本發(fā)明涉及一種減速機用加固軸承座，具體是涉及一種減速機用加固軸承座。

背景技術：

有軸承的地方就要有支撐點，軸承的內(nèi)支撐點是軸，外支撐就是常說的軸承座。由于一個軸承可以選用不同的軸承座，而一個軸承座同時又可以選用不同類型的軸承，因此，帶來軸承座的品種很多。傳統(tǒng)的軸承座與軸承裝置完畢后，在使用的過程中，支撐效果不好，底座不夠穩(wěn)定，使其裝置使用壽命不長。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于克服上述不足，提供一種結構穩(wěn)定、支撐效果好的減速機用加固軸承座。

本發(fā)明的目的是這樣實現(xiàn)的：一種減速機用加固軸承座，它包括軸承座底座和軸承座本體，所述軸承座本體嵌于軸承座底座內(nèi)，所述軸承座本體外側設置有加固層，所述軸承座本體上設置有加強筋，所述軸承座本體內(nèi)嵌套有內(nèi)圈，所述軸承座本體和內(nèi)圈的橫截面均呈圓環(huán)狀，所述內(nèi)圈的高度低于軸承座本體，所述軸承座底座、軸承座本體和內(nèi)圈的底部相齊平。

與現(xiàn)有技術相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

本發(fā)明一種減速機用加固軸承座與軸承裝置完畢后，在使用的過程中，加強了支撐效果，增加了底座的穩(wěn)定性，延長了軸承座的使用壽命，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種減速機用加固軸承座的俯視圖。

其中：

軸承座底座1

軸承座本體2

內(nèi)圈3

加強筋4。

具體實施方式

參見圖1，本發(fā)明一種減速機用加固軸承座，它包括軸承座底座1和軸承座本體2，所述軸承座本體2嵌于軸承座底座1內(nèi)，所述軸承座本體2外側設置有加固層，所述軸承座本體2上設置有加強筋4，所述軸承座本體2內(nèi)嵌套有內(nèi)圈3，所述軸承座本體2和內(nèi)圈3的橫截面均呈圓環(huán)狀，所述內(nèi)圈3的高度低于軸承座本體2，所述軸承座底座1、軸承座本體2和內(nèi)圈3的底部相齊平。

通過設置加強筋4和加固層，增強了軸承座的穩(wěn)定性和支撐效果，延長了其使用壽命。

技術特征：

技術總結
本發(fā)明涉及一種減速機用加固軸承座，它包括軸承座底座（1）和軸承座本體（2），所述軸承座本體（2）嵌于軸承座底座（1）內(nèi)，所述軸承座本體（2）外側設置有加固層，所述軸承座本體（2）上設置有加強筋（4），所述軸承座本體（2）內(nèi)嵌套有內(nèi)圈（3）。本發(fā)明一種減速機用加固軸承座與軸承裝置完畢后，在使用的過程中，加強了支撐效果，增加了底座的穩(wěn)定性，延長了軸承座的使用壽命，降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。

技術研發(fā)人員：游晨
受保護的技術使用者：江陰市富明機械有限公司
技術研發(fā)日：2016.03.28
技術公布日：2017.10.10