專利名稱：環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承，屬于滾動軸承技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在冶金工業(yè)的燒結(jié)生產(chǎn)中，所用環(huán)冷機(jī)的摩擦輪驅(qū)動回轉(zhuǎn)框架上的作圓周運(yùn)動時，由荷重引起車輪反力，則臺車軸承承受軸向載荷和徑向載荷，由于荷重大、臺車自重大，軸承承受的軸向載荷和徑向載荷較大?，F(xiàn)有車輪多選用標(biāo)準(zhǔn)型向心雙列球面滾子軸承。該軸承帶有保持架，只能承受少量的雙向軸向載荷?！稒C(jī)械設(shè)計手冊》中“常用滾動軸承工作性能比較表”記載，向心雙列球面滾子軸承承受軸向載荷的能力較差。而且實踐證明，該軸承用在臺車輪上磨損快，平均使用壽命為10個月左右，備件成本費(fèi)用過高。同時，由于臺車輪采用兩套軸承的裝配形式，故拆、裝比較困難，不易檢修和保養(yǎng)，費(fèi)工費(fèi)時，且安裝于里面的一套軸承的磨損情況不易準(zhǔn)確判斷，因而維修中易存在隱患，引發(fā)重大設(shè)備事故。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用壽命長、便于維護(hù)保養(yǎng)和拆裝的環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承。
一種環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承，它包括軸承內(nèi)圈、軸承外圈和圓柱滾子，其改進(jìn)之處是，所說圓柱滾子兩端設(shè)有平擋圈。
上述環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承，所述軸承外圈兩側(cè)均設(shè)有擋邊，兩個平擋圈內(nèi)側(cè)分別與軸承內(nèi)圈的兩端面靠在一起。
上述環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承，所述軸承寬度為120mm，軸承外圈兩側(cè)擋邊的厚度為20mm，所述圓柱滾子的直徑為29.5mm，長度80mm。
本實用新型所提供的環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承為向心圓柱滾子軸承，無須設(shè)置保持架，其外形結(jié)構(gòu)尺寸可按與臺車輪孔及軸徑配合尺寸的大小制作。無擋邊的軸承內(nèi)圈兩側(cè)所設(shè)的平擋圈的作用是使軸承內(nèi)圈定位，此外還承受軸承所受的雙向軸向力，軸承使用壽命延長1倍以上。環(huán)冷機(jī)的每個車輪只需安裝一套該軸承即可，故易于拆裝、檢修和保養(yǎng)，且節(jié)時、省力，能有效地消除設(shè)備維修、保養(yǎng)中存在的隱患，避免重大設(shè)備事故的發(fā)生，提高作業(yè)率。本實用新型尤適于替代現(xiàn)有環(huán)冷機(jī)臺車輪的軸承使用。


圖1是本實用新型實施例安裝在環(huán)冷機(jī)臺車輪上的剖視局部視圖；具體實施方式
下面將結(jié)合附圖，通過實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳述。
參見附圖，本實用新型組成中包括軸承內(nèi)圈3、軸承外圈1和圓柱滾子2，圓柱滾子2兩端設(shè)有平擋圈4、5，圖中所示，軸承外圈1兩側(cè)設(shè)有擋邊，兩個平擋圈4、5的內(nèi)側(cè)分別與軸承內(nèi)圈3的兩端面靠在一起。本實施例的軸承寬度為120mm，為增加軸承承受雙向軸向載荷的能力，軸承外圈兩側(cè)擋邊的厚度可選擇為20mm，圓柱滾子的直徑為29.5mm，長度80mm，以滿足軸承承受軸向載荷和徑向載荷的能力，制造軸承的原材料選用普通軸承鋼即可。環(huán)冷機(jī)的一個車輪只需安裝一套本實用新型即可，用以代替原型號為22226的兩套標(biāo)準(zhǔn)軸承。
權(quán)利要求1.一種環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承，組成中包括軸承內(nèi)圈[3]、軸承外圈[1]和圓柱滾子[2]，其特征在于，所說圓柱滾子兩端設(shè)有平擋圈[4]、[5]。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述之環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承，其特征在于，所述外圈兩側(cè)均設(shè)有擋邊，兩個平擋圈[4]、[5]內(nèi)側(cè)分別與軸承內(nèi)圈[3]的兩端面靠在一起。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述之環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承，其特征在于，所述軸承寬度為120mm，軸承外圈兩側(cè)擋邊的厚度為20mm，所述圓柱滾子[2]的直徑為29.5mm，長度80mm。
專利摘要一種環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承，屬于滾動軸承技術(shù)領(lǐng)域。所要解決的技術(shù)問題是提供一種使用壽命長、便于維護(hù)保養(yǎng)和拆裝的環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承。技術(shù)方案是，組成包括軸承內(nèi)圈、軸承外圈和圓柱滾子，其改進(jìn)之處是，所說圓柱滾子兩端設(shè)有平擋圈。本實用新型所提供的環(huán)冷機(jī)臺車輪專用軸承無須設(shè)置保持架，無擋邊的軸承內(nèi)圈兩側(cè)所設(shè)的平擋圈的作用是使軸承內(nèi)圈定位，此外還承受軸承所受的雙向軸向力，軸承使用壽命延長1倍以上。環(huán)冷機(jī)的每個車輪只需安裝一套該軸承即可，故易于拆裝、檢修和保養(yǎng)，且節(jié)時、省力，能有效地消除設(shè)備維修、保養(yǎng)中存在的隱患，避免重大設(shè)備事故的發(fā)生，提高作業(yè)率。本實用新型尤適于替代現(xiàn)有環(huán)冷機(jī)臺車輪的軸承使用。
文檔編號F16C19/22GK2649856SQ20032011214
公開日2004年10月20日 申請日期2003年11月7日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月7日
發(fā)明者張筆峰, 嚴(yán)紀(jì)文, 張寶辰, 劉欣, 宋春明, 邱耕, 段建國, 岳所平, 郭英, 高居安 申請人:邯鄲鋼鐵股份有限公司