T形隧道挖掘機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種隧道挖掘機(jī)，特別是一種隧道工程中使用的Τ形隧道挖掘機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隧道挖掘工程中應(yīng)用的Τ形隧道斷面的挖掘是通過一個(gè)或多個(gè)切削頭旋轉(zhuǎn)切削多次挖掘而成。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明彌補(bǔ)了以上缺點(diǎn)，提供了一種全斷面一次挖掘的Τ形隧道挖掘機(jī)。
[0004]本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
一種Τ形隧道挖掘機(jī)，隔板將隧道挖掘機(jī)分為前邊的泥水倉和后邊的工作艙，隔板的外圍固定于Τ形殼，隔板中下部位置的后邊固定有電動(dòng)機(jī)，電動(dòng)機(jī)前端固定有傳動(dòng)管，傳動(dòng)管穿過隔板、其前端固定有傳動(dòng)器一，隔板的左下部前端固定有立桿二，立桿二的前端固定有傳動(dòng)器二，隔板的右下部前端固定有立桿三，立桿三的前端固定有傳動(dòng)器三，隔板的重心位置的前端固定有立桿四，立桿四的前端固定有傳動(dòng)器四，隔板的上部前端固定有立桿五，立桿五的前端固定有傳動(dòng)器五;傳動(dòng)器一、傳動(dòng)器二、傳動(dòng)器三、傳動(dòng)器四、傳動(dòng)器五的前端分別設(shè)有一個(gè)立軸，每個(gè)立軸的前端分別固定一個(gè)切削頭;傳動(dòng)器一與傳動(dòng)器二之間設(shè)有一個(gè)橫軸一，橫軸一中間的上部和下部分別固定一個(gè)撐桿，每個(gè)撐桿遠(yuǎn)離橫軸一的一端分別固定一個(gè)攪刀一;傳動(dòng)器一與傳動(dòng)器三之間設(shè)有一個(gè)橫軸二，橫軸二中間的上部和下部分別固定一個(gè)撐桿，每個(gè)撐桿遠(yuǎn)離橫軸二的一端分別固定一個(gè)攪刀一;傳動(dòng)器一與傳動(dòng)器四之間設(shè)有一個(gè)橫軸三，橫軸三中間的上部和下部分別固定一個(gè)撐桿，每個(gè)撐桿遠(yuǎn)離橫軸四的一端分別固定一個(gè)攪刀二;傳動(dòng)器四與傳動(dòng)器五之間設(shè)有一個(gè)橫軸四，橫軸四中間的上部和下部分別固定一個(gè)撐桿，每個(gè)撐桿遠(yuǎn)離橫軸四的一端分別固定一個(gè)攪刀一。
[0005]本發(fā)明具有以下的特點(diǎn):
本發(fā)明每個(gè)切削頭在旋轉(zhuǎn)中將其前部的泥土切削，攪刀一、攪刀二在旋轉(zhuǎn)中將圓洞之間的區(qū)域的泥土切削，切削的泥土傳入輸送裝置中，由輸送裝置輸送到隧道外；Τ形隧道挖掘機(jī)在推進(jìn)過程中形成Τ形隧道。
【附圖說明】
[0006]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的說明:
圖1為本發(fā)明的仰視圖(圖中:下為前、上為后)；
圖2為本發(fā)明的俯視圖；
圖3為圖1的Α—A向視圖；
圖4為圖1的B—B視圖；
圖5為本發(fā)明所成隧道的橫截面圖。
[0007]圖中:1、T形殼，2、電動(dòng)機(jī)，3、傳動(dòng)器一，4、傳動(dòng)器二，5、傳動(dòng)器三，6、隔板，7、橫軸一，8、橫軸二，9、攪刀一，10、立桿二，11、立桿三，12、立軸，13、切削頭，14、橫軸五，15、立桿四，16、立桿五，17、傳動(dòng)器四，18、傳動(dòng)器五，19、橫軸三，20、橫軸四，21、傳動(dòng)管，22、攪刀二，
23、撐桿。
【具體實(shí)施方式】
[0008]附圖為本發(fā)明的一種具體實(shí)施例，該實(shí)施例隔板2將隧道挖掘機(jī)分為前邊的泥水倉和后邊的工作艙，隔板的外圍固定于T形殼1，隔板中下部位置的后邊固定有電動(dòng)機(jī)2，電動(dòng)機(jī)前端固定有傳動(dòng)管21，傳動(dòng)管穿過隔板、其前端固定有傳動(dòng)器一3，隔板的左下部前端固定有立桿二 