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可移動(dòng)式舉升裝置的制作方法

文檔序號(hào):8124118閱讀:644來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:可移動(dòng)式舉升裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種可移動(dòng)式舉升裝置,屬于機(jī)械制造工程領(lǐng)域。
背景技術(shù)
現(xiàn)有的自卸車有側(cè)翻式、后翻式、雙傾分流式,由于車體上帶有自卸裝備,所以車的自 重都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超于標(biāo)準(zhǔn)箱式車輛,目前在道路、橋梁實(shí)行計(jì)重收費(fèi)的情況下,承載貨物量少,經(jīng) 濟(jì)效益低。
三、 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種可減輕車輛自重、又可實(shí)現(xiàn)自卸,經(jīng)濟(jì)效益高的可移動(dòng) 式舉升裝置。
技術(shù)解決方案可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車與支架鉸接,支架上至少安裝有一個(gè)液壓油缸,液壓油缸 上的活塞桿頂部裝有導(dǎo)向槽,可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車上裝有操縱閥,操縱閥分別與液壓油缸、液壓油 泵連接。
可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車與支架之間裝有至少一個(gè)液壓油缸。 支架上固定安裝有托扳。
移動(dòng)機(jī)動(dòng)車為叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)或推土機(jī)。
支架上安裝有液壓油泵的動(dòng)力裝置及至少一個(gè)液壓油缸,操縱閥分別與液壓油缸、液壓 油泵連接,支架上裝有車輪,支架后端設(shè)有推柄。
液壓油泵的動(dòng)力裝置為柴油機(jī)、汽油機(jī)或電動(dòng)機(jī)。
本實(shí)用新型可減輕車輛自重,操作靈活,制造簡(jiǎn)單,成本低,勞動(dòng)強(qiáng)度低,承載貨物量 大,經(jīng)濟(jì)效益好。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖2為本實(shí)用新型另一種實(shí)施方式示意圖3為本實(shí)用新型導(dǎo)向槽結(jié)構(gòu)示意。
具體實(shí)施方式實(shí)施例1
本實(shí)用新型可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車1為拖拉機(jī),拖拉機(jī)后端與支架2鉸接,支架2上固定安裝托 扳4,支架2上至少安裝有一個(gè)液壓油缸3,液壓油缸3上的活塞桿頂部裝有導(dǎo)向槽7,拖拉 機(jī)方向盤一側(cè)裝有操縱閥,操縱閥分別與液壓油缸3上的油管及拖拉機(jī)上的液壓油泵連接, 液壓油泵與油箱連接,使用時(shí),操作人員只需扳動(dòng)操縱閥,操縱閥帶動(dòng)液壓油缸3上的活塞 桿舉升或下降,即可。
實(shí)施例2
本實(shí)用新型可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車1為拖拉機(jī),拖拉機(jī)前端與支架2鉸接,拖拉機(jī)前端與支架2 裝有液壓油缸8,支架2上固定安裝托扳,支架2上至少安裝有一個(gè)液壓油缸3,液壓油缸3 上的活塞桿頂部裝有導(dǎo)向槽7,拖拉機(jī)方向盤一側(cè)裝有操縱閥,操縱閥分別與液壓油缸3上 的油管及拖拉機(jī)上的液壓油泵連接,液壓油泵與油箱連接,使用時(shí),操作人員只需扳動(dòng)操縱 閥,操縱閥帶動(dòng)液壓油缸3上的活塞桿舉升或下降,即可。
實(shí)施例2所述的可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車1為叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)或推土機(jī)。
實(shí)施例3
本實(shí)用新型用于人力推動(dòng)時(shí),支架2上安裝液壓油泵、柴油機(jī)及至少一個(gè)液壓油缸3, 操縱閥分別與液壓油缸3及液壓油泵連接,液壓油泵與油箱連接,支架2下方兩側(cè)裝有車輪, 支架2后端設(shè)有推柄6,推柄6—側(cè)裝有操縱閥。 液壓油泵的動(dòng)力裝置為汽油機(jī)、電動(dòng)機(jī)。
權(quán)利要求1、可移動(dòng)式舉升裝置,包括可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車(1),其特征在于可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車(1)與支架(2)鉸接,支架(2)上至少安裝有一個(gè)液壓油缸(3),液壓油缸(3)上的活塞桿頂部裝有導(dǎo)向槽(7),可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車(1)上裝有操縱閥,操縱閥分別與液壓油缸(3)、液壓油泵連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)式舉升裝置,其特征在于可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車(1)與支架(2)之間至少裝有一個(gè)液壓油缸(8)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可移動(dòng)式舉升裝置,其特征在于支架(2)上固定安裝 有托扳(4)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可移動(dòng)式舉升裝置,其特征在于可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車(1)為叉車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)或推土機(jī)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的可移動(dòng)式舉升裝置,其特征在于支架(2)上安裝有液壓油泵的動(dòng)力裝置及至少一個(gè)液壓油缸(3),操縱閥分別與液壓油缸G)、液壓油泵連接,支架 (2)上裝有車輪(5),支架(2)后端設(shè)有推柄(6)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求5所述的可移動(dòng)式舉升裝置,其特征在于液壓油泵的動(dòng)力裝置為柴 油機(jī)、汽油機(jī)或電動(dòng)機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種可移動(dòng)式舉升裝置,屬于機(jī)械制造工程領(lǐng)域。特點(diǎn)是可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車與支架鉸接,支架上至少安裝有一個(gè)液壓油缸,液壓油缸上的活塞桿頂部裝有導(dǎo)向槽,可移動(dòng)機(jī)動(dòng)車上裝有操縱閥,操縱閥分別與液壓油缸、液壓油泵連接。本實(shí)用新型可減輕車輛自重,操作靈活,制造簡(jiǎn)單,成本低,勞動(dòng)強(qiáng)度低,經(jīng)濟(jì)效益好。
文檔編號(hào)B66F7/06GK201183736SQ200820001709
公開日2009年1月21日 申請(qǐng)日期2008年1月4日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月4日
發(fā)明者于曉亮, 劉艷軍, 南建文, 南建民, 南星博, 南星慧, 王景秀 申請(qǐng)人:南建民
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