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履帶式機車支重輪專用軸承的制作方法

文檔序號:5570273閱讀:1382來源:國知局
專利名稱:履帶式機車支重輪專用軸承的制作方法
技術領域
本實用新型屬于非標準軸承系列。
支重輪是履帶式機車的重要部件。由于機車作業(yè)條件惡劣,支重輪總成的設計中軸承一般選用滑動軸承和圓錐滾子軸承,然后在其它另件設計中采用多種密封措施,設法對軸承的潤滑狀態(tài)加以防護。因此,結構復雜,但實際使用效果并不理想。特別是選用滑動軸承的半履帶式聯(lián)合收割機支重輪,多采用非標準密封另件,制造麻煩,且質量不易保證。因此,使用壽命短,往往使不到一個收獲作業(yè)期就發(fā)生故障。
本實用新型的目的是提供適應于履帶式機車惡劣條件下作業(yè)的自密封性好的支重輪專用軸承,以滿足主機廠配套和老機車改造,并借此簡化支重輪總成的結構設計。該新型還可供其它泥水條件下作業(yè)的機具配套選用。
本實用新型總的構思系沿用“新型水旱田耙專用軸承”(專利申請?zhí)?4201374.3)的基本設計,即采用內、外防護蓋和三唇橡膠密封圈,外蓋與軸承內圈壓合,內蓋與三唇橡膠密封圈制成一體式且與軸承外圈壓合,內、外蓋之間構成可容納適量防水性潤滑脂的迷宮結構。為延長使用壽命,保養(yǎng)時可調換其安裝位置,故仍按兩側對稱設計。如要降低制造成本,可按不對稱設計。按內圈形式可分為整體式內圈和雙半內圈兩種以供選用。本實用新型的外圈為外圓柱面內深溝式。
本實用新型的優(yōu)點是具有良好的自密封性能,并可使支重輪總成的結構設計大大簡化。


圖1是履帶式機車支重輪整體內圈式專用軸承的示意圖;圖2是履帶式機車支重輪雙半內圈式專用軸承的示意圖。
以下結合附圖對本實用新型實施例進行描述。
實施例一(整體內圈式)如
圖1所示,它由外圈1、內圈2、鋼球滾動體及保持架總成3、三唇橡膠密封圈4和防護蓋組成。主要特征是防護蓋分為外蓋5與內蓋6,外蓋5與內圈2壓合,內蓋6與三唇橡膠密封圈4制成一體式且與外圈1壓合,外蓋與內蓋之間構成可容納適量防水性潤滑脂的迷宮結構,可兩側對稱,也可不對稱。采用外圓柱面內深溝外圈。
實施例二(雙半內圈式)如圖2所示,它由外圈1、內圈2、鋼球滾動體3、三唇橡膠密封圈4和防護蓋組成。主要特征是深溝球軸承的內圈2為雙半對開結構,鋼球滾動體無保持架。防護蓋結構同實施例一。
權利要求1.一種履帶式機車支重輪整體內圈式專用軸承,包括軸承外圈、軸承內圈、鋼球滾動體及保持架總成、三唇橡膠密封圈和防護蓋,其特征在于該深溝球軸承的防護蓋分為外蓋和內蓋,外蓋與軸承內圈壓合,內蓋與三唇橡膠密封圈制成一體式且與軸承外圈壓合,外蓋與內蓋之間構成可容納適量防水性潤滑脂的迷宮結構,可兩側對稱,也可不對稱,外圈為外圓柱面內深溝式。
2.一種履帶式機車支重輪雙半內圈式專用軸承,包括軸承外圈、軸承內圈、鋼球滾動體、三唇橡膠密封圈和防護蓋,其特征在于該深溝球軸承的內圈為雙半對開結構,鋼球滾動體無保持架,防護蓋分為外蓋和內蓋,外蓋與軸承內圈壓合,內蓋與三唇橡膠密封圈制成一體式且與軸承外圈壓合,外蓋與內蓋之間構成可容納適量防水性潤滑脂的迷宮結構,可兩側對稱,也可不對稱,外圈為外圓柱面內深溝式。
專利摘要履帶式機車支重輪專用軸承屬于非標準軸承系列。本實用新型的目的是提供適應履帶式機車惡劣條件下作業(yè)的自密封性好的支重輪專用軸承,并借此簡化支重輪總成的結構設計。主要特征是該深溝球軸承的防護蓋分為內、外蓋,外蓋與內圈壓合,內蓋與三唇橡膠密封圈制成一體式且與外圈壓合,內、外蓋之間構成可容納適量防水潤滑脂的迷宮結構。內圈可分為整體式和雙半對開式。該新型可供主機廠配套及老機車改造,并可簡化支重輪總成的結構設計。
文檔編號F16C19/06GK2199355SQ9421165
公開日1995年5月31日 申請日期1994年5月23日 優(yōu)先權日1994年5月23日
發(fā)明者馮友芳 申請人:馮友芳
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