10，立桿二的前端固定有傳動(dòng)器二4，隔板的右下部前端固定有立桿三11，立桿三的前端固定有傳動(dòng)器三5，隔板的重心位置的前端固定有立桿四15，立桿四的前端固定有傳動(dòng)器四17，隔板的上部前端固定有立桿五16，立桿五的前端固定有傳動(dòng)器五18;傳動(dòng)器一、傳動(dòng)器二、傳動(dòng)器三、傳動(dòng)器四、傳動(dòng)器五的前端分別設(shè)有一個(gè)立軸12，每個(gè)立軸的前端分別固定一個(gè)切削頭13;傳動(dòng)器一與傳動(dòng)器二之間設(shè)有一個(gè)橫軸一 7，橫軸一中間的上部和下部分別固定一個(gè)撐桿23，每個(gè)撐桿遠(yuǎn)離橫軸一的一端分別固定一個(gè)攪刀一 9;傳動(dòng)器一與傳動(dòng)器三之間設(shè)有一個(gè)橫軸二 8，橫軸二中間的上部和下部分別固定一個(gè)撐桿，每個(gè)撐桿遠(yuǎn)離橫軸二的一端分別固定一個(gè)攪刀一;傳動(dòng)器一與傳動(dòng)器四之間設(shè)有一個(gè)橫軸三19，橫軸三中間的上部和下部分別固定一個(gè)撐桿，每個(gè)撐桿遠(yuǎn)離橫軸四的一端分別固定一個(gè)攪刀二;傳動(dòng)器四與傳動(dòng)器五之間設(shè)有一個(gè)橫軸四20，橫軸四中間的上部和下部分別固定一個(gè)撐桿，每個(gè)撐桿遠(yuǎn)離橫軸四的一端分別固定一個(gè)攪刀一。
[0009]本發(fā)明工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)管內(nèi)的橫軸五的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)器一運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)器一在運(yùn)轉(zhuǎn)中通過橫軸一的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)器二運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)器一在運(yùn)轉(zhuǎn)中通過橫軸二的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)器三運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)器一在運(yùn)轉(zhuǎn)中通過橫軸三的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)器四運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)器四在運(yùn)轉(zhuǎn)中通過橫軸四的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)器五運(yùn)轉(zhuǎn);傳動(dòng)器一、傳動(dòng)器二、傳動(dòng)器三、傳動(dòng)器四、傳動(dòng)器五在運(yùn)轉(zhuǎn)中分別通過其前端的一個(gè)立軸驅(qū)動(dòng)其前端的一個(gè)切削頭旋轉(zhuǎn);橫軸一、橫軸二、橫軸四在旋轉(zhuǎn)中分別通過其上的撐桿帶動(dòng)攪刀一旋轉(zhuǎn)，橫軸三在旋轉(zhuǎn)中通過其上的撐桿帶動(dòng)攪刀二旋轉(zhuǎn);每個(gè)切削頭在旋轉(zhuǎn)中將其前部的泥土切削，攪刀一、攪刀二在旋轉(zhuǎn)中將圓洞之間的區(qū)域的泥土切削，切削的泥土傳入輸送裝置中，由輸送裝置輸送到隧道外；T形隧道挖掘機(jī)在推進(jìn)過程中形成τ形隧道。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種T形隧道挖掘機(jī)，隔板2將隧道挖掘機(jī)分為前邊的泥水倉和后邊的工作艙，隔板的外圍固定于Τ形殼1，隔板中下部位置的后邊固定有電動(dòng)機(jī)2，電動(dòng)機(jī)前端固定有傳動(dòng)管.21，傳動(dòng)管穿過隔板、其前端固定有傳動(dòng)器一 3，隔板的左下部前端固定有立桿二 10，立桿二的前端固定有傳動(dòng)器二 4，隔板的右下部前端固定有立桿三11，立桿三的前端固定有傳動(dòng)器三5，隔板的重心位置的前端固定有立桿四15，立桿四的前端固定有傳動(dòng)器四17，隔板的上部前端固定有立桿五16，立桿五的前端固定有傳動(dòng)器五18;傳動(dòng)器一、傳動(dòng)器二、傳動(dòng)器三、傳動(dòng)器四、傳動(dòng)器五的前端分別設(shè)有一個(gè)立軸12，每個(gè)立軸的前端分別固定一個(gè)切削頭13;傳動(dòng)器一與傳動(dòng)器二之間設(shè)有一個(gè)橫軸一7，橫軸一中間的上部和下部分別固定一個(gè)撐桿.23，每個(gè)撐桿遠(yuǎn)離橫軸一的一端分別固定一個(gè)攪刀一 