流體多功能雙控轉齒閥的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種流體多功能雙控轉齒閥，包括閥體，閥體兩側各設有一個閥蓋，兩閥蓋之間設有密閉的空腔，每個閥蓋上各開設一個第一軸孔和至少兩個固定槽，每個閥蓋上位于每個固定槽的外周各開設一組第一通孔，每組第一通孔的數量至少為一個；兩個閥蓋上的第一軸孔、固定槽和第一通孔均一一對應相通。它通過齒輪狀閥芯的旋轉，并與閥蓋或閥蓋上的第一通孔配合，以實現(xiàn)相應閥口的開閉。需高頻換向時，只需使齒輪狀閥芯朝一個方向連續(xù)旋轉即可實現(xiàn)閥口在開啟與閉合之間周期性切換，具有運行能耗低、工作平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。本實用新型還具有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點。
【專利說明】流體多功能雙控轉齒閥
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種換向閥，具體地說是流體多功能雙控轉齒閥。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的換向閥都是通過閥芯往復直線移動而改變閥的工作位置，以達到改變液壓或氣動系統(tǒng)內的液體或氣體流動方向的目的。但是，現(xiàn)有的現(xiàn)有換向閥存在結構較復雜、體積較大問題。并且，由于閥芯在直線移動過程中貫性較大，因此，現(xiàn)有的換向閥難以實現(xiàn)精確高頻換向。而且，在高頻換向過程中，閥芯高速往復移動，既需要消耗大量能量克服閥芯的貫性，以使閥芯換向，又易使閥芯過快磨損，影響換向閥的使用壽命。
實用新型內容
[0003]為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種流體多功能雙控轉齒閥。
[0004]本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術方案實現(xiàn):流體多功能雙控轉齒閥，包括閥體，閥體兩側各設有一個閥蓋，兩閥蓋之間設有密閉的空腔，每個閥蓋上各開設一個第一軸孔和至少兩個固定槽，每個閥蓋上位于每個固定槽的外周各開設一組第一通孔，每組第一通孔的數量至少為一個；兩個閥蓋上的第一軸孔、固定槽和第一通孔均一一對應相通；空腔內安裝一個主動齒輪和數個從動齒輪，從動齒輪的數量與一個閥蓋上的固定槽的數量相同，主動齒輪與從動齒輪嚙合，任兩相鄰的從動齒輪嚙合，主動齒輪上安裝轉軸，轉軸的兩端分別與兩個第一軸孔配合，從動齒輪上安裝從動軸，從動軸的兩端分別與相應的兩個固定槽配合，從動齒輪上開設第三通孔，第三通孔能與相應的兩個第一通孔對應相通形成一條獨立的通路；從動齒輪與兩閥蓋之間密封，使任兩條通路互不相通。
[0005]為進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，還可以采用以下技術方案:所述閥體由兩個閥蓋和一個支撐環(huán)連接構成，兩個閥蓋之間設置支撐環(huán)，支撐環(huán)與兩個閥蓋圍成密閉的空腔。所述每組第一通孔處各安裝一個導流罩，導流罩與相應的閥蓋連接。所述的空腔內設置兩個密封板，兩個密封板分別位于從動齒輪兩側，密封板上開設一個第二軸孔和數個固定孔，每個固定孔周圈均勻開設數個第二通孔，第二軸孔、固定孔和第二通孔分別與閥蓋上的第一軸孔、固定槽和第一通孔對應相通。所述的從動齒輪兩側面上圍繞從動軸分別各開設一個環(huán)形槽，每條環(huán)形槽內各安裝一個密封圈。所述的兩個閥蓋上均設置擋板，擋板將第一軸孔封閉，轉軸的自由端穿出其中一塊擋板外。
