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一種全自動化溜井防墜裝置的制作方法

文檔序號:11195044閱讀:1342來源:國知局
一種全自動化溜井防墜裝置的制造方法

本發(fā)明涉及一種全自動化溜井防墜裝置。



背景技術(shù):

目前國內(nèi)外各大礦山溜井口多采用防墜網(wǎng)或機(jī)械式隔板,防墜網(wǎng)由于具有彈性,人員在上面行走不便且易發(fā)生踩空;機(jī)械式隔板由于需要人為去操作,故增加了勞動力,也即增加了成本,且該方法若操作不慎也易發(fā)生事故。故這些方法在實(shí)際中沒有取得顯著的效果,加之國家對礦山安全越來越重視,需要一些新的方法去完善其不足。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明提供了一種全自動化溜井防墜裝置。

為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:

一種全自動化溜井防墜裝置,包括第一感應(yīng)器、第二感應(yīng)器、防墜隔板、驅(qū)動裝置以及控制中心,第一感應(yīng)器、第二感應(yīng)器和驅(qū)動裝置分別與控制中心電連接;

所述防墜隔板用于覆蓋溜井;

所述驅(qū)動裝置用于打開或關(guān)閉防墜隔板;

所述第一感應(yīng)器用于在感應(yīng)到側(cè)卸式礦車沿軌道進(jìn)入溜井區(qū)卸礦時發(fā)送信號給所述控制中心使所述控制中心控制所述驅(qū)動裝置將防墜隔板打開,以便于卸礦;

所述第二感應(yīng)器用于在感應(yīng)到側(cè)卸式礦車沿軌道駛出溜井區(qū)時發(fā)送信號給所述控制中心使所述控制中心控制所述驅(qū)動裝置將防墜隔板關(guān)閉,以覆蓋溜井。

進(jìn)一步的,所述防墜隔板覆蓋式設(shè)置于溜井上,其一端固定連接轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸的兩端由軸承座固定并由電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。

進(jìn)一步的,所述感應(yīng)器為磁感應(yīng)器。

進(jìn)一步的,所述控制中心包括plc控制器。

進(jìn)一步的,所述防墜隔板靠近轉(zhuǎn)軸一端下方設(shè)置有緩沖裝置,用于減緩防墜隔板旋轉(zhuǎn)時的抖動。

進(jìn)一步的,所述緩沖裝置為彈性硅膠墊,所述硅膠墊上端面為弧形槽,所述防墜隔板靠近轉(zhuǎn)軸一端為與所述弧形槽匹配接觸的弧形端面。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益技術(shù)效果:

提高了卸礦的安全性,降低了發(fā)生溜井墜井事故的概率;實(shí)現(xiàn)防墜隔板的自動打開和關(guān)閉,節(jié)省了人力物力,使工作人員的工作更加簡單化,提高了工作效率;工作人員可安全的在隔板上通過;具有緩沖裝置,有效減緩防墜隔板旋轉(zhuǎn)打開時的抖動。

附圖說明

下面結(jié)合附圖說明對本發(fā)明作進(jìn)一步說明。

圖1為本發(fā)明全自動化溜井防墜裝置的使用結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為緩沖裝置的示意圖;

附圖標(biāo)記說明:1-軌道;2-卸載曲軌;3-側(cè)卸式礦車;4-卸載導(dǎo)輪;5-轉(zhuǎn)軸;6-溜井;7-第一感應(yīng)器;8-第二感應(yīng)器;9-防墜隔板;901-弧形端面;10-電機(jī);11-電纜;12-控制中心;13-彈性硅膠墊;14-弧形槽。

具體實(shí)施方式

如圖1所示,一種全自動化溜井防墜裝置,包括第一感應(yīng)器7、第二感應(yīng)器8、防墜隔板9、驅(qū)動裝置以及控制中心12,第一感應(yīng)器7、第二感應(yīng)器8和驅(qū)動裝置分別與控制中心12電連接;

所述防墜隔板9用于覆蓋溜井6;

所述驅(qū)動裝置用于打開或關(guān)閉防墜隔板9;

所述第一感應(yīng)器7用于在感應(yīng)到側(cè)卸式礦車3沿軌道進(jìn)入溜井區(qū)卸礦時發(fā)送信號給所述控制中心12使所述控制中心12控制所述驅(qū)動裝置將防墜隔板9打開,以便于卸礦;

所述第二感應(yīng)器8用于在感應(yīng)到側(cè)卸式礦車3沿軌道駛出溜井區(qū)時發(fā)送信號給所述控制中心12使所述控制中心12控制所述驅(qū)動裝置將防墜隔板9關(guān)閉,以覆蓋溜井6。

本實(shí)施例中,所述防墜隔板9覆蓋式設(shè)置于溜井6上,其一端固定連接轉(zhuǎn)軸5,所述轉(zhuǎn)軸5的兩端由軸承座固定并由驅(qū)動裝置驅(qū)動旋轉(zhuǎn)。

驅(qū)動裝置為電機(jī)10。

第一感應(yīng)器7和第二感應(yīng)器8均為磁感應(yīng)器;所述控制中心12包括plc控制器。

通過計(jì)算機(jī)編程和控制設(shè)備的共同作用,完成溜井卸礦工作,提高了溜井防墜的級別,節(jié)省了人力物力,實(shí)現(xiàn)了溜井自動化卸礦,不但加強(qiáng)了卸礦過程的安全性,還提高了工作效率.

如圖2所示,所述防墜隔板9靠近轉(zhuǎn)軸5一端下方設(shè)置有作為緩沖裝置的彈性硅膠墊13,所述硅膠墊13上端面為弧形槽14,所述防墜隔板9靠近轉(zhuǎn)軸一端為與所述弧形槽14匹配接觸的弧形端面901,該緩沖裝置能夠有效減緩防墜隔板9被電機(jī)驅(qū)動旋轉(zhuǎn)時的抖動。

以上所述的實(shí)施例僅是對本發(fā)明的優(yōu)選方式進(jìn)行描述,并非對本發(fā)明的范圍進(jìn)行限定,在不脫離本發(fā)明設(shè)計(jì)精神的前提下,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本發(fā)明的技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn),均應(yīng)落入本發(fā)明權(quán)利要求書確定的保護(hù)范圍內(nèi)。



技術(shù)特征:

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種全自動化溜井防墜裝置,包括第一感應(yīng)器、第二感應(yīng)器、防墜隔板、驅(qū)動裝置以及控制中心,第一感應(yīng)器、第二感應(yīng)器和驅(qū)動裝置分別與控制中心電連接;所述防墜隔板用于覆蓋溜井;所述驅(qū)動裝置用于打開或關(guān)閉防墜隔板;所述第一感應(yīng)器用于在感應(yīng)到側(cè)卸式礦車沿軌道進(jìn)入溜井區(qū)卸礦時發(fā)送信號給所述控制中心使所述控制中心控制所述驅(qū)動裝置將防墜隔板打開,以便于卸礦;所述第二感應(yīng)器用于在感應(yīng)到側(cè)卸式礦車沿軌道駛出溜井區(qū)時發(fā)送信號給所述控制中心使所述控制中心控制所述驅(qū)動裝置將防墜隔板關(guān)閉,以覆蓋溜井。本發(fā)明提供了一種全自動化溜井防墜裝置,實(shí)現(xiàn)防墜隔板的自動啟閉,提高工作效率,增加安全性。

技術(shù)研發(fā)人員:劉洪興;朱永平;曾楠;朱浪;易文華
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江西理工大學(xué)
技術(shù)研發(fā)日:2017.08.07
技術(shù)公布日:2017.09.29
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