9;傳動(dòng)器一與傳動(dòng)器三之間設(shè)有一個(gè)橫軸二 8，橫軸二中間的上部和下部分別固定一個(gè)撐桿，每個(gè)撐桿遠(yuǎn)離橫軸二的一端分別固定一個(gè)攪刀一；傳動(dòng)器一與傳動(dòng)器四之間設(shè)有一個(gè)橫軸三19，橫軸三中間的上部和下部分別固定一個(gè)撐桿，每個(gè)撐桿遠(yuǎn)離橫軸四的一端分別固定一個(gè)攪刀二;傳動(dòng)器四與傳動(dòng)器五之間設(shè)有一個(gè)橫軸四20，橫軸四中間的上部和下部分別固定一個(gè)撐桿，每個(gè)撐桿遠(yuǎn)離橫軸四的一端分別固定一個(gè)攪刀一;其特征在于:隧道挖掘機(jī)工作時(shí)電動(dòng)機(jī)通過傳動(dòng)管內(nèi)的橫軸五的轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)器一運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)器一在運(yùn)轉(zhuǎn)中通過橫軸一的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)器二運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)器一在運(yùn)轉(zhuǎn)中通過橫軸二的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)器三運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)器一在運(yùn)轉(zhuǎn)中通過橫軸三的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)器四運(yùn)轉(zhuǎn)，傳動(dòng)器四在運(yùn)轉(zhuǎn)中通過橫軸四的旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)器五運(yùn)轉(zhuǎn);傳動(dòng)器一、傳動(dòng)器二、傳動(dòng)器三、傳動(dòng)器四、傳動(dòng)器五在運(yùn)轉(zhuǎn)中分別通過其前端的一個(gè)立軸驅(qū)動(dòng)其前端的一個(gè)切削頭旋轉(zhuǎn);橫軸一、橫軸二、橫軸四在旋轉(zhuǎn)中分別通過其上的撐桿帶動(dòng)攪刀一旋轉(zhuǎn)，橫軸三在旋轉(zhuǎn)中通過其上的撐桿帶動(dòng)攪刀二旋轉(zhuǎn);每個(gè)切削頭在旋轉(zhuǎn)中將其前部的泥土切削，攪刀一、攪刀二在旋轉(zhuǎn)中將圓洞之間的區(qū)域的泥土切削，切削的泥土傳入輸送裝置中，由輸送裝置輸送到隧道外;Τ形隧道挖掘機(jī)在推進(jìn)過程中形成Τ形隧道。
【專利摘要】一種T形隧道挖掘機(jī)，傳動(dòng)器一、傳動(dòng)器二、傳動(dòng)器三、傳動(dòng)器四、傳動(dòng)器五在運(yùn)轉(zhuǎn)中分別通過其前端的一個(gè)立軸驅(qū)動(dòng)其前端的一個(gè)切削頭旋轉(zhuǎn)；橫軸一、橫軸二、橫軸四在旋轉(zhuǎn)中分別通過其上的撐桿帶動(dòng)攪刀一旋轉(zhuǎn)，橫軸三在旋轉(zhuǎn)中通過其上的撐桿帶動(dòng)攪刀二旋轉(zhuǎn)；每個(gè)切削頭在旋轉(zhuǎn)中將其前部的泥土切削，攪刀一、攪刀二在旋轉(zhuǎn)中將圓洞之間的區(qū)域的泥土切削，切削的泥土傳入輸送裝置中，由輸送裝置輸送到隧道外；T形隧道挖掘機(jī)在推進(jìn)過程中形成T形隧道。
【IPC分類】E21D9/11, E21D9/12
【公開號(hào)】CN105422118
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201511012093
【發(fā)明人】盧興耐
【申請(qǐng)人】盧興耐
【公開日】2016年3月23日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日