1.一種裝卸貨位置挖掘方法，其特征在于，所述方法，包括：
2.如權(quán)利要求1所述的裝卸貨位置挖掘方法，其特征在于，所述分別計(jì)算所述第一行駛軌跡片段以及所述第二行駛軌跡片段中每個(gè)駐點(diǎn)的停留時(shí)間，當(dāng)所述停留時(shí)間大于預(yù)設(shè)時(shí)間閾值時(shí)，將所述駐點(diǎn)作為候選駐點(diǎn)，包括：
3.如權(quán)利要求1所述的裝卸貨位置挖掘方法，其特征在于，所述計(jì)算所述目標(biāo)車輛在每個(gè)剩余駐點(diǎn)的停留時(shí)長(zhǎng)，包括：
4.如權(quán)利要求1所述的裝卸貨位置挖掘方法，其特征在于，所述通過預(yù)設(shè)排序模型對(duì)所述候選裝/卸貨位置進(jìn)行排序，基于排序結(jié)果確定真實(shí)裝/卸貨位置，包括：
5.如權(quán)利要求4所述的裝卸貨位置挖掘方法，其特征在于，所述基于所述行駛軌跡串，通過預(yù)設(shè)排序模型，對(duì)每個(gè)所述候選裝/卸貨位置進(jìn)行評(píng)分，并按照得分從高到低的順序?qū)λ龊蜻x裝/卸貨位置進(jìn)行排序，包括：
6.如權(quán)利要求4所述的裝卸貨位置挖掘方法，其特征在于，所述將評(píng)分最高的候選裝/卸貨位置作為真實(shí)裝/卸貨位置之前，包括：
7.如權(quán)利要求1所述的裝卸貨位置挖掘方法，其特征在于，所述獲取目標(biāo)車輛的行駛軌跡以及訂單基礎(chǔ)表之前，包括：
8.一種裝卸貨位置挖掘方法，其特征在于，所述方法，包括：
9.一種計(jì)算機(jī)設(shè)備，包括存儲(chǔ)器、處理器及存儲(chǔ)在所述存儲(chǔ)器上并在所述處理器上運(yùn)行的計(jì)算機(jī)可讀指令，其特征在于，所述處理器執(zhí)行所述計(jì)算機(jī)可讀指令時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述裝卸貨位置挖掘方法。
10.一種可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其上存儲(chǔ)有計(jì)算機(jī)可讀指令，其特征在于，所述計(jì)算機(jī)可讀指令被處理器執(zhí)行時(shí)實(shí)現(xiàn)如權(quán)利要求1至7任一項(xiàng)所述裝卸貨位置挖掘方法。