[0006]本實用新型的優(yōu)點在于:它的從動齒輪設有第三通孔，即為齒輪狀閥芯。它通過齒輪狀閥芯的旋轉，并與閥蓋或閥蓋上的第一通孔配合，以實現(xiàn)相應閥口的開閉。需高頻換向時，只需使齒輪狀閥芯朝一個方向連續(xù)旋轉即可實現(xiàn)閥口在開啟與閉合之間周期性切換，高頻換向過程中，既不需要消耗額外的能量克服閥芯貫性，強迫其改變移動方向，又不會對齒輪狀閥芯造成過度損耗，從而，具有運行能耗低、工作平穩(wěn)和使用壽命長的優(yōu)點。本實用新型還具有結構簡潔緊湊、制造成本低廉和使用簡便的優(yōu)點?！緦＠綀D】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型所述的流體多功能雙控轉齒閥的結構示意圖；圖2是閥蓋結構示意圖；圖3是圖2的仰視圖；圖4是支撐環(huán)與密封板結構示意圖。
[0008]附圖標記:1閥蓋2第一軸孔3固定槽4第一通孔5導流罩6主動齒輪7轉軸8從動齒輪9從動軸10擋板11支撐環(huán)12密封圈13密封板14第二軸孔15固定孔16第二通孔17空腔18第三通孔。
【具體實施方式】
[0009]本實用新型所述的流體多功能雙控轉齒閥，包括閥體。如圖1所示，閥體兩側各設有一個閥蓋I。兩閥蓋I之間設有密閉的空腔17。每個閥蓋I上各開設一個第一軸孔2和至少兩個固定槽3。每個閥蓋I上位于每個固定槽3的外周各開設一組第一通孔4。每組第一通孔4的數量至少為一個。如圖2所示，每組第一通孔4的數量為五個，五個第一通孔4在固定槽3外周呈梅花形分布。兩個閥蓋I上的第一軸孔2、固定槽3和第一通孔4均一一對應相通。如圖1所示，空腔17內安裝一個主動齒輪6和數個從動齒輪8。從動齒輪8的數量與一個閥蓋上的固定槽3的數量相同。主動齒輪6與從動齒輪8嚙合，任兩相鄰的從動齒輪8嚙合。主動齒輪6上安裝轉軸7，轉軸7的兩端分別與兩個第一軸孔2配合。從動齒輪8上安裝從動軸9，從動軸9的兩端分別與相應的兩個固定槽3配合。從動齒輪8上開設第三通孔18，第三通孔18能與相應的兩個第一通孔4對應相通形成一條獨立的通路。通路即為閥口。從動齒輪8與兩閥蓋I之間密封，使任兩條通路互不相通。如圖1所示，所述閥上共有五個相互獨立的通路，五個通路的初始狀態(tài)可相同，也可不同，例如:五個通路從左至右的狀態(tài)可以是:開、開、閉、閉、開，也可以是:開、開、開、開、閉，還可以是閉、開、閉、開、閉，總之，五上通路相互獨立，任何一個通路的開閉狀態(tài)不會影響其他通路的開閉狀態(tài)。
[0010]現(xiàn)有的換向閥由于閥芯必須通過直線移動改變閥芯在閥體內的位置,從而改變換向閥的工作位置，因此，現(xiàn)有的換向閥只能作成細長狀，而且通路越多，閥體越長，所需的安裝空間越大。而本實用新型所述的流體多功能雙控轉齒閥，其內的數個從動齒輪8可以如圖1所示呈直線排列，也可呈弧形排列，以減少對安裝空間的需求。另外，本實用新型所述的流體多功能雙控轉齒閥可實現(xiàn)一閥多用，通過更換其中一個或多個從動齒輪8的初始狀態(tài)，便可改變整個轉齒閥的初態(tài)，例如:轉齒閥初始狀態(tài)從左至右為:開、開、開、開、閉，只需將中間一個從動齒輪8取出，旋轉一定角度后再重新與相鄰的兩個從動齒輪8嚙合，便可將轉齒閥初始狀態(tài)更改為:開、開、閉、開、閉。
[0011]換向時，將轉軸7與動力源相連。動力源通過轉軸7和主動齒輪6帶動所有從動齒輪8同步旋轉，以實現(xiàn)各閥口的開閉切換。例如，五個通路或閥口的初始狀態(tài)為:開、開、閉、閉、開，當從動齒輪8轉動一定角度后，五上通路的狀態(tài)切換為:閉、閉、開、開、閉，當從動齒輪8轉動一定角度后再次轉動一定角度后,五上通路的狀態(tài)重新切換為初始狀態(tài)即:開、開、閉、閉、開。
[0012]如圖1至4所示，所述閥體可為分體式結構，其可由兩個閥蓋I和一個支撐環(huán)11連接構成。兩個閥蓋I之間設置支撐環(huán)11，支撐環(huán)11與兩個閥蓋I圍成密閉的空腔17。上述結構方案，既便于各部件的加工制造，降低生產成本，又可確保閥體的密封效果，同時，還便于在閥體內安裝或更換從動齒輪8。[0013]為便于所述轉齒閥與管路連接，如圖1所示，所述每組第一通孔4處各安裝一個導流罩5。導流罩5與相應的閥蓋I連接。導流罩5也相應的第一通孔4相通。
