本實(shí)用新型屬于檢測(cè)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種主殼氣密性檢測(cè)裝置。
背景技術(shù)：
隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，普通機(jī)械、汽車、挖掘等行業(yè)也日益興盛，這些行業(yè)都需要各種各樣的動(dòng)力設(shè)備，柴油機(jī)、汽油機(jī)或變速器的殼體作為一種必備部件，其生產(chǎn)也進(jìn)入了大批量的時(shí)代，在殼體的鑄造過(guò)程中有時(shí)會(huì)產(chǎn)生氣縮孔、裂紋等缺陷，這些缺陷容易導(dǎo)致滲油、漏油等問(wèn)題，嚴(yán)重污染整機(jī)的工作環(huán)境，而且造成巨大的浪費(fèi)；因此在殼體的制造過(guò)程中，務(wù)必需要對(duì)殼體進(jìn)行氣密性檢測(cè)，在殼體的檢測(cè)過(guò)程中，需要將一些軸承和油封壓裝在變速器殼體上對(duì)應(yīng)的安裝孔內(nèi)，一般的定位工裝雖能夠?qū)ζ溥M(jìn)行定位，但加工精度難以保證，而且裝夾也比較繁瑣。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足提供一種主殼氣密性檢測(cè)裝置，其定位壓裝方便，密封效率高，密封效果好，有利于提高檢測(cè)效率。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采取的技術(shù)方案是：主殼氣密性檢測(cè)裝置，包括移動(dòng)頂板和固定底座，移動(dòng)頂板的兩端設(shè)置立柱，在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下，移動(dòng)頂板能夠沿立柱相對(duì)固定底座上下移動(dòng)，移動(dòng)頂板的的下方固定連接一壓裝板，立柱固設(shè)在固定底座上，固定底座的中部設(shè)置移動(dòng)底座，所述移動(dòng)底座與移動(dòng)頂板的運(yùn)動(dòng)方向相互垂直，移動(dòng)底座上固設(shè)嵌套模塊，壓裝板和嵌套模塊上下位置對(duì)應(yīng)，在固定底座的一側(cè)設(shè)置一氣缸座，氣缸座上安裝有氣密性封堵，所述氣密性封堵由氣缸驅(qū)動(dòng)。
移動(dòng)頂板的下方還固定設(shè)置一限位柱，限位柱的下方設(shè)置一支撐柱，限位柱和支撐柱上下位置對(duì)應(yīng)設(shè)置。
所述支撐柱包括固定在固定底座上的柱體，柱體的上端螺紋連接一支撐塊。
本實(shí)用新型的有益效果是：檢測(cè)時(shí)，將主殼體安放在嵌套模塊上，所述嵌套模塊的外形與主殼體的腔體外形相匹配，壓裝板在移動(dòng)頂板的作用下向下移動(dòng)并將主殼體壓裝在所述嵌套模塊上，氣密性封堵在氣缸的作用下動(dòng)作，并與主殼體上的安裝孔配合密封，密封效率高，操作方便，對(duì)多種工件殼體生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，不僅可節(jié)約設(shè)備購(gòu)買成本，還可減少設(shè)備占地空間，節(jié)省人力，降低生產(chǎn)成本。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：
1.移動(dòng)頂板，2.壓裝板，3.限位柱，4.支撐柱，5.嵌套模塊，6.立柱，7.氣缸，8.移動(dòng)底座，9.氣缸座，10.固定底座，11.氣密性封堵。
具體實(shí)施方式
下面通過(guò)具體實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
如圖1所示：主殼氣密性檢測(cè)裝置，包括移動(dòng)頂板1和固定底座10，移動(dòng)頂板1的兩端設(shè)置立柱6，在驅(qū)動(dòng)裝置的作用下，移動(dòng)頂板1能夠沿立柱6相對(duì)固定底座10上下移動(dòng)，移動(dòng)頂板1的的下方固定連接一壓裝板2，立柱6固設(shè)在固定底座10上，固定底座10的中部設(shè)置移動(dòng)底座8，所述移動(dòng)底座8與移動(dòng)頂板1的運(yùn)動(dòng)方向相互垂直，移動(dòng)底座8上固設(shè)嵌套模塊5，壓裝板2和嵌套模塊5上下位置對(duì)應(yīng)，在固定底座10的一側(cè)設(shè)置一氣缸座9，氣缸座9上安裝有氣密性封堵11，所述氣密性封堵11由氣缸7驅(qū)動(dòng)。
移動(dòng)頂板1的下方還固定設(shè)置一限位柱3，限位柱3的下方設(shè)置一支撐柱4，限位柱3和支撐柱4上下位置對(duì)應(yīng)設(shè)置。
所述支撐柱4包括固定在固定底座10上的柱體，柱體的上端螺紋連接一支撐塊。
檢測(cè)時(shí)，將主殼體嵌套在所述嵌套模塊5上，所述嵌套模塊5的外形與主殼體的腔體外形相匹配，壓裝板2在移動(dòng)頂板1的作用下向下移動(dòng)并將主殼體壓裝在所述嵌套模塊5上，氣密性封堵11在氣缸7的作用下動(dòng)作，并與主殼體上的安裝孔配合密封，密封效率高，操作方便，對(duì)多種工件殼體生產(chǎn)廠家來(lái)說(shuō)，不僅可節(jié)約設(shè)備購(gòu)買成本，還可減少設(shè)備占地空間，節(jié)省人力，降低生產(chǎn)成本。
除說(shuō)明書所述技術(shù)特征外，均為本專業(yè)技術(shù)人員已知技術(shù)。