Cng壓縮機(jī)組的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本實用新型涉及壓縮機(jī)領(lǐng)域，特別涉及一種CNG壓縮機(jī)組，用于CNG加氣站天然氣充瓶及石化工程中氣體的增壓。
【背景技術(shù)】
[0002]CNG壓縮機(jī)組用于對天然氣進(jìn)行加壓，在CNG加氣站及石化工程中均有重要功能。CNG壓縮機(jī)組中，在其外殼內(nèi)布置氣缸以及適配的電機(jī)、冷卻裝置、管路等結(jié)構(gòu)。冷卻裝置往往采用風(fēng)冷形式，在CNG壓縮機(jī)組的外殼上分別設(shè)置進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口，利用空氣流對CNG壓縮機(jī)組內(nèi)部的工藝氣、潤滑油及主機(jī)進(jìn)行冷卻。
[0003]如圖1所示，現(xiàn)有的一種CNG壓縮機(jī)組中，進(jìn)風(fēng)室2a位于主機(jī)箱la側(cè)部，進(jìn)風(fēng)室2a設(shè)有對開的格柵門，格柵門上的格柵沿主機(jī)箱la高度方向布置而構(gòu)成進(jìn)風(fēng)口 201a，該進(jìn)風(fēng)口 201a與布置于主機(jī)箱la頂部的出風(fēng)室3a幾乎無間隔，熱空氣經(jīng)出風(fēng)室3a的出風(fēng)口301a排出后，容易再被進(jìn)風(fēng)口 201a吸入，影響冷卻效果。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種提高冷卻效果的CNG壓縮機(jī)組。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種CNG壓縮機(jī)組，包括主機(jī)箱、進(jìn)風(fēng)室和導(dǎo)風(fēng)罩；主機(jī)箱內(nèi)部中空形成機(jī)腔；進(jìn)風(fēng)室設(shè)置于所述主機(jī)箱的側(cè)部；進(jìn)風(fēng)室設(shè)有與所述機(jī)腔相連通的進(jìn)風(fēng)口，該進(jìn)風(fēng)口位于所述進(jìn)風(fēng)室的下部；導(dǎo)風(fēng)罩安裝于所述主機(jī)箱的頂部；導(dǎo)風(fēng)罩的側(cè)部設(shè)有與所述機(jī)腔相連通的出風(fēng)口。
[0006]優(yōu)選地，所述主機(jī)箱的頂部周緣凹邊形成有導(dǎo)水槽，主機(jī)箱的側(cè)部設(shè)有與所述機(jī)腔相隔離的導(dǎo)水道，所述導(dǎo)水道從主機(jī)箱的頂部通往主機(jī)箱的底部，導(dǎo)水道與所述導(dǎo)水槽相連通。
[0007]優(yōu)選地，所述導(dǎo)水道設(shè)置于所述主機(jī)箱的角部。
[0008]優(yōu)選地，所述導(dǎo)風(fēng)罩的出風(fēng)口處設(shè)有均勻間隔的多個出風(fēng)格柵；所述出風(fēng)格柵包括具有鈍角夾角的第一出風(fēng)導(dǎo)向部和第二出風(fēng)導(dǎo)向部，第二出風(fēng)導(dǎo)向部相對于第一出風(fēng)導(dǎo)向部更遠(yuǎn)離導(dǎo)風(fēng)罩內(nèi)部，且第二出風(fēng)導(dǎo)向部在往遠(yuǎn)離導(dǎo)風(fēng)罩的方向上傾斜向上設(shè)置。
[0009]優(yōu)選地，所述第一出風(fēng)導(dǎo)向部在往遠(yuǎn)離導(dǎo)風(fēng)罩的方向上傾斜向下設(shè)置。
[0010]優(yōu)選地，所述進(jìn)風(fēng)口位于所述進(jìn)風(fēng)室的一半高度以下，而與所述導(dǎo)風(fēng)罩的出風(fēng)口在尚度上具有間隔。
[0011]優(yōu)選地，所述進(jìn)風(fēng)室的進(jìn)風(fēng)口處設(shè)有均勻間隔的進(jìn)風(fēng)格柵；所述進(jìn)風(fēng)格柵在往靠近進(jìn)風(fēng)室內(nèi)部的方向上傾斜向上設(shè)置。
[0012]優(yōu)選地，所述導(dǎo)風(fēng)罩包括基部、間隔地位于基部上方的蓋板，以及從蓋板一側(cè)連接基部的過渡板；基部與蓋板之間除過渡板外的其他側(cè)部間隔構(gòu)成所述出風(fēng)口 ；基部安裝于所述主機(jī)箱上。
[0013]優(yōu)選地，所述導(dǎo)風(fēng)罩設(shè)有兩個，兩導(dǎo)風(fēng)罩的過渡板相向設(shè)置。
