專利名稱：制動(dòng)器分泵試驗(yàn)臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
制動(dòng)器分泵試驗(yàn)臺(tái)技術(shù)領(lǐng)域[0001 ] 本實(shí)用新型涉及制動(dòng)器分泵試驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)：
[0002]制動(dòng)器分泵技術(shù)要求檢驗(yàn)在15MPa壓力下做密封試驗(yàn)，保壓三分鐘不得有滲漏； 限位圈與活塞之間的過盈力，限位圈在1500N作用力下與活塞不相對移動(dòng)，而當(dāng)作用力增大到2000N后限位圈與活塞發(fā)生相對移動(dòng)，而實(shí)現(xiàn)自調(diào)功能。[0003]目前為實(shí)現(xiàn)以上檢驗(yàn)要求，需在裝配前檢驗(yàn)限位圈與活塞之間的過盈力，裝配后再檢驗(yàn)密封性。分開檢驗(yàn)費(fèi)時(shí)費(fèi)力，效率相對低。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種一次性即能檢驗(yàn)分泵密封性又能檢驗(yàn)限位圈與活塞之間過盈力的制動(dòng)器分泵試驗(yàn)臺(tái)。[0005]本實(shí)用新型的技術(shù)方案為制動(dòng)器分泵試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)架、液壓站，其特征在于 液壓站設(shè)置在機(jī)架下部， 機(jī)架中設(shè)有液壓控制系統(tǒng)，機(jī)架的工作臺(tái)上設(shè)有支撐底板，支撐底板的兩端相對應(yīng)分別安裝有液壓缸，支撐底板的后側(cè)設(shè)有標(biāo)尺，液壓缸的活塞桿上裝有指針，機(jī)架的工作臺(tái)后側(cè)連接有立板，儀表顯示部分裝在立板上；機(jī)架的工作臺(tái)處裝有控制開關(guān)。[0006]有益效果采用本實(shí)用新型對制動(dòng)器分泵進(jìn)行試驗(yàn)，一次性即能檢驗(yàn)分泵密封性又能檢驗(yàn)限位圈與活塞之間過盈力，實(shí)現(xiàn)了集中檢驗(yàn)，提高了工作效率。


[0007]圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0008]如圖I所示的制動(dòng)器分泵試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)架I、液壓站3，液壓站3設(shè)置在機(jī)架I下部，機(jī)架中設(shè)有液壓控制系統(tǒng)4，機(jī)架的工作臺(tái)上設(shè)有支撐底板2，支撐底板的兩端相對應(yīng)分別安裝有液壓缸6，支撐底板的后側(cè)設(shè)有標(biāo)尺8，液壓缸的活塞桿上裝有指針7，機(jī)架的工作臺(tái)后側(cè)連接有立板，儀表顯示部分9裝在立板上；機(jī)架的工作臺(tái)處裝有控制開關(guān)5。[0009]液壓站3提供壓力、液壓控制系統(tǒng)4控制所需壓力，儀表顯示部分4顯示時(shí)間和壓力。[0010]工作原理檢驗(yàn)時(shí)，把制動(dòng)器分泵固定在支撐底板上，先在制動(dòng)器分泵中輸入高壓，將活塞和限位圈外移到極限位置，并保壓一定時(shí)間，檢驗(yàn)密封性試驗(yàn)；保壓完成后，制動(dòng)器分泵中的壓力撤銷，兩側(cè)的液壓缸中先輸入小壓力，使液壓缸輸出推力為1500N，來測量活塞能否回位到一定的距離(即回位間隙3mm左右)；然后在兩個(gè)液壓缸中再輸入大一點(diǎn)的壓力，使液壓缸輸出推力為2000N來測量活塞和限位圈能否回位到起始位置。通過控制兩個(gè)小液壓缸的輸入壓力，將輸入兩個(gè)小液壓缸中的不同壓力轉(zhuǎn)換成輸出推力來檢驗(yàn)限位圈與活塞之間的過盈力是否滿足要求。[0011]從以上的工作原理可以看出采用本實(shí)用新型對制動(dòng)器分泵進(jìn)行試驗(yàn)，一次性即能檢驗(yàn)分泵密封性又能檢驗(yàn)限位圈與活塞之間過盈力，實(shí)現(xiàn)了集中檢驗(yàn)，提高了工作效率。
權(quán)利要求1.制動(dòng)器分泵試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)架、液壓站，其特征在于液壓站設(shè)置在機(jī)架下部，機(jī)架中設(shè)有液壓控制系統(tǒng)，機(jī)架的工作臺(tái)上設(shè)有支撐底板，支撐底板的兩端相對應(yīng)分別安裝有液壓缸，支撐底板的后側(cè)設(shè)有標(biāo)尺，液壓缸的活塞桿上裝有指針，機(jī)架的工作臺(tái)后側(cè)連接有立板，儀表顯示部分裝在立板上；機(jī)架的工作臺(tái)處裝有控制開關(guān)。
專利摘要本實(shí)用新型提出了制動(dòng)器分泵試驗(yàn)臺(tái)，包括機(jī)架、液壓站，液壓站設(shè)置在機(jī)架下部，機(jī)架中設(shè)有液壓控制系統(tǒng)，機(jī)架的工作臺(tái)上設(shè)有支撐底板，支撐底板的兩端相對應(yīng)分別安裝有液壓缸，支撐底板的后側(cè)設(shè)有標(biāo)尺，液壓缸的活塞桿上裝有指針，機(jī)架的工作臺(tái)后側(cè)連接有立板，儀表顯示部分裝在立板上；機(jī)架的工作臺(tái)處裝有控制開關(guān)。采用本實(shí)用新型對制動(dòng)器分泵進(jìn)行試驗(yàn)，一次性既能檢驗(yàn)分泵密封性又能檢驗(yàn)限位圈與活塞之間過盈力，實(shí)現(xiàn)了集中檢驗(yàn)，提高了工作效率。
文檔編號G01L5/00GK202748204SQ20122048568
公開日2013年2月20日 申請日期2012年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月22日
發(fā)明者李波, 高濤 申請人:美馳華陽汽車制動(dòng)器有限公司