技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及永磁電機(jī)，具體是一種地鐵用永磁牽引電機(jī)。本發(fā)明解決了現(xiàn)有永磁電機(jī)冷卻性能差、適用范圍有限、運(yùn)行可靠性差、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大的問(wèn)題。一種地鐵用永磁牽引電機(jī)，包括前端蓋、后端蓋、前軸承、后軸承、前軸承蓋、后外軸承蓋、定子結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)；所述轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)軸、轉(zhuǎn)子鐵心、前轉(zhuǎn)子壓圈、后轉(zhuǎn)子壓圈、圓螺母、前永磁體擋板、后永磁體擋板、前永磁體擋板壓圈、后永磁體擋板壓圈；軸向進(jìn)風(fēng)孔、軸向通風(fēng)孔、軸向出風(fēng)孔共同構(gòu)成主冷卻風(fēng)路結(jié)構(gòu)；通風(fēng)腔構(gòu)成輔助冷卻風(fēng)路結(jié)構(gòu)；還包括引出線、水平散熱筋、旋轉(zhuǎn)變壓器。本發(fā)明適用于地鐵驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

技術(shù)研發(fā)人員：賈喜勤;侯曉軍;陳愛(ài)麗;姬春霞;倪偉;吳楠;劉永強(qiáng)
受保護(hù)的技術(shù)使用者：中車永濟(jì)電機(jī)有限公司
文檔號(hào)碼：201610661050
技術(shù)研發(fā)日：2016.08.13
技術(shù)公布日：2016.12.21