[0014]優(yōu)選地，所述主機(jī)箱底部至所述導(dǎo)風(fēng)罩頂部的總高度不超過3.3米。
[0015]由上述技術(shù)方案可知，本實用新型的優(yōu)點(diǎn)和積極效果在于:本實用新型的CNG壓縮機(jī)組中，進(jìn)風(fēng)口位于進(jìn)風(fēng)室的下部，與位于主機(jī)箱頂部的導(dǎo)風(fēng)罩之間具有較大的間隔。導(dǎo)風(fēng)罩的出風(fēng)口遠(yuǎn)離下部的進(jìn)風(fēng)口，避免熱風(fēng)回流對進(jìn)風(fēng)造成影響，使機(jī)組的冷卻不受熱風(fēng)影響，提尚冷卻效果。
[0016]進(jìn)一步地，該CNG壓縮機(jī)組還進(jìn)行了導(dǎo)水設(shè)計，避免主機(jī)箱頂部積水引起腐蝕生銹，防雨效果更好。
【附圖說明】
[0017]圖1是現(xiàn)有技術(shù)的CNG壓縮機(jī)組的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖2是本實用新型CNG壓縮機(jī)組優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖3是本實用新型圖2的俯視圖。
[0020]圖4是本實用新型圖2的側(cè)視圖。
[0021]圖5是本實用新型圖2的A-A視圖。
[0022]圖6是本實用新型圖5中K處局部放大示意圖。
[0023]圖7是本實用新型CNG壓縮機(jī)組優(yōu)選實施例中頂蓋的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0024]圖8是本實用新型圖7中Μ處局部放大示意圖。
[0025]圖9是本實用新型圖2中Ν處局部放大示意圖。
[0026]附圖標(biāo)記說明如下:1、主機(jī)箱；101、機(jī)腔；102、導(dǎo)水槽；103、導(dǎo)水孔；104、導(dǎo)水道；
11、底座；12、頂蓋；13、立板；2、進(jìn)風(fēng)室；201、進(jìn)風(fēng)口 ；21、對開門；22、進(jìn)風(fēng)格柵；3、導(dǎo)風(fēng)罩；301、出風(fēng)口 ；31、基部；32、蓋板；33、過渡板；34、出風(fēng)格柵；341、第一出風(fēng)導(dǎo)向部；342、第二出風(fēng)導(dǎo)向部。
【具體實施方式】
[0027]體現(xiàn)本實用新型特征與優(yōu)點(diǎn)的典型實施方式將在以下的說明中詳細(xì)敘述。應(yīng)理解的是本實用新型能夠在不同的實施方式上具有各種的變化，其皆不脫離本實用新型的范圍，且其中的說明及圖示在本質(zhì)上是當(dāng)作說明之用，而非用以限制本實用新型。
[0028]參閱圖2至圖5，本實施例的CNG壓縮機(jī)組包括主機(jī)箱1、進(jìn)風(fēng)室2和導(dǎo)風(fēng)罩3。
[0029]主機(jī)箱1內(nèi)部中空形成機(jī)腔101，供CNG壓縮機(jī)組的氣缸、電機(jī)、冷卻裝置等結(jié)構(gòu)安裝。主機(jī)箱1大致為矩形體結(jié)構(gòu)，包括底座11、頂蓋12和位于四周的各立板13。
[0030]如圖3、圖7和圖8所示，主機(jī)箱1的頂蓋12表面四周凹邊形成有導(dǎo)水槽102，導(dǎo)水槽102位于頂蓋12的四周周緣并連為一體，導(dǎo)水槽102的側(cè)壁設(shè)有導(dǎo)水孔103。
[0031]再參閱圖5、圖6和圖8，主機(jī)箱1的側(cè)部設(shè)有與內(nèi)部機(jī)腔101相隔尚的導(dǎo)水道104，該導(dǎo)水道104從主機(jī)箱1的頂蓋12通往主機(jī)箱1的底座11。導(dǎo)水道104的上端通過導(dǎo)水孔103與頂蓋12上的導(dǎo)水槽102相連通，導(dǎo)水道104的下端與外界相通。
[0032]主機(jī)箱1頂蓋12上的水可在導(dǎo)水槽102中聚集，再由導(dǎo)水孔103進(jìn)入導(dǎo)水道104，根據(jù)導(dǎo)水道104的引導(dǎo)，從主機(jī)箱1底部排走。這種導(dǎo)水結(jié)構(gòu)可避免頂蓋12積水而引起腐蝕生銹，且水一直引導(dǎo)至主機(jī)箱1底部再排走，也可避免水飛濺。
[0033]本實施例中，主機(jī)箱1側(cè)部的四個角部位置均設(shè)有導(dǎo)水道104，相應(yīng)地，導(dǎo)水槽102側(cè)壁的導(dǎo)水孔103亦靠近角部位置。
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