專利名稱：一種前置式液壓套筒油缸的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種液壓油缸，具體地講，是涉及一種前置式液壓套筒油缸。
背景技術(shù)：
目前現(xiàn)有的自卸車液壓套筒油缸各個套筒之間、套筒與油缸之間的密封性 不佳，使用過程中，密封件易老化，往往出現(xiàn)泄油現(xiàn)象，另外，各個套筒外壁 也不夠堅固，耐磨性差，液壓油缸舉升噸位不大，強度不夠。此為現(xiàn)有技術(shù)的 不足之處。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的主要目的是針對現(xiàn)有液壓套筒油缸各個套筒之間、套筒與油 缸之間的密封性不佳的技術(shù)問題，各套筒外鍍硬鉻層，在各個套筒之間、套筒 與油缸之間增加密封件，防止泄油現(xiàn)象發(fā)生，延長油缸使用壽命。
本實用新型采用如下技術(shù)方案來實現(xiàn)發(fā)明目的
一種前置式液壓套筒油缸，包括外殼、油缸以及設(shè)置于外殼和油缸之間設(shè) 置有一組套筒，其特征是所述每個套筒外鍍硬鉻層，所述各個套筒之間、套 筒與所述油缸之間都設(shè)置有具有密封作用的防塵圏、導(dǎo)向環(huán)和密封圈。
優(yōu)選的，所述導(dǎo)向環(huán)數(shù)量為兩個。
優(yōu)選的，所述密封圈包括組合密封圈和FX密封圈。
本實用新型的優(yōu)點和積極效果為本實用新型的套筒外鍍硬鉻，增加套筒 耐磨性，提高了油缸的舉升噸位；在各個套筒之間、套筒與油缸之間設(shè)置有防 塵圈、導(dǎo)向環(huán)、組合密封圏、FX密封圏，加強了油缸的密封性，防止泄油現(xiàn)象 發(fā)生。另外，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，維護方便，使用壽命長，適合推廣應(yīng) 用。

圖1為本實用新型優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為圖1中實用新型優(yōu)選實施例A部分的放大圖。
具體實施方式

參見圖1,本實用新型包括外殼l、油缸2、套筒3、硬鉻層4、防塵圈5、 導(dǎo)向環(huán)一6、導(dǎo)向環(huán)二7、組合密封圈8、 FX密封圈9。外殼1和油缸2之間設(shè) 置有一組套筒3，每個套筒3外鍍硬鉻層4，各個套筒3之間、套筒3與油缸2 之間都設(shè)置有具有密封作用的防塵圈5、導(dǎo)向環(huán)和密封圈。導(dǎo)向環(huán)包括導(dǎo)向環(huán) 一 6、導(dǎo)向環(huán)二 7,密封圈包括組合密封圈8和FX密封圈9。本實施例的防塵 圏5為FC型防塵圈。
此液壓油缸使用過程中，套筒3外鍍的硬鉻層4增強了套筒的耐磨性，套 筒不易磨損，舉升噸位增加；密封件的使用加強了油缸的密封性，密封件和溝 槽合理配合，減緩了密封件摩擦受力老化，防止泄油現(xiàn)象的發(fā)生，延長了油缸 的使用壽命。
當然，上述說明并非對本實用新型的限制，本實用新型也不僅限于上述舉 例，本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在本實用新型的實質(zhì)范圍內(nèi)所做出的變化、改 型、添加或替換，也屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求1、一種前置式液壓套筒油缸，包括外殼、油缸以及設(shè)置于外殼和油缸之間設(shè)置有一組套筒，其特征是所述每個套筒外鍍硬鉻層，所述各個套筒之間、套筒與所述油缸之間都設(shè)置有具有密封作用的防塵圈、導(dǎo)向環(huán)和密封圈。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述前置式液壓套筒油缸，其特征是所述導(dǎo)向環(huán)數(shù)量為 兩個。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述前置式液壓套筒油缸，其特征是所述密封圈包括組 合密封圏和FX密封圈。
專利摘要本實用新型公開了一種前置式液壓套筒油缸，包括外殼、油缸以及設(shè)置于外殼和油缸之間設(shè)置有一組套筒，其特征是所述每個套筒外鍍硬鉻層，所述各個套筒之間、套筒與所述油缸之間都設(shè)置有具有密封作用的防塵圈、導(dǎo)向環(huán)和密封圈。本實用新型的套筒外鍍硬鉻，增加套筒耐磨性，提高了油缸的舉升噸位；在各個套筒之間、套筒與油缸之間設(shè)置有防塵圈、導(dǎo)向環(huán)、組合密封圈、FX密封圈，加強了油缸的密封性，防止泄油現(xiàn)象發(fā)生。另外，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理，維護方便，使用壽命長，適合推廣應(yīng)用。
文檔編號F16J15/16GK201284829SQ20082017380
公開日2009年8月5日 申請日期2008年10月24日 優(yōu)先權(quán)日2008年10月24日
發(fā)明者畢研宇 申請人:山東鄒平液壓科技有限公司