一種混凝土企業(yè)智能排班管理系統(tǒng)及管理方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種智能排班管理方法，特別涉及一種混凝土企業(yè)智能排班管理系統(tǒng)及管理方法。
【背景技術(shù)】
[0002]混凝土企業(yè)運(yùn)營中，車輛及司機(jī)管理是非常重要的，作為產(chǎn)品的混凝土需要通過攪拌車運(yùn)到客戶施工現(xiàn)場，而攪拌車司機(jī)的績效往往與其運(yùn)輸趟次關(guān)聯(lián)，現(xiàn)有管理方式大多對(duì)車輛進(jìn)行生產(chǎn)狀況進(jìn)行調(diào)度。我國專利CN200610106936.8對(duì)混凝土攪拌站車輛刷卡識(shí)別與生產(chǎn)調(diào)度管理系統(tǒng)及方法進(jìn)行了詳細(xì)的闡述，但是該發(fā)明僅是車輛混凝土車輛進(jìn)行了調(diào)度，并沒有將司機(jī)和車輛在企業(yè)中的共同操作進(jìn)行智能安排。而忽略司機(jī)與車輛在企業(yè)調(diào)度中的關(guān)系往往會(huì)帶來一些弊端，主要如下:1.司機(jī)只希望送距離近的工地，遠(yuǎn)的工地積極性不高；2.司機(jī)與調(diào)度關(guān)系好壞，影響其一天的送貨趟次；3.司機(jī)之間因?yàn)楦偁庩P(guān)系不公平，影響團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種混凝土企業(yè)智能排班管理系統(tǒng)及管理方法。
[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
一種混凝土企業(yè)智能排班管理系統(tǒng)，包括:服務(wù)器、調(diào)度終端計(jì)算機(jī)、車輛IC卡、指紋機(jī)、狀態(tài)顯示系統(tǒng)；
所述服務(wù)器包括司機(jī)信息存儲(chǔ)單元、車輛信息儲(chǔ)存單元、車輛排班單元和車輛調(diào)度單元，所述司機(jī)信息存儲(chǔ)單元用于存儲(chǔ)每一位司機(jī)信息，建立司機(jī)基礎(chǔ)資料庫；所述車輛信息存儲(chǔ)系統(tǒng)用于存儲(chǔ)每一輛車的基礎(chǔ)信息，建立車輛基礎(chǔ)資料庫；所述車輛排班單元用于將司機(jī)信息與車輛信息進(jìn)行排班，所述車輛調(diào)度單元用于存儲(chǔ)車輛調(diào)度信息。
[0005]所述調(diào)度終端計(jì)算機(jī)用于接收相關(guān)車輛調(diào)度信息將所有信息存入服務(wù)器并對(duì)調(diào)度信息發(fā)車指令。
[0006]所述車輛IC卡用于車輛與司機(jī)信息對(duì)應(yīng)，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)進(jìn)服務(wù)器并將狀態(tài)輸出給所述調(diào)度終端計(jì)算機(jī)；
所述指紋機(jī)用于上下班信息記錄，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)進(jìn)服務(wù)器并將信息輸出給調(diào)度終端計(jì)算機(jī)；
所述車輛狀態(tài)顯示系統(tǒng)包括語音播報(bào)系統(tǒng)和LED顯示屏，所述語音播報(bào)系統(tǒng)用于播報(bào)發(fā)車信息，所述LED顯示屏用于顯示車輛和司機(jī)發(fā)車信息和狀態(tài)；
所述調(diào)度終端計(jì)算機(jī)通過軟件鏈接服務(wù)器連接、車輛IC卡、指紋機(jī)和車輛狀態(tài)顯示系統(tǒng)，所述調(diào)度終端計(jì)算機(jī)與服務(wù)器是雙向鏈接。
[0007]進(jìn)一步的，所述系統(tǒng)包括GPS系統(tǒng)，所述所述車輛及司機(jī)狀態(tài)通過GPS系統(tǒng)連接，自動(dòng)更新車輛及司機(jī)狀態(tài)，并在LED顯示屏中顯示。
[0008]一種混凝土企業(yè)智能排班的管理方法，包括如下步驟:
(1)指紋機(jī)記錄司機(jī)信息后，指紋機(jī)中的信息錄入車輛排班系統(tǒng)中，車輛排班系統(tǒng)自動(dòng)對(duì)司機(jī)信息與車輛信息對(duì)應(yīng)排班，并且自動(dòng)語音播報(bào)器進(jìn)行播報(bào)每位司機(jī)對(duì)應(yīng)車輛；
(2)對(duì)應(yīng)司機(jī)與車輛信息通過車輛IC卡讀卡器信息記錄在服務(wù)器數(shù)據(jù)庫中；車輛調(diào)度終端計(jì)算機(jī)發(fā)出調(diào)度指令，按照系統(tǒng)默認(rèn)順序發(fā)車，并輸出生產(chǎn)指令，司機(jī)休息室LED顯示屏同步顯示當(dāng)前生產(chǎn)車輛和當(dāng)前等待司機(jī)；
