技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種靜壓支撐齒輪換擋機(jī)構(gòu)，在變速箱體設(shè)置液壓缸，缸內(nèi)設(shè)活塞軸，活塞軸與箱體連接，從而驅(qū)動(dòng)液壓缸體上下移動(dòng)，所述液壓缸體上具有撥叉，所述撥叉上具有齒輪容納凹槽形成上撥叉和下?lián)懿?，所述齒輪容納凹槽內(nèi)容納有滑移齒輪，所述撥叉內(nèi)設(shè)有撥叉油路，所述撥叉油路貫穿至上撥叉和下?lián)懿?，所述上撥叉上設(shè)有上壓腔，所述上壓腔與撥叉油路相連通，所述下?lián)懿嫔显O(shè)有下壓腔，所述下壓腔與撥叉油路相連通，所述撥叉油路通過液壓系統(tǒng)進(jìn)行供油，從而在撥叉運(yùn)動(dòng)過程中在下壓腔和上壓腔與滑移齒輪之間形成靜壓油膜，以此代替?zhèn)鹘y(tǒng)換擋機(jī)構(gòu)支撐軸承的作用；同時(shí)換擋機(jī)構(gòu)獨(dú)立于變速箱傳動(dòng)軸系，易于裝配，維修。

技術(shù)研發(fā)人員：胥云;廖映華;李琦;李志榮;顏韻琪;寧文波;林椿松
受保護(hù)的技術(shù)使用者：四川理工學(xué)院
文檔號(hào)碼：201710172613
技術(shù)研發(fā)日：2017.03.22
技術(shù)公布日：2017.05.17