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彈簧制動(dòng)器負(fù)載模擬系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12266741閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種彈簧制動(dòng)器負(fù)載模擬系統(tǒng),包括底板,底板上安裝設(shè)有負(fù)載彈簧制動(dòng)缸和被測(cè)彈簧制動(dòng)缸,負(fù)載彈簧制動(dòng)缸與被測(cè)彈簧制動(dòng)缸呈相對(duì)設(shè)置且軸線相互平行,且底板上設(shè)有位于負(fù)載彈簧制動(dòng)缸與被測(cè)彈簧制動(dòng)缸之間的限位聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu);限位聯(lián)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)包括軸線與負(fù)載彈簧制動(dòng)缸垂直且僅能沿著負(fù)載彈簧制動(dòng)缸的軸向方向平移的平移桿,負(fù)載彈簧制動(dòng)缸的撥叉和被測(cè)彈簧制動(dòng)缸的撥叉均與平移桿鉸接連接;負(fù)載彈簧制動(dòng)缸上還連接設(shè)有負(fù)載氣路系統(tǒng),負(fù)載氣路系統(tǒng)包括氣源和與氣源相連并用于輸出穩(wěn)定壓力的氣壓調(diào)節(jié)氣路,氣源與負(fù)載彈簧制動(dòng)缸的駐車(chē)腔相連,氣壓調(diào)節(jié)氣路與負(fù)載彈簧制動(dòng)缸的行車(chē)腔相連。

技術(shù)研發(fā)人員:苑慶澤;馬志敏;何楊潔;楊艷艷
受保護(hù)的技術(shù)使用者:浙江萬(wàn)安科技股份有限公司
文檔號(hào)碼:201610553061
技術(shù)研發(fā)日:2016.07.14
技術(shù)公布日:2017.02.22

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