本發(fā)明屬于焊接夾具領(lǐng)域，尤其是一種用薄型氣缸的伸縮機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)：

在焊裝夾具行業(yè)中，經(jīng)常會用到伸縮銷的機(jī)構(gòu)，如圖1所示，包括連接座1，連接座1上設(shè)有導(dǎo)向座2，導(dǎo)向座2內(nèi)設(shè)有軸孔，導(dǎo)向座2的前端內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向軸3，導(dǎo)向軸3通過襯套4與導(dǎo)向座2連接，導(dǎo)向軸3的前端伸出至導(dǎo)向座2外，導(dǎo)向軸3的前端與定位銷5連接，定位銷5上連接有定位制件6，導(dǎo)向座2的尾端與氣缸7連接，氣缸7內(nèi)的伸縮桿伸入至導(dǎo)向座2內(nèi)與導(dǎo)向軸3尾端連接。傳統(tǒng)的伸縮銷結(jié)構(gòu)，受加工精度的影響，在使用過程中出現(xiàn)別勁、滯卡的現(xiàn)象，給用戶造成諸多的不便。

發(fā)名內(nèi)容

針對背景技術(shù)中的問題，本發(fā)明提高一種用薄型氣缸的伸縮機(jī)構(gòu)，此機(jī)構(gòu)克服了傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)的不足，且經(jīng)過實踐檢驗得到客戶的認(rèn)可。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：一種用薄型氣缸的伸縮機(jī)構(gòu)，包括連接座，連接座上設(shè)有導(dǎo)向座，導(dǎo)向座內(nèi)設(shè)有軸孔，導(dǎo)向座的前端內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸通過襯套與導(dǎo)向座連接，導(dǎo)向軸的前端伸出至導(dǎo)向座外，導(dǎo)向軸的前端與定位銷連接，導(dǎo)向座的尾端與薄型氣缸連接，其特征在于：薄型氣缸內(nèi)的伸縮桿前端通過浮動式接頭與導(dǎo)向軸的尾端連接；導(dǎo)向座的前端內(nèi)從內(nèi)至外依次設(shè)有孔用的防塵圈、密封圈擋圈、彈性擋圈；所述浮動式接頭包括接頭本體，接頭本體的前端定位于導(dǎo)向軸尾端內(nèi)，接頭本體的前端與導(dǎo)向軸間隙配合，接頭本體的尾端向外延伸有連接螺桿，薄型氣缸內(nèi)的伸縮桿前端處設(shè)有內(nèi)螺紋，接頭本體上的連接螺桿與伸縮桿前端通過螺紋連接。

有益效果：1.伸縮桿的前端處為內(nèi)螺紋，接頭采用浮動式接頭，充分的釋放出因裝配而導(dǎo)致的氣缸安裝螺釘與伸縮的導(dǎo)向軸不平行的差值，其釋放的差值較大，對加工精度要求不高，使伸縮的導(dǎo)向軸始終不會別勁，而傳統(tǒng)的伸縮銷機(jī)構(gòu)采用伸縮桿的前端處為外螺紋直接與導(dǎo)向軸連接，此種結(jié)構(gòu)在裝配過程中極易造成別勁的情況。2.導(dǎo)向座的伸縮口處設(shè)計防塵圈，有效的減少小飛屑進(jìn)入襯套而導(dǎo)致的滯卡現(xiàn)象，傳統(tǒng)的伸縮銷機(jī)構(gòu)無此防塵圈，焊接飛屑極易進(jìn)入襯套，繼而導(dǎo)致滯卡現(xiàn)象。3.此結(jié)構(gòu)目前較多的用于焊裝夾具中的活動定位銷。

附圖說明

圖1是背景技術(shù)中的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明的剖視圖。

圖3是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

如圖2和圖3所示，一種用薄型氣缸的伸縮機(jī)構(gòu)，包括連接座1，導(dǎo)向座2固定于連接座1上，導(dǎo)向座2內(nèi)設(shè)有兩端貫通的軸孔，導(dǎo)向座2的前端內(nèi)設(shè)有導(dǎo)向軸3，導(dǎo)向軸3通過襯套4與導(dǎo)向座2連接，導(dǎo)向軸3通過襯套4沿導(dǎo)向座2軸向滑動，導(dǎo)向軸3的前端伸出至導(dǎo)向座2外，導(dǎo)向軸3的前端與定位銷5可拆卸連接，定位制件6固定于定位銷5上，導(dǎo)向座3的尾端與薄型氣缸7缸體通過螺釘連接，薄型氣缸7內(nèi)的伸縮桿伸入至導(dǎo)向座2的軸孔內(nèi)，薄型氣缸7內(nèi)的伸縮桿前端通過浮動式接頭8與導(dǎo)向軸3的尾端連接，所述浮動式接頭8包括接頭本體，接頭本體的前端定位于導(dǎo)向軸3尾端內(nèi)，接頭本體的前端與導(dǎo)向軸3間隙配合，接頭本體的尾端向外延伸有連接螺桿，薄型氣缸7內(nèi)的伸縮桿前端處設(shè)有內(nèi)螺紋，接頭本體上的連接螺桿與伸縮桿前端通過螺紋連接；導(dǎo)向座2的前端內(nèi)從內(nèi)至外依次設(shè)有孔用的防塵圈9、密封圈擋圈10、彈性擋圈11；所述薄型氣缸7為雙作用氣缸。

工作原理：薄型氣缸通過氣壓推拉導(dǎo)向軸在導(dǎo)向座內(nèi)軸向伸縮運(yùn)動，其中氣缸通過浮動式接頭與導(dǎo)向軸連接，使伸縮的導(dǎo)向軸始終不會別勁。

本說明書中未做詳細(xì)說明之處，為本領(lǐng)域公知的技術(shù)。