技術總結
本實用新型涉及一種用于燃料電池系統(tǒng)環(huán)境艙的能量回收裝置，該燃料電池系統(tǒng)設有正負電極及冷卻單元，冷卻單元中設有用于熱交換的冷卻液，燃料電池系統(tǒng)固定安裝在環(huán)境艙內，燃料電池系統(tǒng)的正負極分別通過導線與蓄電池組的正負極連接，燃料電池系統(tǒng)的冷卻單元通過冷卻管與安裝在環(huán)境艙外部的換熱器連接，換熱器的外表面設有溫差發(fā)電片組，溫差發(fā)電片組通過導線與蓄電池組的正負極連接。與現(xiàn)有技術相比，本實用新型將燃料電池系統(tǒng)的散熱轉移到艙外，避免艙內溫度升高而引起電能的額外消耗，同時收集儲存燃料電池發(fā)出的電能和利用冷卻系統(tǒng)與艙外空氣溫差通過溫差發(fā)電發(fā)出的電能，用于艙室用電，可以減少環(huán)境艙耗費的外部電能。

技術研發(fā)人員：常國峰;季運康
受保護的技術使用者：同濟大學
文檔號碼：201621202760
技術研發(fā)日：2016.11.08
技術公布日：2017.07.11