專利名稱：一種交通誘導(dǎo)棒的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種交通指揮用具，尤其涉及一種交通誘導(dǎo)棒。
技術(shù)背景交通誘導(dǎo)棒是交通管理人員常用的一種用于做手勢(shì)誘導(dǎo)指引交通的交通指 揮用具，多數(shù)在其手柄末端設(shè)有一根掛繩，在沒有使用時(shí)放置很不方便，目前的一些交通誘導(dǎo)棒手柄上設(shè)有掛卡，如圖l、圖2所示，不用時(shí)通過掛卡夾在腰 帶上，,放時(shí)M持棒體豎直，使用仍然很不方便，同時(shí)時(shí)間久了容易變形， 影響使用。實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的所要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠、使用取放方便的 交通i秀導(dǎo)棒。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是交通誘導(dǎo)棒，包括誘導(dǎo)棒本體，誘導(dǎo)棒 本體包^#體和手柄，棒體與手柄連接部位設(shè)有一釘形卡扣。釘形卡扣可以采用和棒體與手柄連接部位制成一體，也可以將釘形卡扣通 過螺紋緊固在棒體與手柄連接部位。本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，可以從多個(gè)角度取 放，使用方便取放。


以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明 圖1、圖2是現(xiàn)有技術(shù)交通誘導(dǎo)棒的外形結(jié)構(gòu)示意圖； 圖3是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是圖3的側(cè)^見圖；圖5是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的掛放時(shí)示意圖； 圖6是圖5的側(cè)視圖。
具體實(shí)施方式
如圖3、圖4所示，交通誘導(dǎo)棒包括誘導(dǎo)棒本體，誘導(dǎo)棒本體包括才M^1和手 柄2，棒體與手柄連接部位設(shè)有一釘形卡扣3，在本實(shí)施例中，將釘形卡扣3和棒 體與手柄連接部位制成一體。圖5、圖6是本實(shí)用新型具體實(shí)施方式
的掛放時(shí)示意圖，放置時(shí)，在腰帶先 上掛有一帶舌形孔4的夾子5，放置交通誘導(dǎo)棒時(shí)，將手柄上的釘形卡扣3放入夾 子5上的舌形孔4的上方，因?yàn)樯嘈慰?上方的面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于釘形卡扣3，因此放 置非常容易，然后向下一松，釘形卡扣3滑入舌形孑L4下方的小孔6里，此時(shí)小孔 6大小小于釘形卡扣3的帽體，因此就卡住了交通誘導(dǎo)棒，取出交通誘導(dǎo)棒時(shí)， 只用握住交通誘導(dǎo)棒，輕輕向上一提，使釘形卡扣3脫離小孔6，然后向外即可 取出，無需保持棒體豎直，取放均很方便快捷。
權(quán)利要求1. 一種交通誘導(dǎo)棒，包括誘導(dǎo)棒本體，誘導(dǎo)棒本體包括棒體和手柄，其特征在于棒體與手柄連接部位設(shè)有一釘形卡扣。
2、 如權(quán)利要求1所述交通誘導(dǎo)棒，其特征在于釘形卡扣和棒體與手柄連接 部位制成一體。
3、 如權(quán)利要求1所迷交通誘導(dǎo)棒，其特征在于釘形卡扣通過螺紋緊固在棒 體與手柄連接部位。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種交通誘導(dǎo)棒，包括誘導(dǎo)棒本體，誘導(dǎo)棒本體包括棒體和手柄，棒體與手柄連接部位設(shè)有一釘形卡扣。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠，可以從多個(gè)角度取放，使用方便取放。
文檔編號(hào)G08G1/09GK201117113SQ20072012042
公開日2008年9月17日 申請(qǐng)日期2007年5月30日 優(yōu)先權(quán)日2007年5月30日
發(fā)明者朱文津 申請(qǐng)人:朱文津