專(zhuān)利名稱(chēng)：電驅(qū)動(dòng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種屬于在權(quán)利要求1前序中詳細(xì)限定那一類(lèi)的、且尤其是用于壓力機(jī)和/或其組成部件的電驅(qū)動(dòng)裝置。
這種驅(qū)動(dòng)裝置由DE4421527C2公開(kāi)了。
利用該驅(qū)動(dòng)裝置并根據(jù)兩種使用的電動(dòng)機(jī)地可以相當(dāng)多樣化地驅(qū)動(dòng)壓力機(jī)，但所述的驅(qū)動(dòng)裝置還因其所要求的安裝空間及其麻煩的結(jié)構(gòu)而被不利地限制在很窄的使用領(lǐng)域中。
本發(fā)明的任務(wù)是提供一種電驅(qū)動(dòng)裝置，它可以變化多端地工作并且成本很低地被用于各種應(yīng)用目的并且只要求小安裝空間。
根據(jù)本發(fā)明，通過(guò)權(quán)利要求1特征部分所述的特征完成了上述任務(wù)。
通過(guò)按照本發(fā)明地將主電動(dòng)機(jī)和輔助電動(dòng)機(jī)安裝在飛輪內(nèi)而產(chǎn)生了電驅(qū)動(dòng)裝置的一種組件式結(jié)構(gòu)，它可以實(shí)現(xiàn)用于各種目的的本發(fā)明驅(qū)動(dòng)裝置例如被用于各式各樣的壓力機(jī)或一些壓力機(jī)及其組成部分中例如被用在頂料裝置或輸送裝置中并且在這種情況下只要求小安裝空間。
本發(fā)明的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致了一種結(jié)構(gòu)最緊湊的驅(qū)動(dòng)裝置，它在多種不同用途中需要很小的配合和裝配成本。通過(guò)這兩個(gè)彼此無(wú)關(guān)的電動(dòng)機(jī)，例如可以在壓制時(shí)使空行程完全與工作行程分開(kāi)，由此一來(lái)，尤其是可以對(duì)空行程進(jìn)行自由編程。
在本發(fā)明的有利改進(jìn)方案中，為主電動(dòng)機(jī)和/或輔助電動(dòng)機(jī)設(shè)置了流體冷卻。在本發(fā)明驅(qū)動(dòng)裝置的緊湊結(jié)構(gòu)中提供這種可以實(shí)現(xiàn)各受流體冷卻的電動(dòng)機(jī)的高許多的功率的流體冷卻方式，而這在迄今已知的常見(jiàn)驅(qū)動(dòng)裝置中部分地導(dǎo)致了相當(dāng)大的難度。
從其余從屬權(quán)利要求以及以下結(jié)合圖面而原則上描述的實(shí)施例中得到了本發(fā)明的有利設(shè)計(jì)方案和改進(jìn)方式。
唯一的圖畫(huà)出了本發(fā)明電驅(qū)動(dòng)裝置的截面。
在這里，一個(gè)電驅(qū)動(dòng)裝置1被用于未示出的壓力機(jī)、單臺(tái)壓力機(jī)如肘桿式壓力機(jī)、偏心式壓力機(jī)或與壓力機(jī)有關(guān)的裝置如具有已知結(jié)構(gòu)的頂料裝置或輸送裝置，所述電驅(qū)動(dòng)裝置具有一個(gè)飛輪2。飛輪2具有一個(gè)中心孔3，此外，驅(qū)動(dòng)軸4就安裝在中心孔內(nèi)。但是，驅(qū)動(dòng)軸4不接觸飛輪2中心孔3的孔壁，因?yàn)樵谠摽字羞€有其它以下詳細(xì)描述的部件。
飛輪2中心孔3成階梯形地形成有基本上兩個(gè)階梯孔段3a、3b。第一階梯孔段3a的直徑大于第二階梯孔段3b的直徑并且它在面對(duì)要驅(qū)動(dòng)裝置的那一側(cè)上設(shè)置在飛輪2的底側(cè)上。在第一階梯孔段3a中，安裝了一個(gè)被稱(chēng)為主電動(dòng)機(jī)5的電驅(qū)動(dòng)裝置，它主要由一個(gè)內(nèi)定子6和一個(gè)外轉(zhuǎn)子7構(gòu)成。在定子6與轉(zhuǎn)子7之間是一個(gè)空氣間隙8，這個(gè)間隙眾所周知地負(fù)責(zé)主電動(dòng)機(jī)5的功率。轉(zhuǎn)子7與飛輪2牢固連接并且在適當(dāng)繞流的情況下驅(qū)動(dòng)它，其功能隨后詳細(xì)描述。在定子6與支座凸緣9之間還有一個(gè)冷卻裝置10，它冷卻定子6并且因而可以獲得更高的主電動(dòng)機(jī)5功率。
飛輪2通過(guò)一個(gè)具有兩個(gè)球軸承的軸承裝置11可轉(zhuǎn)動(dòng)地支承在支座凸緣9上，確切地說(shuō)是支承在中心孔3的第二階梯孔段3b內(nèi)。在與軸承裝置11相對(duì)的那一側(cè)上，支座凸緣9被設(shè)計(jì)成是空心的并且在那里布置了被稱(chēng)為輔助電動(dòng)機(jī)12的第二電驅(qū)動(dòng)裝置。輔助電動(dòng)機(jī)12同樣具有一個(gè)定子13、一個(gè)轉(zhuǎn)子14以及一個(gè)位于其間的空氣間隙15，但在這種情況下，定子13靠外而轉(zhuǎn)子14靠?jī)?nèi)。確切地說(shuō)，轉(zhuǎn)子14安裝在驅(qū)動(dòng)軸4上并因而能夠驅(qū)動(dòng)它。定子13通過(guò)另一個(gè)冷卻裝置16與支座凸緣9相連。冷卻裝置16與冷卻裝置10相似地用于冷卻定子13并由此實(shí)現(xiàn)了更高的輔助電動(dòng)機(jī)12功率。
