技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
車用電動(dòng)機(jī)(1)包括：定子(22)；定子支承構(gòu)件(8)，該定子支承構(gòu)件對(duì)定子(22)進(jìn)行支持；轉(zhuǎn)軸(20)，該轉(zhuǎn)軸經(jīng)由軸承件(23)能自由旋轉(zhuǎn)地支承于定子支承構(gòu)件(8)且沿水平方向延伸；轉(zhuǎn)子(21)，該轉(zhuǎn)子的底壁(21a)能一體旋轉(zhuǎn)地與轉(zhuǎn)軸(20)結(jié)合；以及軸承座(24)，該軸承座具有在內(nèi)周側(cè)對(duì)軸承件(23)進(jìn)行支承的圓筒狀的筒部(24a)，在筒部(24a)的鉛垂下側(cè)(V4)形成有排水孔(24h)。在定子支承構(gòu)件(8)設(shè)有供筒部(24a)插入的圓筒狀的軸套部(81a)。在軸套部(81a)的內(nèi)周面的鉛垂下方區(qū)域，以沿軸套部(81a)的內(nèi)周面的周向設(shè)有將來(lái)自排水孔(24h)的水滴向外部排出的排水結(jié)構(gòu)。

技術(shù)研發(fā)人員：細(xì)井啟一;辻山周一;川村干夫;渡邊信吾;增山浩規(guī);利根川健;太田稔
受保護(hù)的技術(shù)使用者：株式會(huì)社美姿把
技術(shù)研發(fā)日：2016.05.27
技術(shù)公布日：2017.09.26