專利名稱：新型汽車剎車轂的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種汽車剎車裝置，尤其是涉及一種新型汽車剎車轂。
背景技術(shù)：
目前巿場上的汽車剎車轂是由鑄鐵煅鑄而成，是一個整體，在使用中經(jīng)常 出現(xiàn)龜裂，影響剎車安全，剎車轂一出現(xiàn)裂縫，就要進行更換，使用成本就提 高了。巿場上的汽車剎車轂通常在其外層剎車轂的端口部位進行加厚處理，但 由于加厚部分與剎車轂同屬一體，仍不能解決剎車轂容易出現(xiàn)龜裂以及龜裂后 需要整體更換的問題。
發(fā)明內(nèi)容
為克服上述缺點，本實用新型提供了一種新型汽車剎車轂。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的新型汽車剎車轂包括轂身和端口兩部分, 在剎車轂的端口外層套設(shè)一個防裂圈。
作為本實用新型的進一步改進，防裂圏由鋼圏制作。
本實用新型的有益效果是，通過在剎車轂的端口外層套設(shè)防裂圈，解決了 汽車剎車轂的龜裂現(xiàn)象，使剎車轂的壽命大大延長，避免了經(jīng)常更換剎車轂帶 來的麻煩和經(jīng)濟損失，大大降低了成本。
以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
圖l是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中l(wèi).轂身，2.防裂圈，3.端口。
具體實施方式
如


圖1所示，本實用新型包括轂身1和端口 3兩部分，在剎車轂的端口 3 外層套設(shè)一個防裂圈2，防裂圃2由鋼圏制作。
權(quán)利要求1、一種新型汽車剎車轂，包括轂身(1)和端口(3)兩部分，其特征在于在剎車轂的端口(3)外層套設(shè)一個防裂圈(2)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種新型汽車剎車轂，其特征在于防裂圏(2) 由鋼圈制作。
專利摘要本實用新型公開了一種新型汽車剎車轂，包括轂身和端口兩部分，在剎車轂的端口外層套設(shè)一個防裂圈。本實用新型通過在剎車轂的端口外層套設(shè)防裂圈，解決了汽車剎車轂的龜裂現(xiàn)象，使剎車轂的壽命大大延長，避免了經(jīng)常更換剎車轂帶來的麻煩和經(jīng)濟損失，大大降低了成本，具有很好的市場前景。
文檔編號F16D65/02GK201277290SQ20082014592
公開日2009年7月22日 申請日期2008年10月15日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月15日
發(fā)明者黃碧靈 申請人:黃碧靈