盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及盾構(gòu)機(jī)測(cè)量工裝技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種盾構(gòu)機(jī)盾體圓度檢測(cè)工裝。
【背景技術(shù)】
[0002]盾構(gòu)機(jī)主要應(yīng)用于隧道施工中，盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)施工時(shí)需要通過(guò)推進(jìn)油缸頂住后面的管片將刀盤(pán)和盾體緩慢向前推進(jìn)，故盾構(gòu)機(jī)推進(jìn)阻力與盾體圓度有關(guān)，為了保證盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)順暢，因此盾構(gòu)機(jī)的盾體制造及維修階段均需要對(duì)盾體圓度進(jìn)行檢測(cè)，然后根據(jù)檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行校調(diào)以滿(mǎn)足盾體使用性能要求。但盾體圓度檢測(cè)時(shí)由于盾體重量和體積較大，盾體支承面調(diào)水平工作難度大，圓度檢測(cè)麻煩。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提出一種盾構(gòu)機(jī)盾體圓度檢測(cè)工裝，解決現(xiàn)有盾體在制造和維修過(guò)程中難以保證其圓度的問(wèn)題。
[0004]為了解決上述的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出的基本技術(shù)方案為:一種盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝，該圓度檢測(cè)工裝為米字型輻條式的支承結(jié)構(gòu)，該支承結(jié)構(gòu)包括由該支承結(jié)構(gòu)的中心沿徑向延伸的支承梁，相鄰支撐梁的末端通過(guò)加強(qiáng)筋焊接聯(lián)系在一起，在所述支承結(jié)構(gòu)的中心和各支撐梁的末端設(shè)置支撐座。
[0005]優(yōu)選的，本實(shí)用新型所述的盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝中，各支撐梁的桿件上還固定有支撐座。
[0006]優(yōu)選的，本實(shí)用新型所述的盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝中，各個(gè)支撐梁的桿件中間靠近末端的一側(cè)設(shè)置支撐座。
[0007]優(yōu)選的，本實(shí)用新型所述的盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝中，所述支撐座包括底座和焊接在該底座上的截面呈工字型的支撐桿。
[0008]優(yōu)選的，本實(shí)用新型所述的盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝中，所述底座靠近其四個(gè)角落處設(shè)置用于安裝固定支撐座的安裝通孔。
[0009]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過(guò)本技術(shù)的盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝可以在盾構(gòu)機(jī)制造盾體總裝前和盾構(gòu)機(jī)維修階段對(duì)盾體圓度檢測(cè)、校調(diào)過(guò)程中保證水平度；并且該工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)節(jié)約、實(shí)用性強(qiáng)，使用范圍廣。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型所述的盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝的俯視圖；
[0012]圖2為圖1所述的盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝的A-A處的剖視圖；
[0013]圖3為圖1所述的支撐座的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下將結(jié)合附圖1至附圖3對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說(shuō)明，但不應(yīng)以此來(lái)限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0015]對(duì)照附圖1至附圖3:
[0016]盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝包括支撐梁10、加強(qiáng)筋20和支撐座30。所述的支撐梁10的數(shù)量為八根；并且該八根支撐梁10的一端焊接在一起，另一端沿徑向向外發(fā)散，形成米字型的輻條式支承結(jié)構(gòu)。在該支撐結(jié)構(gòu)的中心和各支撐梁10的外端均設(shè)置支撐座30，并且在支撐梁10的桿件上還設(shè)置支撐座30，該支撐座30設(shè)置在桿件的中間和支撐梁10末端之間。支撐座30包括底座301和焊接在該底座301上的截面呈工字型的支撐桿302 ;在所述底座301靠近其四個(gè)角落處設(shè)置用于安裝固定支撐座30的安裝通孔303。具體在使用的時(shí)候，通過(guò)四個(gè)膨脹螺栓與地板固定，可直接將各種大小直徑規(guī)格的盾構(gòu)機(jī)前、中、后盾體放于圓度檢測(cè)工裝上進(jìn)行圓度檢測(cè)及校調(diào)，減輕盾體檢測(cè)時(shí)調(diào)平工作。圓度檢測(cè)工裝采取了米字型輻條式支承結(jié)構(gòu)，由17個(gè)支承座支撐，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單牢固，受力均衡，能夠保證了盾體在安裝和維修過(guò)程中的圓度。
[0017]根據(jù)上述說(shuō)明書(shū)的揭示和教導(dǎo)，本實(shí)用新型所屬領(lǐng)域的技術(shù)人員還可以對(duì)上述實(shí)施方式進(jìn)行變更和修改。因此，本實(shí)用新型并不局限于上面揭示和描述的【具體實(shí)施方式】，對(duì)本實(shí)用新型的一些修改和變更也應(yīng)當(dāng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。此外，盡管本說(shuō)明書(shū)中使用了一些特定的術(shù)語(yǔ)，但這些術(shù)語(yǔ)只是為了方便說(shuō)明，并不對(duì)本實(shí)用新型構(gòu)成任何限制。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝，其特征在于:該圓度檢測(cè)工裝為米字型輻條式的支承結(jié)構(gòu)，該支承結(jié)構(gòu)包括由該支承結(jié)構(gòu)的中心沿徑向延伸的支承梁，相鄰支撐梁的末端通過(guò)加強(qiáng)筋焊接聯(lián)系在一起，在所述支承結(jié)構(gòu)的中心和各支撐梁的末端設(shè)置支撐座。
2.如權(quán)利要求1所述的盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝，其特征在于:各支撐梁的桿件上還固定有支撐座。
3.如權(quán)利要求2所述的盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝，其特征在于:各個(gè)支撐梁的桿件中間靠近末端的一側(cè)設(shè)置支撐座。
4.如權(quán)利要求1至3之一所述的盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝，其特征在于:所述支撐座包括底座和焊接在該底座上的截面呈工字型的支撐桿。
5.如權(quán)利要求4所述的盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝，其特征在于:所述底座靠近其四個(gè)角落處設(shè)置用于安裝固定支撐座的安裝通孔。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝，其屬于盾構(gòu)機(jī)測(cè)量工裝技術(shù)領(lǐng)域。該圓度檢測(cè)工裝為米字型輻條式的支承結(jié)構(gòu)，該支承結(jié)構(gòu)包括由該支承結(jié)構(gòu)的中心沿徑向延伸的支承梁，相鄰支撐梁的末端通過(guò)加強(qiáng)筋焊接聯(lián)系在一起，在所述支承結(jié)構(gòu)的中心和各支撐梁的末端設(shè)置支撐座。通過(guò)本技術(shù)的盾構(gòu)機(jī)盾體的圓度檢測(cè)工裝可以在盾構(gòu)機(jī)制造盾體總裝前和盾構(gòu)機(jī)維修階段對(duì)盾體圓度檢測(cè)、校調(diào)過(guò)程中保證水平度；并且該工裝結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)節(jié)約、實(shí)用性強(qiáng)，使用范圍廣。
【IPC分類(lèi)】G01B21-20
【公開(kāi)號(hào)】CN204421879
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420871327
【發(fā)明人】鐘家圖, 鐘志文, 馬超良, 潘志, 胡靜萍, 鐘建采
【申請(qǐng)人】廣州中船船用柴油機(jī)有限公司
【公開(kāi)日】2015年6月24日
【申請(qǐng)日】2014年12月31日