在輔助電動(dòng)機(jī)12內(nèi)，同樣在中心孔3的第二階梯孔段3b內(nèi)安裝了一個(gè)制動(dòng)器17，它可以由已知的結(jié)構(gòu)構(gòu)成并且通過(guò)任何軸套筒連接結(jié)構(gòu)18與驅(qū)動(dòng)軸4相連并且它同樣可以制動(dòng)。制動(dòng)器17的結(jié)構(gòu)是已知的并且在這里基本上沒(méi)有詳細(xì)描述。此外，一個(gè)在這個(gè)例子中是液壓工作的離合器19與驅(qū)動(dòng)軸4相連，所述離合器通過(guò)一個(gè)同樣是任何軸套筒連接結(jié)構(gòu)20而形成了或斷開(kāi)了在由主電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的飛輪2與驅(qū)動(dòng)軸4之間的連接。此外，離合器19具有一個(gè)加油槽21，它在是同樣可以設(shè)想出的電磁離合器19的情況下可以被設(shè)計(jì)成電供能裝置。在壓力機(jī)或要驅(qū)動(dòng)的裝置工作時(shí)，原則上規(guī)定了始終驅(qū)動(dòng)飛輪2并且只在需要時(shí)接通離合器19。
在制動(dòng)器17與離合器19之間，驅(qū)動(dòng)軸4通過(guò)軸承裝置22而支承在與支座凸緣9相連的凸緣件23的對(duì)面。驅(qū)動(dòng)軸4不僅可以由主電動(dòng)機(jī)5通過(guò)飛輪2和離合器19來(lái)驅(qū)動(dòng)，而且可以直接由輔助電動(dòng)機(jī)12來(lái)驅(qū)動(dòng)。但是，驅(qū)動(dòng)軸4沒(méi)有構(gòu)成要驅(qū)動(dòng)裝置或壓力機(jī)的直接驅(qū)動(dòng)裝置，而是設(shè)置了一個(gè)傳動(dòng)裝置24以便把驅(qū)動(dòng)軸4的轉(zhuǎn)速減速或加速地傳給其從動(dòng)軸25。因而，從動(dòng)軸25構(gòu)成了壓力機(jī)或要驅(qū)動(dòng)裝置的特有的驅(qū)動(dòng)裝置。在快速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器或壓力機(jī)中，或許可以省去傳動(dòng)裝置24。
傳動(dòng)裝置24被設(shè)計(jì)成行星齒輪箱，它作為內(nèi)齒輪地具有支座凸緣9。太陽(yáng)齒輪由驅(qū)動(dòng)軸5構(gòu)成，它驅(qū)動(dòng)許多個(gè)行星齒輪26，但在本例子中，只畫(huà)出了其中的一個(gè)行星齒輪。每個(gè)行星齒輪26通過(guò)各自的齒與驅(qū)動(dòng)軸4和支座凸緣9嚙合。此外，行星齒輪26通過(guò)軸承裝置27支承在各螺栓28上，所述螺栓與從動(dòng)軸25牢固相連。行星齒輪座或從動(dòng)軸25通過(guò)另一個(gè)軸承裝置29而支承在支座凸緣9對(duì)面。
在這個(gè)行星齒輪箱24中，內(nèi)齒輪或支座凸緣9處于靜止?fàn)顟B(tài)，為此它通過(guò)被設(shè)計(jì)成螺栓的固定件30與要驅(qū)動(dòng)的壓力機(jī)的一部分31相連。太陽(yáng)齒輪或驅(qū)動(dòng)軸4驅(qū)動(dòng)行星齒輪26，所述行星齒輪通過(guò)其齒在支座凸緣9的內(nèi)直徑上滾動(dòng)并且繞驅(qū)動(dòng)軸4轉(zhuǎn)動(dòng)。通過(guò)這種方式方法，構(gòu)成了同樣繞驅(qū)動(dòng)軸而以小于所述轉(zhuǎn)動(dòng)的行星齒輪座或從動(dòng)軸25的轉(zhuǎn)速的傳動(dòng)。因而，驅(qū)動(dòng)軸4的高轉(zhuǎn)速被減小成用于從動(dòng)軸25的比較低的轉(zhuǎn)速并且產(chǎn)生了一種適用于許多種壓力機(jī)的驅(qū)動(dòng)裝置。
此外，還出現(xiàn)了這樣一種電驅(qū)動(dòng)裝置1，其中存在著通過(guò)主電動(dòng)機(jī)5和一個(gè)電功率略小的輔助電動(dòng)機(jī)12進(jìn)行的兩種完全無(wú)關(guān)的驅(qū)動(dòng)。輔助電動(dòng)機(jī)12可以自由編程并且可以根據(jù)需要接通，因而，它用于輔助驅(qū)動(dòng)要驅(qū)動(dòng)的裝置或制動(dòng)該裝置。在壓力機(jī)中，這尤其是在這樣的狀態(tài)下是有利的，即其中需要輔助驅(qū)動(dòng)功率，或者說(shuō)，通常在特有的工作方式以外，還需要輔助驅(qū)動(dòng)功率以便在時(shí)間上縮短沖桿的空行程。
