本實用新型涉及齒輪油泵領(lǐng)域，尤其涉及一種襯套式齒輪油泵。

背景技術(shù)：

齒輪油泵的泵缸內(nèi)設置兩個彼此嚙合的齒輪，通過齒輪嚙合形成吸油腔和排油腔泵油。由于齒輪在嚙合的過程中為滑動摩擦，存在較強的沖擊載荷，脈動噪聲大。此外，傳統(tǒng)的齒輪油泵加工困難，裝配難度大，使用壽命和容積效率均有待提高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型正是針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，提供了一種襯套式齒輪油泵。

為解決上述問題，本實用新型所采取的技術(shù)方案如下：

一種襯套式齒輪油泵，包括由前蓋、泵體和后蓋連接而成的泵殼，所述泵體內(nèi)設有第一齒輪組，所述后蓋內(nèi)設有第二齒輪組，所述第一齒輪組的第二齒輪組的兩側(cè)均設有浮動側(cè)板；所述前蓋內(nèi)腔設有第一輸入軸和第二輸入軸，所述第一輸入軸和第二輸入軸分別通過第一齒輪組的主動齒輪和從動齒輪穿出泵體，并伸入所述后蓋內(nèi)；所述第一輸入軸和第二輸入軸外周均套裝有前襯套；所述后蓋內(nèi)連接有第一輸出軸和第二輸出軸，所述第一輸出軸和第二輸出軸分別穿過第二齒輪組的主動齒輪和從動齒輪，并分別與第一輸入軸和第二輸入軸卡接；所述第一輸出軸和第二輸出軸外周均套裝有后襯套。

優(yōu)選地，所述第一輸入軸和第二輸入軸的軸端外徑分別與第一輸出軸和第二輸出軸的軸端外徑相等。

優(yōu)選地，由前往后，所述第一輸入軸和第二輸入軸的軸端外徑均逐漸減小。

優(yōu)選地，所述第一輸入軸和第二輸入軸的軸端均向外延伸形成凸起，所述第一輸出軸和第二輸出軸的軸端均設有與所述凸起配合的凹槽。

優(yōu)選地，所述泵體兩側(cè)一體成型有前定位柱和后定位柱，所述泵體分別通過前定位柱和后定位柱與前蓋和后蓋卡接。

優(yōu)選地，所述前蓋和泵體之間貼合有前密封圈。

優(yōu)選地，所述后蓋和泵體之間貼合有后密封圈。

本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，本實用新型的實施效果如下：

本實用新型提出的襯套式齒輪油泵，結(jié)構(gòu)緊湊，裝配簡單，加工難度低，能夠有效降低齒輪油泵工作時的脈動噪聲，提高了齒輪油泵的使用壽命、容積效率，大大的降低了制造和使用成本。

附圖說明

圖1是本實用新型提出的襯套式齒輪油泵的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合具體的實施例來說明本實用新型的內(nèi)容。

如圖1所示，圖1是本實用新型提出的襯套式齒輪油泵的結(jié)構(gòu)示意圖。

參照圖1，本實用新型提出的襯套式齒輪油泵，包括由前蓋1、泵體2和后蓋3連接而成的泵殼，所述泵體2內(nèi)設有第一齒輪組4，所述后蓋3內(nèi)設有第二齒輪組5，所述第一齒輪組4的第二齒輪組5的兩側(cè)均設有浮動側(cè)板6；所述前蓋1內(nèi)腔設有第一輸入軸7和第二輸入軸8，所述第一輸入軸7和第二輸入軸8分別通過第一齒輪組4的主動齒輪和從動齒輪穿出泵體2，并伸入所述后蓋3內(nèi)；所述第一輸入軸7和第二輸入軸8外周均套裝有前襯套9；所述后蓋3內(nèi)連接有第一輸出軸10和第二輸出軸11，所述第一輸出軸10和第二輸出軸11分別穿過第二齒輪組5的主動齒輪和從動齒輪，并分別與第一輸入軸7和第二輸入軸8卡接；所述第一輸出軸10和第二輸出軸11外周均套裝有后襯套12。

上述方案中，第一齒輪組4和第二齒輪組5能夠降低齒輪泵的流量脈動系數(shù)，降低了流量脈動噪聲。

輸入軸和輸出軸卡接使得第一齒輪組4和第二齒輪組5能夠發(fā)生聯(lián)動，降低了加工難度，安裝簡單，第一齒輪組4和第二齒輪組5的運動更為可靠，滿足了齒輪油泵運動的穩(wěn)定性。

浮動側(cè)板6能夠防止第一齒輪組4和第二齒輪組5在運動時發(fā)生偏移，降低了第一齒輪組4和第二齒輪組5與泵體2和后蓋3的摩擦，并具備極佳的減震降噪性能。

前襯套9和后襯套12分別對輸入軸和輸出軸進行襯墊，使齒輪油泵耐污性好、耐高壓的同時，延長了齒輪油泵的使用壽命。

為提高第一齒輪組4和第二齒輪組5運動的穩(wěn)定性，所述第一輸入軸7和第二輸入軸8的軸端外徑分別與第一輸出軸10和第二輸出軸11的軸端外徑相等。進一步地，由前往后，所述第一輸入軸7和第二輸入軸8的軸端外徑均逐漸減小。

裝配時，需要將第一輸入軸7和第二輸入軸8的軸端分別與第一輸出軸10和第二輸出軸11的軸端卡合，在設計時，所述第一輸入軸7和第二輸入軸8的軸端均向外延伸形成凸起，所述第一輸出軸10和第二輸出軸11的軸端均設有與所述凸起配合的凹槽。

為提高前蓋1、泵體2以及后蓋3裝配的精度，增加齒輪油泵的的使用壽命，提高產(chǎn)品的使用性能，在所述泵體2兩側(cè)一體成型有前定位柱21和后定位柱22，所述泵體2分別通過前定位柱21和后定位柱22與前蓋1和后蓋3卡接。

此外，為提高前蓋1與泵體2之間的密封性能，所述前蓋1和泵體2之間貼合有前密封圈。為提高后蓋3與泵體2之間的密封性能，所述后蓋3和泵體2之間貼合有后密封圈。

以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。