專利名稱：一種改進(jìn)的汽車殼體的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種改進(jìn)的汽車殼體技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種改進(jìn)的汽車殼體。
背景技術(shù)：
[0002]現(xiàn)有的汽車殼體，其相鄰鋼板焊點(diǎn)之間的縫隙大都空著，這樣，夏天車內(nèi)的冷氣會(huì) 從縫隙溜走，冬天刺骨的冷風(fēng)吹進(jìn)車內(nèi)；而且，由于有縫隙，也影響到車內(nèi)的防塵降噪。發(fā)明內(nèi)容[0003]本實(shí)用新型的目的，是要提供一種改進(jìn)的汽車殼體，它在汽車殼體的焊裝工序中， 將汽車殼體上焊點(diǎn)之間的縫隙徹底堵塞，然后進(jìn)入電泳工序。沒有縫隙的汽車殼體，能夠保 溫隔音降噪。[0004]本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的，所述一種改進(jìn)的汽車殼體，它包括汽車殼體上相鄰鋼 板焊點(diǎn)之間的縫隙，其特征是所述相鄰鋼板焊點(diǎn)之間的縫隙由液態(tài)膨脹膠泥堵塞填平。[0005]本實(shí)用新型的有益效果是，由于將汽車殼體上焊點(diǎn)之間的縫隙完全堵塞，有利于 汽車的保溫、防塵、降噪、隔音，使人們擁有舒適安寧的乘車環(huán)境。


[0006]圖1為本實(shí)用新型所述汽車殼體上相鄰鋼板焊點(diǎn)之間的縫隙由液態(tài)膨脹膠泥堵塞填平。[0007]圖中1.相鄰鋼板，2.焊點(diǎn)，3.縫隙。
具體實(shí)施方式
[0008]本實(shí)用新型所述一種改進(jìn)的汽車殼體，如圖1所示，在汽車殼體的焊裝工序中，汽 車殼體上相鄰鋼板I焊點(diǎn)2之間的縫隙3，由液態(tài)膨脹膠泥堵塞填平，然后再進(jìn)入電泳工序。 由于將汽車殼體相鄰鋼板焊點(diǎn)之間的縫隙徹底封閉，使汽車的隔音、保溫、降噪、防塵效果 更好，使人們擁有舒適安寧的乘車環(huán)境。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)的汽車殼體，它包括汽車殼體上相鄰鋼板焊點(diǎn)之間的縫隙，其特征是所述相鄰鋼板焊點(diǎn)之間的縫隙由液態(tài)膨脹膠泥堵塞填平。
專利摘要本實(shí)用新型所述一種改進(jìn)的汽車殼體，它包括汽車殼體上相鄰鋼板焊點(diǎn)之間的縫隙，其特征是所述相鄰鋼板焊點(diǎn)之間的縫隙由液態(tài)膨脹膠泥堵塞填平。本實(shí)用新型的有益效果是，由于將汽車殼體上焊點(diǎn)之間的縫隙完全堵塞，有利于汽車的保溫、防塵、降噪、隔音，使人們擁有舒適安寧的乘車環(huán)境。
文檔編號(hào)F16J15/14GK202834061SQ20122054936
公開日2013年3月27日 申請(qǐng)日期2012年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月25日
發(fā)明者林博琛 申請(qǐng)人:廈門博瑞得供應(yīng)鏈有限公司