權(quán)利要求
1．一種尤其是用于壓力機(jī)和/或其組成部件的電驅(qū)動(dòng)裝置，它具有一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)一個(gè)通過(guò)可斷開(kāi)的離合器而驅(qū)動(dòng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸的飛輪的主電動(dòng)機(jī)以及一個(gè)也可被用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸的輔助電動(dòng)機(jī)，其特征在于，主電動(dòng)機(jī)(5)和輔助電動(dòng)機(jī)(12)設(shè)置在飛輪(2)內(nèi)。
2．如權(quán)利要求1所述的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，飛輪(2)具有一個(gè)中心孔(3)，主電動(dòng)機(jī)(5)和輔助電動(dòng)機(jī)(12)安裝在該孔中。
3．如權(quán)利要求1或2所述的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，輔助電動(dòng)機(jī)(12)直接驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸(4)。
4．如權(quán)利要求1-3之一所述的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，為主電動(dòng)機(jī)(5)和/或輔助電動(dòng)機(jī)(12)設(shè)置了一個(gè)冷卻裝置(10,16)。
5．如權(quán)利要求1-4之一所述的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，驅(qū)動(dòng)軸(4)的后面連接著一個(gè)傳動(dòng)裝置(24)，它至少部分地設(shè)置在飛輪(2)內(nèi)。
6．如權(quán)利要求5所述的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，傳統(tǒng)裝置(24)被設(shè)計(jì)成行星齒輪箱，其內(nèi)齒輪起到了用于容納這兩個(gè)電動(dòng)機(jī)(5,12)的組成部分的靜止支座凸緣(9)的作用。
7．如權(quán)利要求6所述的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，主電動(dòng)機(jī)(5)的一個(gè)定子(6)設(shè)置在支座凸緣(9)上，主電動(dòng)機(jī)(5)的一個(gè)轉(zhuǎn)子(7)安裝在飛輪(2)上。
8．如權(quán)利要求6或7所述的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，輔助電動(dòng)機(jī)(12)的一個(gè)定子(13)設(shè)置在支座凸緣(9)上，輔助電動(dòng)機(jī)(12)的一個(gè)轉(zhuǎn)子(14)安裝在驅(qū)動(dòng)軸(4)上。
9．如權(quán)利要求6-8之一所述的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，行星齒輪箱(24)還具有作為太陽(yáng)齒輪的驅(qū)動(dòng)軸(4)，其中在驅(qū)動(dòng)軸(4)與支座凸緣(9)之間安裝了行星齒輪(26)，它們?cè)谥ё咕?9)內(nèi)被驅(qū)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)地滾動(dòng)，其中一個(gè)支承行星齒輪(26)的行星齒輪座形成了從動(dòng)軸(25)。
10．如權(quán)利要求1-9之一所述的驅(qū)動(dòng)裝置，其特征在于，輔助電動(dòng)機(jī)(14)的功率小于主電動(dòng)機(jī)(11)的功率。
全文摘要
一種尤其是用于壓力機(jī)和/或其組成部件的電驅(qū)動(dòng)裝置具有一個(gè)用于驅(qū)動(dòng)一個(gè)通過(guò)可斷開(kāi)的離合器而驅(qū)動(dòng)一個(gè)驅(qū)動(dòng)軸的飛輪的主電動(dòng)機(jī)以及一個(gè)也可被用于驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)軸的輔助電動(dòng)機(jī)。主電動(dòng)機(jī)和輔助電動(dòng)機(jī)設(shè)置在飛輪內(nèi)。
文檔編號(hào)H02K7/00GK1314242SQ01117389
公開(kāi)日2001年9月26日 申請(qǐng)日期2001年2月17日 優(yōu)先權(quán)日2000年2月18日
發(fā)明者J·法倫巴赫 申請(qǐng)人:許勒壓力機(jī)兩合公司