一種出租車計價器系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及出租車計價器領(lǐng)域,具體涉及一種出租車計價器系統(tǒng)。一種出租車計價器系統(tǒng),以AT89S51單片機(jī)為核心,由鍵盤控制電路、掉電存儲電路、里程計算電路、數(shù)據(jù)顯示電路組成;其中,鍵盤控制電路、AT24C02掉電存儲電路、里程計算電路、數(shù)碼管顯示電路均與單片機(jī)相連。本發(fā)明出租車計價器系統(tǒng)采用單片機(jī)作為核心控制元件,采用靈敏的霍爾傳感器器件作為檢測,因此使其具有功能強(qiáng),性能可靠,電路簡單,成本低的特點,使其有很高的智能化水平,解決了以往出租車計價器計價不準(zhǔn)確,使用壽命短等缺點。
【專利說明】 一種出租車計價器系統(tǒng)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及出租車計價器領(lǐng)域,具體涉及一種出租車計價器系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高,人們已不再滿足于衣食住的享受,出行的舒適已受到越來越多人的關(guān)注。于是,出租車行業(yè)以低價高質(zhì)的服務(wù)給人們帶來了出行的享受。但是總存在買賣糾紛困擾著行業(yè)的發(fā)展。然而解決這一矛盾的最好方法就是改良出租車的計價器,用更加精良的計價器來為乘客提供更加方便快捷的服務(wù)。我國的出租車始于20世紀(jì)70年代,隨著電子技術(shù)的發(fā)展,出租車計價器的設(shè)計技術(shù)也在不斷進(jìn)步和提高。國內(nèi)出租車計價器的發(fā)展已經(jīng)經(jīng)歷了 4個階段,從傳統(tǒng)的全部由機(jī)械元器件組成的機(jī)械式到半電子式出租車計價器,再從集成電路式到目前的基于單片機(jī)系統(tǒng)設(shè)計的出租車計價器。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明旨在提出一種基于單片機(jī)、計價準(zhǔn)確,使用壽命長的出租車計價器系統(tǒng)。
[0004]本發(fā)明的技術(shù)方案在于:
一種出租車計價器系統(tǒng),以AT89S51單片機(jī)為核心,由鍵盤控制電路、掉電存儲電路、里程計算電路、數(shù)據(jù)顯示電路組成;其中,鍵盤控制電路、AT24C02掉電存儲電路、里程計算電路、數(shù)碼管顯示電路均與單片機(jī)相連。
[0005]優(yōu)選地,該設(shè)有一啟動清除開關(guān),與單片機(jī)直接相連。
[0006]優(yōu)選地,所述數(shù)據(jù)顯示電路分為2個模塊,分別為單價顯示模塊以及總金額顯示模塊。
[0007]更優(yōu)選地,所述數(shù)據(jù)顯示電路還設(shè)有串門顯示驅(qū)動電路,分別與單價顯示模塊以及總金額顯示模塊相連接。
[0008]更優(yōu)選地,所述單片機(jī)還連接有鎖存器,鎖存器與串門顯示驅(qū)動電路相連接。
[0009]或者優(yōu)選地,所述掉電存儲電路用Atmel公司推出的容量為2 KB的串行電可擦除、可編程存儲芯片AT24C02設(shè)計,傳輸方式為12C總線。
[0010]本發(fā)明的技術(shù)效果在于:
本發(fā)明出租車計價器系統(tǒng)采用單片機(jī)作為核心控制元件,采用靈敏的霍爾傳感器器件作為檢測,因此使其具有功能強(qiáng),性能可靠,電路簡單,成本低的特點,使其有很高的智能化水平,解決了以往出租車計價器計價不準(zhǔn)確,使用壽命短等缺點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明一種出租車計價器系統(tǒng)的連接框圖。
【具體實施方式】
[0012]一種出租車計價器系統(tǒng),以AT89S51單片機(jī)為核心,由鍵盤控制電路、掉電存儲電路、里程計算電路、數(shù)據(jù)顯示電路組成;其中,鍵盤控制電路、AT24C02掉電存儲電路、里程計算電路、數(shù)碼管顯示電路均與單片機(jī)相連。還設(shè)有一啟動清除開關(guān),與單片機(jī)直接相連。數(shù)據(jù)顯示電路分為2個模塊,分別為單價顯示模塊以及總金額顯示模塊,數(shù)據(jù)顯示電路還設(shè)有串門顯示驅(qū)動電路,分別與單價顯示模塊以及總金額顯示模塊相連接。另外,所述單片機(jī)還連接有鎖存器,鎖存器與串門顯示驅(qū)動電路相連接。掉電存儲電路用Atmel公司推出的容量為2 KB的串行電可擦除、可編程存儲芯片AT24C02設(shè)計,傳輸方式為12C總線。
[0013]里程計算是車輪每轉(zhuǎn)一圈(設(shè)車輪的周長是1 m),就檢測并輸出信號,引起單片機(jī)的中斷,對脈沖計數(shù),當(dāng)計數(shù)達(dá)到1000次時;也就是1 km,單片機(jī)就控制將金額自動增力口,其計算公式為:當(dāng)前單價X公里數(shù)=金額。
[0014]設(shè)計使用一個定時/計數(shù)器每0.1 s向主機(jī)發(fā)1次中斷請求信號,并利用并行接口電路完成對時鐘的實時顯示功能。同時,利用動態(tài)掃描電路完成對出租車的起價和當(dāng)前累計價的顯示。
[0015]在出租車不走的時候,可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)的分屏顯示;車在行走的時候只有總金額和單價顯示屏在顯示,當(dāng)?shù)竭_(dá)目的地的時候,客戶要求查看總里程時,就可切換到里程和單價顯示屏,供客戶查詢。
【權(quán)利要求】
1.一種出租車計價器系統(tǒng),其特征在于:以AT89S51單片機(jī)為核心,由鍵盤控制電路、掉電存儲電路、里程計算電路、數(shù)據(jù)顯示電路組成;其中,鍵盤控制電路、AT24C02掉電存儲電路、里程計算電路、數(shù)碼管顯示電路均與單片機(jī)相連。
2.如權(quán)利要求1一種出租車計價器系統(tǒng),其特征在于:該設(shè)有一啟動清除開關(guān),與單片機(jī)直接相連。
3.如權(quán)利要求1一種出租車計價器系統(tǒng),其特征在于:所述數(shù)據(jù)顯示電路分為2個模塊,分別為單價顯示模塊以及總金額顯示模塊。
4.如權(quán)利要求3—種出租車計價器系統(tǒng),其特征在于:所述數(shù)據(jù)顯示電路還設(shè)有串門顯示驅(qū)動電路,分別與單價顯示模塊以及總金額顯示模塊相連接。
5.如權(quán)利要求4一種出租車計價器系統(tǒng),其特征在于:所述單片機(jī)還連接有鎖存器,鎖存器與串門顯示驅(qū)動電路相連接。
6.如權(quán)利要求2—種出租車計價器系統(tǒng),其特征在于:所述掉電存儲電路用Atmel公司推出的容量為2 KB的串行電可擦除、可編程存儲芯片AT24C02設(shè)計,傳輸方式為I2C總線。
【文檔編號】G07B13/00GK104376603SQ201410574147
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2014年10月24日 優(yōu)先權(quán)日:2014年10月24日
【發(fā)明者】郝青 申請人:陜西玉航電子有限公司