[0014]所述的空腔17內設置兩個密封板13。密封板13可以是鏡面板。如圖1所示，兩個密封板13分別位于從動齒輪8兩側。兩個密封板13的外徑可與支撐環(huán)11的內徑大小相同，以便于安裝固定，同時可節(jié)省材料降低成本。密封板13上開設一個第二軸孔14和數個固定孔15，每個固定孔15周圈均勻開設數個第二通孔16，第二軸孔14、固定孔15和第二通孔16分別與閥蓋I上的第一軸孔2、固定槽3和第一通孔4對應相通。密封板13的應用，可在確保密封效果的前提下，降低閥體的加工精度、生產成本和組裝難度。
[0015]為防止流體在從動齒輪8的兩側面泄露,確保各通路之間相互獨立互不相通,如圖1所示，所述的從動齒輪8兩側面上圍繞從動軸9分別開設環(huán)形槽，環(huán)形槽內安裝密封圈12。密封圈12與閥蓋配合可起到良好的密封作用。
[0016]所述的兩個閥蓋I上均設置擋板10，擋板10將第一軸孔2封閉，轉軸7的自由端穿出其中一塊擋板10。這種結構起到防止流體在第一軸孔2內產生泄露。
[0017]本實用新型的技術方案并不限制于本實用新型所述的實施例的范圍內。本實用新型未詳盡描述的技術內容均為公知技術。
【權利要求】
1.流體多功能雙控轉齒閥，其特征在于:包括閥體，閥體兩側各設有一個閥蓋(1)，兩閥蓋(I)之間設有密閉的空腔(17)，每個閥蓋(I)上各開設一個第一軸孔(2)和至少兩個固定槽(3)，每個閥蓋(I)上位于每個固定槽(3)的外周各開設一組第一通孔(4)，每組第一通孔(4)的數量至少為一個；兩個閥蓋(I)上的第一軸孔(2)、固定槽(3)和第一通孔(4)均一一對應相通；空腔(17)內安裝一個主動齒輪(6)和數個從動齒輪(8)，從動齒輪(8)的數量與一個閥蓋上的固定槽(3)的數量相同，主動齒輪(6)與從動齒輪(8)嚙合，任兩相鄰的從動齒輪(8 )嚙合，主動齒輪(6 )上安裝轉軸(7 )，轉軸(7 )的兩端分別與兩個第一軸孔(2 )配合，從動齒輪(8)上安裝從動軸(9)，從動軸(9)的兩端分別與相應的兩個固定槽(3)配合，從動齒輪(8)上開設第三通孔(18)，第三通孔(18)能與相應的兩個第一通孔(4)對應相通形成一條獨立的通路；從動齒輪(8)與兩閥蓋(I)之間密封，使任兩條通路互不相通。
2.根據權利要求1所述的流體多功能雙控轉齒閥，其特征在于:所述閥體由兩個閥蓋(I)和一個支撐環(huán)(11)連接構成，兩個閥蓋(I)之間設置支撐環(huán)(11)，支撐環(huán)(11)與兩個閥蓋(I)圍成密閉的空腔(17)。
3.根據權利要求1所述的流體多功能雙控轉齒閥，其特征在于:所述每組第一通孔(4)處各安裝一個導流罩(5 )，導流罩(5 )與相應的閥蓋(I)連接。
4.根據權利要求1所述的流體多功能雙控轉齒閥，其特征在于:所述的空腔(17)內設置兩個密封板(13),兩個密封板(13)分別位于從動齒輪(8)兩側,密封板(13)上開設一個第二軸孔(14)和數個固定孔(15)，每個固定孔(15)周圈均勻開設數個第二通孔(16)，第二軸孔(14)、固定孔(15)和第二通孔(16)分別與閥蓋(I)上的第一軸孔(2)、固定槽(3)和第一通孔(4)對應相通。
5.根據權利要求1所述的流體多功能雙控轉齒閥，其特征在于:所述的從動齒輪(8)兩側面上圍繞從動軸(9)分別各開設一個環(huán)形槽，每條環(huán)形槽內各安裝一個密封圈(12)。
6.根據權利要求1所述的流體多功能雙控轉齒閥，其特征在于:所述的兩個閥蓋(I)上均設置擋板(10)，擋板(10)將第一軸孔(2)封閉，轉軸(7)的自由端穿出其中一塊擋板(10)外。
【文檔編號】F16K11/02GK203797036SQ201420130329
【公開日】2014年8月27日 申請日期:2014年3月21日 優(yōu)先權日:2014年3月21日
【發(fā)明者】安瑞生, 安豐愷 申請人:安瑞生, 安豐愷