定范圍內(nèi)的變量而調(diào)節(jié)高速渦流

(3)的截面積實(shí)施工作。

3技術(shù)效果：本發(fā)明所能達(dá)到的社會(huì)效果能更大程度的節(jié)能減排，將本發(fā)明裝置在國產(chǎn)某皮卡車上實(shí)驗(yàn)，其柴油引擎為28TC，高速油耗換裝本發(fā)明之前為7 .6L/100KM，換裝后為6 .8L/100KM；市內(nèi)油耗換裝本發(fā)明前為8 .8L/100KM，換裝后為8L/100KM。技術(shù)要求十分簡單，而且材料普通，廢氣高溫對材料的微小形變并不影響增壓效率。

附圖說明：

附圖給出本發(fā)明梳形舌片分流變截面渦輪增壓器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1是本發(fā)明梳形舌片分流變截面渦輪增壓器梳形舌片在渦管中正視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明梳形舌片分流變截面渦輪增壓器側(cè)視內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖。

1梳形舌片 2渦輪 3高速渦流 4轉(zhuǎn)軸 5渦管上側(cè) 6渦管下側(cè) 7低速渦流8廢氣排流 9渦殼入口最小截面 10分流點(diǎn)渦管流通截面 11渦殼。

具體實(shí)施方式：

圖1中，設(shè)梳形舌片(1)齒與轉(zhuǎn)軸(4)截面積和與分流點(diǎn)渦管流通截面積(10)的比值為K，K＝181/432；設(shè)梳形舌片(1)齒總質(zhì)量(克)與齒軸截面積和(平方毫米)比值為N，N＝(11/1086)；分流點(diǎn)渦管流通截面(10)為正方形，設(shè)其邊長為a，梳形舌片(1)齒為空心圓柱齒，設(shè)齒長度為b，b/a＝8/9。

圖2中，車載裝機(jī)使用需滿足轉(zhuǎn)軸(4)的中心軸線與車輪軸線立交垂直，渦管下側(cè)(6)排氣向與車四輪軸線平面夾角15度，渦管上側(cè)(5)與下側(cè)(6)對稱，渦殼入口最小截面積(9)與分流點(diǎn)渦管流通截面積(10)的比值為2/3 。

發(fā)明人將本發(fā)明梳形舌片分流變截面渦輪增壓器裝置在國產(chǎn)某皮卡車上實(shí)驗(yàn)，其柴油引擎為28TC .根據(jù)實(shí)測計(jì)算，將梳形舌片(1)齒與轉(zhuǎn)軸(4)截面積和設(shè)定為545( 平方毫米 )，分流點(diǎn)渦管流通截面(9)面積設(shè)定為1295( 平方毫米 )，梳齒總質(zhì)量設(shè)定為5 .5克，梳齒長度(b)設(shè)定為31mm，分流點(diǎn)渦管流通截面正方形邊長(a)為36mm。試驗(yàn)效果發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯低于裝機(jī)前，發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)速時(shí)加速無渦輪增壓滯遲現(xiàn)象，響應(yīng)敏捷，高速油耗換裝梳形舌片分流變截面渦輪增壓器之前為7 .6L/100KM，換裝后為6 .8L/100KM；市內(nèi)耗油換裝本發(fā)明前為8 .8L/100KM，換裝后為8L/100KM。無論發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高低不影響增壓效率。