本實用新型涉及機油泵結(jié)構(gòu)，具體涉及機油泵殼體上的限壓閥安裝孔的后端堵蓋的防脫安裝結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

機油泵殼體上設(shè)置有與內(nèi)部油道相通的限壓閥安裝孔，限壓閥安裝孔內(nèi)裝有限壓閥，當(dāng)機油泵殼體內(nèi)油壓過大時，通過限壓閥泄壓。限壓閥從限壓閥安裝孔的前端裝入限壓閥安裝孔內(nèi)，并將限壓閥安裝孔的前端密封。限壓閥安裝孔的后端通過螺栓密封，并配備密封圈，結(jié)構(gòu)及工藝復(fù)雜，制造成本高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型旨在提供一種機油泵殼體限壓閥安裝孔的后端堵蓋防脫安裝結(jié)構(gòu)，簡化結(jié)構(gòu)及工藝，降低成本。

為此，本實用新型所采用的技術(shù)方案為：一種機油泵殼體限壓閥安裝孔的后端堵蓋防脫安裝結(jié)構(gòu)，所述機油泵殼體上設(shè)置有與內(nèi)部油道相通的限壓閥安裝孔，限壓閥安裝孔內(nèi)裝有限壓閥，限壓閥從限壓閥安裝孔的前端裝入限壓閥安裝孔內(nèi)，并將限壓閥安裝孔的前端密封，還包括堵蓋，所述堵蓋從限壓閥安裝孔的后端壓鉚進入限壓閥安裝孔內(nèi)，且限壓閥安裝孔后端頭設(shè)置有呈圓周均布的壓潰點，所述壓潰點朝向內(nèi)側(cè)將堵蓋限位從而防止堵蓋脫落。

作為上述方案的優(yōu)選，所述壓潰點共四個。

本實用新型的有益效果：將傳統(tǒng)的螺栓加密封圈的結(jié)構(gòu)改為堵蓋壓鉚并結(jié)合壓潰點防脫，結(jié)構(gòu)及工藝簡單，大大降低了制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A向視圖。

具體實施方式

下面通過實施例并結(jié)合附圖，對本實用新型作進一步說明：

結(jié)合圖1、圖2所示，一種機油泵殼體限壓閥安裝孔的后端堵蓋防脫安裝結(jié)構(gòu)，主要由機油泵殼體1、限壓閥和堵蓋3組成。

機油泵殼體1上設(shè)置有與內(nèi)部油道相通的限壓閥安裝孔2，限壓閥安裝孔2內(nèi)裝有限壓閥。限壓閥從限壓閥安裝孔2的前端裝入限壓閥安裝孔2內(nèi)，并將限壓閥安裝孔2的前端密封，當(dāng)機油泵殼體1的油壓過高時，通過限壓閥泄壓。

堵蓋3從限壓閥安裝孔2的后端壓鉚進入限壓閥安裝孔2內(nèi)，且限壓閥安裝孔2后端頭設(shè)置有呈圓周均布的壓潰點2a，壓潰點2a由壓機在限壓閥安裝孔2后端頭表面壓制而成。壓潰點2a朝向內(nèi)側(cè)將堵蓋3限位從而防止堵蓋3脫落。

最好是，壓潰點2a共四個。