(3)接到生產(chǎn)完成指令后，LED顯示屏將車輛狀態(tài)改為送貨中，之前等待車輛信息自動(dòng)變更狀態(tài)，變成裝料狀態(tài)，司機(jī)信息同步改變；
(4)送貨回來車輛與司機(jī)信息通過車輛IC卡將信息錄入服務(wù)器，LED顯示屏中車輛信息與司機(jī)信息變?yōu)榛貜S，車輛與司機(jī)信息重新開始下一次的排班。
[0009]所述LED顯示屏顯示車輛的狀態(tài)包括停止排班、等待生產(chǎn)、生產(chǎn)完成、出廠、回廠。
[0010]所述LED顯示屏顯示司機(jī)信息狀態(tài)包括出廠、回廠、疲勞、停止排班。
[0011]作為一種【具體實(shí)施方式】，所述車輛狀態(tài)顯示系統(tǒng)顯示車輛信息為回廠，未到達(dá)下班時(shí)間，則車輛進(jìn)行重新檢測和進(jìn)行下一次排班。所述司機(jī)信息顯示為回廠，未到達(dá)下班時(shí)間則進(jìn)行下一輪排班。
[0012]作為另一種【具體實(shí)施方式】，所述車輛狀態(tài)顯示系統(tǒng)顯示車輛信息為回廠，到達(dá)下班時(shí)間，則系統(tǒng)停止排班，車輛狀態(tài)轉(zhuǎn)為停止排班。所述司機(jī)信息顯示為回廠，到達(dá)下班時(shí)間，則司機(jī)信息顯示停止排班。
[0013]進(jìn)一步的，所述車輛及司機(jī)進(jìn)行下一次排班之前，回收的IC卡進(jìn)行信息初始化，再進(jìn)行下一次的調(diào)度。
[0014]本發(fā)明的有益效果為:
本發(fā)明通過智能化管理系統(tǒng)將司機(jī)與車輛進(jìn)行智能排班，避免了人為管理帶來不公平，提高司機(jī)積極性，從而提高企業(yè)的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益；本發(fā)明中利用信息化手段和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，有效銜接調(diào)度、司機(jī)、操作員不同工作角色之間的信息，使資源合理分配更合理，利用率更高。
【附圖說明】
[0015]圖1為本發(fā)明混凝土企業(yè)智能排班管理系統(tǒng)的構(gòu)建框圖；
圖2為本發(fā)明一實(shí)施例混凝土企業(yè)智能排班管理方法的步驟流程圖；
圖3為本發(fā)明混凝土企業(yè)智能排班管理方法的司機(jī)運(yùn)行步驟流程圖；
圖4為本發(fā)明混凝土企業(yè)智能排班管理方法的車輛運(yùn)行步驟流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)說明，以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
[0017]參閱圖1，本發(fā)明混凝土企業(yè)智能排班管理系統(tǒng)，包括:服務(wù)器、調(diào)度終端計(jì)算機(jī)、車輛IC卡、指紋機(jī)、信息顯示系統(tǒng)；
服務(wù)器包括司機(jī)信息存儲(chǔ)單元、車輛信息儲(chǔ)存單元、車輛排班單元和車輛調(diào)度單元，所述司機(jī)信息存儲(chǔ)單元用于存儲(chǔ)每一位司機(jī)信息，建立司機(jī)基礎(chǔ)資料庫；所述車輛信息存儲(chǔ)系統(tǒng)用于存儲(chǔ)每一輛車的基礎(chǔ)信息，建立車輛基礎(chǔ)資料庫；所述車輛排班單元用于將司機(jī)信息與車輛信息進(jìn)行排班，所述車輛調(diào)度單元用于存儲(chǔ)車輛調(diào)度信息；
調(diào)度終端計(jì)算機(jī)用于接收相關(guān)車輛調(diào)度信息將所有信息存入服務(wù)器并發(fā)出調(diào)度指令；
車輛IC卡用于車輛與司機(jī)信息對(duì)應(yīng)并將狀態(tài)輸出給所述調(diào)度終端計(jì)算機(jī)，數(shù)據(jù)記錄于服務(wù)器中；
指紋機(jī)用于上下班信息記錄，數(shù)據(jù)存儲(chǔ)進(jìn)服務(wù)器并將信息輸出給調(diào)度終端計(jì)算機(jī)；調(diào)度終端計(jì)算機(jī)再將車輛狀態(tài)信息輸出給狀態(tài)顯示系統(tǒng)；指紋機(jī)用于司機(jī)上下班信息記錄；信息顯示系統(tǒng)包括語音播報(bào)系統(tǒng)和LED顯示屏，語音播報(bào)系統(tǒng)用于播報(bào)發(fā)車信息，LED顯示屏用于顯示車輛和司機(jī)發(fā)車信息和狀態(tài)；
調(diào)度終端計(jì)算機(jī)通過軟件鏈接服務(wù)器、車輛IC卡、指紋機(jī)和車輛狀態(tài)顯示系統(tǒng)，所述調(diào)度終端計(jì)算機(jī)與服務(wù)器是雙向鏈接。所有車輛及司機(jī)狀態(tài)