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驅(qū)動(dòng)橋輸入法蘭密封結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):5554746閱讀:469來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):驅(qū)動(dòng)橋輸入法蘭密封結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
:本實(shí)用新型涉及一種密封結(jié)構(gòu),特別涉及一種適用于卡、客車(chē)底盤(pán)驅(qū)動(dòng)橋輸入法蘭密封結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景:驅(qū)動(dòng)橋作為汽車(chē)三大核心動(dòng)力傳動(dòng)部件總成之一,通過(guò)輸入法蘭、齒輪副、差速器、半軸、輪轂等零件將動(dòng)力傳遞至車(chē)輪。傳統(tǒng)密封結(jié)構(gòu)(如附圖1所示),雖然輸入法蘭處帶有密封結(jié)構(gòu),能防止?jié)櫥土鞒鲆约巴饨缁覊m、雜質(zhì)進(jìn)入驅(qū)動(dòng)橋,但因結(jié)構(gòu)所限,外界雜質(zhì)很容易貼到油封密封唇附近而導(dǎo)致油封過(guò)早磨損失效。
發(fā)明內(nèi)容:本實(shí)用新型通過(guò)提供一種與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同的輸入法蘭密封結(jié)構(gòu),解決了目前驅(qū)動(dòng)橋輸入法蘭處油封因外界雜質(zhì)粘貼到油封密封唇附近而導(dǎo)致油封過(guò)早磨損失效的問(wèn)題。本實(shí)用新型是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:一種驅(qū)動(dòng)橋輸入法蘭密封結(jié)構(gòu),包括輸入法蘭、油封以及焊接在輸入法蘭上的防塵罩,輸入法蘭與油封配合安裝,形成一對(duì)滑動(dòng)摩擦副,防塵罩靠近油封的端部帶有翻邊結(jié)構(gòu),油封靠近輸入法蘭的外側(cè)帶有一個(gè)橡膠密封唇,該密封唇與防塵罩為間隙配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)可更有效防止?jié)櫥土鞒鲆约巴饨缁覊m、雜質(zhì)進(jìn)入驅(qū)動(dòng)橋,延長(zhǎng)了油封使用壽命。

:圖1是傳統(tǒng)輸入法蘭密封結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖;圖3是圖2的I處局部放大圖。
具體實(shí)施方式
:如圖2和圖3所示,本實(shí)用新型包括輸入法蘭1、油封2以及焊接在輸入法蘭I上的防塵罩3。傳統(tǒng)輸入法蘭密封結(jié)構(gòu)如圖1所示,外部污染物(水、泥沙、灰塵等)直接與法蘭和油封形成的摩擦副接觸,污染物易進(jìn)入油封密封唇,導(dǎo)致油封過(guò)早磨損失效。本實(shí)用新型將防塵罩3增加翻邊結(jié)構(gòu)4,如果有污染物落到防塵罩3上,便可以利用輸入法蘭I旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力將污染物甩出去;同時(shí)在傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)油封2的外側(cè)增加一個(gè)橡膠密封唇5,該密封唇與防塵罩3為間隙配合,可進(jìn)一步阻止外界污染物進(jìn)入驅(qū)動(dòng)橋。
權(quán)利要求1.一種驅(qū)動(dòng)橋輸入法蘭密封結(jié)構(gòu),包括輸入法蘭、油封以及焊接在輸入法蘭上的防塵罩,輸入法蘭與油封配合安裝,形成一對(duì)滑動(dòng)摩擦副,其特征是:防塵罩靠近油封的端部帶有翻邊結(jié)構(gòu),油封靠近輸入法蘭的外側(cè)帶有一個(gè)橡膠密封唇,該密封唇與防塵罩為間隙配口 O
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及驅(qū)動(dòng)橋輸入法蘭的密封結(jié)構(gòu),通過(guò)提供一種與傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)不同的輸入法蘭密封結(jié)構(gòu),解決了目前驅(qū)動(dòng)橋輸入法蘭處油封因外界雜質(zhì)粘貼到油封密封唇附近而導(dǎo)致油封過(guò)早磨損失效的問(wèn)題,延長(zhǎng)了油封使用壽命。包括輸入法蘭、油封以及焊接在輸入法蘭上的防塵罩,輸入法蘭與油封配合安裝,形成一對(duì)滑動(dòng)摩擦副,防塵罩靠近油封的端部帶有翻邊結(jié)構(gòu),油封靠近輸入法蘭的外側(cè)帶有一個(gè)橡膠密封唇,該密封唇與防塵罩為間隙配合。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,較傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)可更有效防止?jié)櫥土鞒鲆约巴饨缁覊m、雜質(zhì)進(jìn)入驅(qū)動(dòng)橋,延長(zhǎng)了油封使用壽命。
文檔編號(hào)F16J15/52GK203023489SQ201320029259
公開(kāi)日2013年6月26日 申請(qǐng)日期2013年1月21日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月21日
發(fā)明者邱陽(yáng), 魏建飛, 黎亮, 晉殿龍, 李有利, 鄭重, 陳泳竹 申請(qǐng)人:包頭北奔重型汽車(chē)有限公司
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